Перейти к содержанию

DuDec87

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    111

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент DuDec87

  1. DuDec87
    Установил вот такую шнягу http://www.innovatemotorsports.com/products/lc2.php "Управляемый" лямбда-зонд. В глушитель вкручен широкополосный датчик кислорода, и между мозгами мотоцикла и датчиком стоит еще одна коробочка формирующая сигнал понятный штатным мозгам. Это затеял начитавшись этого товарища http://advrider.com/index.php?threads/2004-r1150rt-wideband-o2-sensor-project-and-af-xied-for-bmw.749080/ или http://advrider.com/index.php?threads/2004-r1150rt-wideband-o2-sensor-project-and-af-xied-for-bmw.749080/ Надо поездить на заводских настройках, что б после простоя вспомнить как моц себя ведет и потом уже поиграть с коррекцией смеси. Автор этой модификации говорит, что обогащение 5-6% дает ярко заметные изменения в поведении мотора. Посмотрим.
  2. DuDec87
    Наверное редукторов и коробок передач несколько потому, что деталь 33112330020 CROWNGEAR SET I=31:11=2,82 подходит этим мотоциклам по версии каталога realoem.com 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 12/1999) R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 06/2006) 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 08/2001) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (11/2000 — 11/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 06/2001)
  3. DuDec87
    А взрыв схема говорит, что на на 1100гс 1150гс и адвенчере редуктор один Не покидает желание накинуть подвеску от адвенчура. Если правильно глянут то отличаются только амортизаторы и центральная/боковая подножки. Есть ли смысл? Например, передний амортизатор от адвенчура видел на ибее за 70е. Я правда с асфальта почти не съезжаю
  4. DuDec87
    А можно фоточку кронштейна глушителя? То место где он прикручивается к самому глушителю и еще одну где к раме. По каталогу и взрыв-схемам выходи что существует несколько этих кронштейнов, на 4 и 6 винтов. Мой на 6 и там ооочень странное решение крепления к раме.
  5. DuDec87
    Ничем, это мои заморочки - просто не нравится одноразовые хомуты надевать на детали которые в будущем точно будут разбираться
  6. DuDec87
    Умельцы еще такое предлогают http://www.beemershop.com/Merchant5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=TRA11094 Снял редуктор сегодня и не много всплакнул. Из-за хреново стянутого хомута гофры внутри маятника песочек и с водой . Но вроде бы пронесло - все живое осталось. Душа не лежит опять надевать пластмассовый хомут. Есть альтернатива из железных хомутов? Червячные такого диаметра кажется будут широковатыми.
  7. DuDec87
    Автор втулок вот что пишет по поводу затяжки осей: Вольный перевод: Затягиваем неподвижную ось. Потом закручиваем регулируемую ось до момента контакта со стальной шайбой, и еще 1/8оборота. Затягиваем контргайку с нужным моментом. Едем кататься. Завтра сниму свой редуктор посмотреть на эти подшипники после 22к пробега.
  8. DuDec87
    Не дошел до них. Был только двухскоростной мопед в детстве, а потом большой перерыв. Поменял свечи на иридиевые denso ik22 и ничего не поменялось На пару евриков дороже чем родные ngk. можно экспериментировать.
  9. DuDec87
    Да) Западные интернеты говорят это все нормально для данного мотоцикла. Инжектор для экологии настроен на совсем бедную смесь. Решение "проблемы" всякие поверкомандеры или настраиваемые лямбда зонды. Чешутся рученки прикупить какой то поверкомандер. От вундерлих цена сколько нибудь подъемная ~250евриков. А можно просто не давить тапку в пол
  10. DuDec87
    Недавно заметил, что под нагрузкой коротковременно проявляются странные звуки. Мне слышится что то похожее на камешки с грунтовой дороги ударяющиеся в пластину защиты двигателя. Но звук точно из движка и только при нагрузке, на 6ой передаче при 120км/ч дать ручку в пол. Господа на форумах примерно так и описывают свои не приятные звуки Говорят это детонация. Все советы сделал - залил 98ой бенз, подвигал платину с датчиками холла, на глаз определил что форсунки распыляют топливо. Куда еще посмотреть? Зимой мерил давление топлива и компрессию. Топливо как в инструкции, а компрессия под 15очков. 15очков мануал ничего не говорит, он говорит всё что выше 10 - хорошо. Может головка забилась отложениями? Ни у кого нету желания померить у себя компрессию? Если верить этому видосику то все ок Сигнал с лямбда зонда меняется. датчик наверное работает.
