Otton

Да дядя Вова, балансировка обязательно, но вот подшипник менять мне кажется придётся все таки, пыльник сухой, пока. Подвеска Шаровая не стучит, пыльник целый. Подшипники конические редуктора, люфтов нет (до этого жёлтого смотрел, там явный был). Перья вилки рабочая часть чистые без повреждеий Сальники не текут Амортизаторы сухие (как работают сказать не могу, ездил чуть чуть по району, раскачки точно нет. Тормоза По сравнению с ним STEED мой тормозить не умеет. АБС работает! (почувствовал когда при покупке в гаражах прокатился и с непривычки пережил тормоз на грунтово-щебеночном покрытии) При запуске мигает двумя (спасибо свежем аккумулятор бошь) при троганье гаснут. Шланги армированные и перед и зад. Колодки потёрлись, но были подарины комплект TRW На ВСЕ! Зад поменял перед при замене резины, хотя там они ещё есть. Двигатель Работает ровно Есть вопросы к правому натяжителю цепи Правый дрйессель лежит на упорной гайке, не брякает. Цокают форсунки обе (не знаю так положено их слышать или что то нужно делать, например промыть? ) Подсвистывает чуть ремень генератора при запуске (дали новый запасной) Продолжение следует....

Про технические недочёты буду писать по мере их устранения, а сейчас немного имоций..... Это локомотив!!! Очень быстрая первая передача, надо привыкать, глох как первый раз увидел мот Но как едет. При осмотре Леонид заметил трещину до корда в задней покрышек и дал мне покрыху б/у сезон догонять с остаточным проектором большим чем стояла, скинул колесо сегодня, свозил на шиномонтажи раз уже добрался, заменил колодки, проверив работу поршней суппорта. Всё пучком. Замена задних колодок TRW.

Гусь не в идеале, года года. В досках стоит 1993г. Но эту модель выпускали с 1999г. Хозяин хотел 280тыр. без рамок для кофров. По итогу 275тыр. И рамки оставил. Там на них поворотники весят, куда их вешать он не знал, по этому и скрепя сердцем и оставил, спасибо ему! Вообще хороший мужик, оставил кучку ништяков: комплект колодок TRW по кругу, пластиковый удлинитель переднего крыла(брызговик) , доп свет (китайский) а так же загрузил мот в прицеп и очень грамотно его закрепил. А я ему помогал.

Тему создам там постараюсь описать.

1430 км за сутки. Сгонял с женой за мотиком.

А покататься. Тем более хонда хоть и маленький есть он хоть и сткаренький но вообще не ломучий.

Позвонил поговорил, все рассказал. Самый главный косяк (мне по) в досках 93г. По вину 2001. Готов к приёму человека посмотреть.

@Mistral, Да не воспылал я к нему. А гусика стало жалко

Ребята вот он!!! https://m.avito.ru/gatchina/mototsikly_i_mototehnika/bmw_r_1150_gs_1185982761 Питерцы в Гатчине надо посмотреть, ВЫРУЧАЙТЕ!!! . Только нашёл, цвет тот, пробег тот, чена 280 тот. Даже не звонил ещё поздно уже.

И так, с ездил посмотрел этот мот.. ОБЩЕЕ Пробег 142тыс. Явно не стоял, верю что реальный Выцвевший, поблеклый, левый подворотни сломан, перевязан изолентой чорной(не синей) Ветровик мутный... Очень. Грипсы из изоленты. Грязный. Светооптика работает. Резина новая. ДВИГАТЕЛЬ Зводиться, работает достаточно стабильно, но холостых маловато 900-950 Левый цилиндр, заливная горловина сильно потеет, натяжитель цепи старого образца, шумит, надо менять. Правый, немного цокает заслонка. Мутное окно контроля масла. КООБКА Первая передача, на работающем двигателе не хотела включаться (это нормально?) пришлось качнуть. Под сливным ботом резинка нештатная, чтоб не сочилось (не сочится) Датчик включённой передачи не работает, рид показывает (4) постоянно, лампа нейтрали не загорается. САПОГ-РЕДУКТОР На сапоге видимых запотеваний нет, гофру не снимал. В конических подшипниках с редуктором явный люфт. Хаггер цел. ТОРМОЗА АВS Абс правильная выдаёт ошибку, походу из за акума. Передние шланги не родные армированные. тормозные диски зад умер ребристый, перед есть ступеньки небольшие. Колодки менять все. Продавать не рвётся 260000 оба думаем. Ребят с Питера, посмотрите этот мот https://m.avito.ru/gatchina/mototsikly_i_mototehnika/bmw_r_1150_gs_1185982761

@Gleb,

Там редукторы отличаются передаточными?! @stass, А может просто воткнуть, зачем перебирать?

Паста для проверки точности обработки поверхностей Permatex PR-80038 «Берлинская лазурь» http://www.top-shop.ru/product/486535-permatex-pr-80038-berlinskaya-lazur/#analog Шабрят с ней

Почти год я его хочу, коплю, изучаю... У меня на работе уже все ждут когда я куплю и успокоюсь.... В начале октября днюха будет, до неё или куплю или закажу с япии. 98% Я не отказываюсь, возможно воспользуюсь предложением (неожидал такой отзывчивости, хорошие у нас ребята!). Попробую другие варианты чтоб не напрягать. А если край, то попрошу помочь. Да ладно, все правильно, какие обиды

А из чего патрубок, нержа?

тоже так думаю но смотрел на автору там 2 фото только были, на авито 4 фото, решил в живую глянутьт.

@Kali, Я знаю с 16 года продавался. Смотрел его? знаеш что то про него?

Завтра если получится этот сьезжу посмотрю за 270 на ВДНХ https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/prodaetsya_bmw_r1150gs_806281402 Говорит уже вроде как и не хочет продавать ))) но показать не отказался )))

@дядя Вова, Дядя Вова спасибо! Поиск продолжается. Мне кажется человек который любил мот,ухаживал и хочет отдать его в другие добрые руки, помоет его, сделает хорошие фото со всех сторон. Фото сделаны с одной стороны, узлы и агрегаты не видно,влом выкатить на площадку, так на него болт положили и не факт что не клали при эксплуатации или скрывают косяки. Плюсы: Цена Обвес Минусы: Мало конструктивных фото (можно конечно попросить прислать нужные) Самому не посмотреть ( Поездка за посмотреть слишком не рентабельна) Трудности отправки и оформления Риски удаленной оплаты.

Вот!!!

@Leha11, А подпись продавца? Удалено это гемор.

Сентября?)))Да тут вопрос ещё как с доками, если мот отправить ТК беспроблемм, то как доки оформить, правильно и не быть кинутым на кровные)))

@Montik, На автору видел, но как его купить 2000 км! , не посмотреть. Был бы знакомый с форума, а так бабки переведёш...

Прикольный мот! Еслиб не хотел 1150, то взял бы этот 1100ый за 200 тыр. https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/r_1100_gs/2798210-292cf2ae/

Броне поезд