Перейти к содержанию

Leha11

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    325

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Leha11

  1. Leha11
    @Gleb, я видел, но что то не внушает доверия такая конструкция, при хороших нагрузках, думаю может разогнуться этот кронштейн, если только с торца ещё его усилить.
  2. Leha11
    На одном усилителе не удержится вся конструкция, ухо хоть как придётся восстанавливать.
  3. Leha11
    Да там придётся заново наплавлять на место слома металл, потом сверлить и резьбу нарезать, потому как сломок вместе с болтом остался где то в Тюменских лесах
  4. Leha11
    По маршруту Москва-Якутск ещё и не такое может случиться, и не я первый у кого эти уши сломались, если бы такой проблемы не было, то никто бы усилители крепления КПП не придумывал. Да в том то и дело,что на легке, ну со скоростью переборщил видимо, привык на лёгком эндуре валить на все деньги по ебеням, ну и тут не удержался, открутил ручку, и вот результат.
  5. Leha11
    Ну сейчас конечно хоть как придётся ставить, без него не как.
  6. Leha11
    Сегодня сломал Гуся, после продубаса по лесу обнаружилась такая вот беда: Как этот сплав поддаётся сварке вообще?
  7. Leha11
    @Gleb, привыкаю ездить в таких условиях именно с кофрами, хотя боковые не загруженные совсем были, да в верхнем грузу не особо.
  8. Leha11
    Сегодня первый раз выкатился с Гусём на природу, по песочку та ещё езда на этом слоне, благо, что есть богатый опыт эндуро и кроссовой езды, иначе бы наверное не доехал до места назначения, а так оно того стоило:
  9. Leha11
    Вот и я такого же мнения, но как я уже и писал выше, что на вкус и цвет все фломастеры разные
  10. Leha11
    Сегодня восстановил боковинки, которые между баком и клювом, а то мне достались они от японца с выломанными кусками, и заодно решил покрасить их в цвет клюва, по мне, так создаётся ощущение целостности конструкции клюва от самого бака, а то эти серебристые вставки как бельмо в глазу, у меня они вызывали ощущение какой-то недоделанности и угловатости, а так в сочетании с обрезанным клювом(тоже достался такой от японца), очень даже ничего, хотя конечно на вкус и цвет...
  11. Leha11
    По снятию у Миши есть видео:
  12. Leha11
    Ну всему своё время, я буквально всего третий день как выехал на моте, как в дальнейшем себя покажет посмотрим, возможно тоже реле установлю.
  13. Leha11
    Смотрел у себя на сколько отходит диск при выжатом рычаге, так он пожалуй ещё меньше чем на миллиметр отходит, толщина ведомого диска 5мм в данный момент, передачи включаются хорошо, нейтраль так же хорошо ловится как на ходу, так и на месте, свободный ход рычага отрегулирован по мануалу.
  14. Leha11
    Тоже так же сделал.
  15. Leha11
    Проблема решилась подключением параллельно автомобильного аккума, ошибка сбросилась, затем катал весь день, глушил, оставлял на некоторое время, запускал, ABS без проблем активируется, чего ей не хватало до этого, хрен знает, аккум на мотоцикле без нагрузки выдаёт 13В, со включенным ближним светом и габаритом, а так же подогревом ручек в первом диапазоне длительное время держит не менее 12,6-12,5В.
  16. Leha11
    17-го года, судя по штампу на нём. Крутит очень бодро так то.
  17. Leha11
    @burzoom, Точно, спасибо большое, да меня просто выше пост Дяди Вовы с фотографией этого разъёма с толку сбил. Нашёл, я думал сначала это на задний фонарь провод идёт, он у меня так расположен, что второго конца разъёма не было видно. Тем не менее провёл процедуру сброса, ошибка не ушла, надо искать причину.
  18. Leha11
    Всем привет, в общем такая проблема, ABS выдаёт ошибку (лампы моргают попеременно), аккум заряжен, решил сбросить ошибку, как описывалось в этой теме, иии не смог найти диагностический разъём, всё перешарил, снимал бак, там всё смотрел, никакого намёка, может такое быть? Или японец до меня удалил его нафиг вообще, не может он быть выведен в бокс с предохранителями и реле?
  19. Leha11
    Можно ссылку на аккум, который заказал, или маркировку хотя бы.
  20. Leha11
    Всем привет, мужики по тросу сцепления подскажите аналоги если есть, или ремкомплектом обойтись?
  21. Leha11
    Корпус из фторопласта точил?
  22. Leha11
    Оба в корпусе редуктора находятся.
  23. Leha11
    Потому, что как таковых ГПЗ не осталось уже.
  24. Leha11
    Может INA, немецкие подшипники, поставляются на сборочные конвееры немецкого автопрома в качестве оригинальных комплектующих, а АПП групп-фуфло кетайское, на работе есть стенд для проверки подшипников, так это фуфло обычно испытания не проходит
  25. Leha11
    Я заказывал такую, идеально не встаёт, кое-где пришлось подпилить, подточить.
×