Перейти к содержанию
oleg0vi4

Всё о тормозах больших старых Гусей

Рекомендуемые сообщения

Он под баком, штуцеры сверху него торчат

Бак держится на одном болте справа возле сидушки.

Спасибо. Есть теперь чем себя занять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я бы сказал, теперь будет чем себя занять надолго ;) осваивайся и вскрытие покажет! 

  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё прокачал. Начал с блока ABS. Потом и суппорты. Залил прозрачную, а слил цвета темнее вискаря. Ничего сложного. Бак дольше снимал. И тут вспомнил про быстросъёмы. Надо поискать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот сюда тему про коннекторы перенес http://bmwgs.ru/forums/topic/129-toplivnye-konnektory-kakoi-vybrat/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё прокачал. Начал с блока ABS. Потом и суппорты

Где бы глянуть алгоритм прокачки, либо всю процедуру? Есть у кого более подробный вариант. Заранее спасибо. Не подумайте что лентяй по искать сам могу, может у кого ссылочка есть под рукой. Есчо раз спасибо ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот, Паш. На английском но все понятно.


Тут правда RT но что касается АБС и прокачки - одинаково
  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо Лёша :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот спасибо! А я этого боялся. Теперь думаю дело за малым. Шланги армированные купить и Алга!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Конечно! Очень сильно облегчает жизнь

Правда я купил вот этот https://www.louis.de/en/artikel/mityvac-brake-bleeder-louis-edition/10003261?list=271325353&filter_article_number=10003261

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С учетом необходимой частоты замены жидкости и упрощения жизни надо брать. Как список-то хотелок увеличивается)) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я сначала думал приспособить аквариумный компрессор;) но надо чтоб не качал а наоборот втягивал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну и как этот с Люиса, откачивает, мне без него похоже на Панка АБС не прокачать никать, уже чего только не пробовал).

Может и мне заказать, пока купон не стух со скидкой (Лёха, ты не заказывал ничего ещё себе?) может скооперируемся или как...

 

или может сначала дашь мне его попробовать прокачать блок АБС и штуцера на Пане? А то тормоза есть, а АБС нет, хотя физически есть и лампа АБС не тухнет.

Если поможет, тогда придётся купить себе такой же девайс....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пока не знаю как прокачивает, этой весной попробую. Пока новый в коробке лежит. Но сделано добротно. Собственно на виде очень похожий.

Купон не использовал (у меня же свой был) но покупку уже сделал

 

Ну, если собираешься в Питер-конечно дам

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ладно, один раз живём... заказал себе тоже, заодно добрал по мелочам до купона со скидкой. Раз тебе он уже не нужен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

про шланги и зачем их менять, вот самое лучшее видео из сервиса БМВ -

 

 

сломанную ручку вакумника заклеил эпоксидкой, усилил накладками металлическими - пусть полежит посохнет, потом шлифану, подкрашу и буду тестировать, должна быть теперь крепче оригинала. Запасной комплект можно и продать будет со скидкой кому-нить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за видео!! Решил не рисковать и пока есть возможность заменить резиновые на армированные. Спасибо Лёше Zмею он, как обычно, пришел на помощь. У него есть возможность в конторе по образцам сделать новые. Снял свои и отправил в качестве образца. Тем временем... Коли разобрал и чтоб два раза не бегать решил почистить и смазать суппорты. Спасибо этому видео 

Решил заказать новые задние колодки. Но выбор.... как всегда. оригинал дорого, склоняюсь к ferodo.

58b279b4e1e2b_20170225_122444.jpg

58b279cf370b1_20170225_123726.jpg58b279e7e8028_20170225_123739.jpg58b27a024a916_20170225_124357.jpg

Меня беспокоит задний диск. Как видно на колодках он "волнами". Новый около15 тыр. Точить есть смысл или есть другие варианты?

58b27a5111d6b_20170225_124628.jpg

передние в идеале. Колодок (родные) еще хватит, диски ровные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По возможности поменяй резиновые манжеты на поршнях

Можно купить по партномерам, но сначала возьми сами поршни, родные резинки и пройдись по конторам где автомобильные супорта ремонтируют. Есть шанс подобрать по совсеееем другой цене

 

Я в этом году наверно ужн поставлю колодки TRW. Купил еще в том сезоне но пока старые еще нормально

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Манжеты мягкие и без задиров. Я пока смазал их. Буду неспеша искать. А вот с диском не знаю что делать. Ставиль новые колодки на такой диск убийство.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну в крайнем случае можно купить на алиэкспрессе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чёт я им не особо доверяю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

существенной разницы между феродо и трв не заметил.

тормозные диски стоят италианские braking, по скорости и характеру износа не отличаются от родных

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разница есть скорее между синтетикой и органикой (колодки)
я сейчас решил попробовать органику. Говорят чувство торможения лучше(мягче), износ дисков меньше но износ самих колодок быстрее
Буду рад если хватит на 10-12000км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А разве на наши суппорта кто-то делает колодки синтетику? Не встречал. На своём пробовал TRW и "родные" brembo. Что те что эти как по мне ватные. Если кто поделится ссылкой на sintered колодки буду благодарен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×