  11. DuDec87
    Наверное господин про эти подшипники говорит, под номером 2 https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0415-EUR-04-2000-R21-BMW-R_1150_GS_00_0415,0495_&diagId=33_1014 02 Needle bearing 10X32X17 2 33172311091 Интернеты говорят, что они чуть ли не расходник) Альтернативы нету - только по дорогому, я брал за 120евриков.
  12. DuDec87
    Не умею писать, только читать. Разве что выложить фотографии с комментариями. Да и фотки так себе, нету у меня рефлекса все фоткать. Даже знакомых живущих заграницей не сфотографировал(
  13. DuDec87
    Лучше не надо, не стоит пачкать виртуальную бумагу
  14. DuDec87
    Проехав 11к поменял масла, подкрутил клапана и посинхронизировал дроссели. На масляных пробках редуктора и коробки есть магниты, лучше бы их не было Не видишь глазами износ - легче спишь. За две недели проехал от Гамбурга до Лиссабона и обратно. После трансальпа на скоростных дорогах просто песня, скорость выше, а хавает меньше. Красота. Так же как и на трансальпе никаких технических проблем.
  15. DuDec87
    Вот такой краник и я находил. Развалился еще дома когда крутил его в руках Штуцера вывалились из корпуса.
  16. DuDec87
    От чего краники? Надо тоже что-то такое влепить а то не очень удобно пережимать шланг куском проволоки
  17. DuDec87
    Хотел было поиграться с этой программой, но как увидел размер дистрибутива перехотел 120гигов. Обойдусь диодиком или обд-блутух адаптером и прогой на андроид-телефон.
  18. DuDec87
    Наконец то замерил компрессию. Оба цилиндра по 15 очков. Сначала подумал прибор врет или масло натекло, инструкция та говорит все что выше 10 хорошо. Но если верить видосику на ютубе то так и должно быть. Наверное по этому с 3 скорости не получилось мотор провернуть находясь на асфальте
  19. DuDec87
    РТИ - резинотехническиеизделия. Во всяких подшипниковых магазинах есть эти о-кольца или сальники. Кольца еще есть в ганзафлексах и гидроскандах. В моем городе этот самых hydroscand приятно удивил. За 5мин до закрытия продавец для меня подбирал о-кольца на сумму 1,7еврика. Причем это кольцо шло как прокладка поплавковой камеры карбюратора. Просто так диаметр не подберешь, но попали со второй попытки
  20. DuDec87
    Эти резинки надо было брать в магазине РТИ. Я там брал за ~1еврик. Каталог деталей бмв мне нравится тем что они часто указывают размеры всяких о-рингов или подшей. Мой диск сцепления тоже был с 50% износа, но я оставил старый. Разобрать по новой не сложно.
  21. DuDec87
    Покопался в интернетах и все получилось. Не правильную схему выбрал, или неправильную. схему выбрал или есть отличия для мотроник 2.2 и 2.4. Для меня заработала схему где диод цепляется между 18пином мотроника и плюсом акума, а отельной кнопкой между 18пином и землей запускается процесс моргания. Вот так:
  22. DuDec87
    На лампочку забил, если в прошлом году за месяц ничего не разрядилось то и в этом будет все хорошо. Сегодня попробовал выморгать коды ошибок из мотроника. Проводок в разьем в 18пин засунул. Диод с резистором и кнопкой спаял. И нифига не вышло. Горит диод и не моргает. И на заведенном моторе пробовал и просто с включенном зажигании. Не моргает( План Б - черед ОБД2-блутух адаптер считать. В андроид маркете есть прога, но там лаит версия и показывает одну ошибку.
  23. DuDec87
    На ютубе есть видео как владельцы заводят свои пепелацы. Так вот у многих так же как у меня работает. Не баг а фича?
  24. DuDec87
    Не много не в тему. Как себя должна вести лампочка зарядки? У меня после запуска двигателя на холостых оборотах лампа продолжает гореть, если дать чутка газу то тухнет и больше не загорается. Установленный вольтметр такую ситуацию и показывает. После того как лампа погасла 13,9В.
  25. DuDec87
    А я замерил давление "в инжекторе" и давление масла. Всё в норме. Поменял все жидкости и заменил датчик давления масла только из-за того, что не нравился его разьем)) К сезону готов.
×