Лидеры

Эйфории уже нет, все ж второй год заканчивается на 990. Стоимость содержания в год не считал, но не дешево конечно. Хотя и гусь - не дешево, только на гусях подвеску полностью никто не разбирает просто чтобы масло поменять, а на КТМ - обязательно нужно, а как же!))) Цепь-звезды - так же, как и на любом другом моте. Проехал около 20к, пока стоит цепь от предыдущего хозяина, еще не умерла. Кардан обратно точно не хочется. Резина ходит не долго. Вернее перед нормально, зад: митас е07+ прошел 12-13 тысяч и мог бы еще тысячи 2, был заменен на Метцеллер Кару перед поездкой на мотобухту, прошел примерно 6300, ну еще на 2-3 наверное хватит.. 170 не езжу, разве что разгоняюсь иногда, но 150 нормально долго можно ехать, парни на более асфальтовой резине ездят 160-170 постоянно. Клапана проверял после покупки, были в допусках. Прошло 2 сезона, этой зимой опять полезу. В жидкой грязи и глине не езжу - не люблю. А крылышко в таких условиях у всех забьется. У 990 оно сильно выше от колеса, чем у любого другого мота кстати. Но забится конечно может без проблем. Ставить крыло от кроссового мота не буду - это уродует любую Тур-эндуру на мой взгляд. Ну и вот, к вопросу о надежности и ресурсе: