Перейти к содержанию

BRAUZER

Пользователи
  • Публикаций

    378
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент BRAUZER

  1. Да был у меня Трансальп. И брос до него был. И что, я с ними ничего не делал? Да тоже ремонтировал. То краник, то мембраны, то сцепление. Ну и цепи, звёзды там само собой. Короче Хонда тоже гавно А забыл совсем, на Трансальпе ещё коммутаторы достали)))
  2. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    А как там от испытателя высокого стекла на 1100 ничего не слышно?
  3. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    родные посадочные внизу, но вверху прийдётся всё-же городить усиление и крепление какое-то. Иначе этот лопух вырвет.
  4. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    @bykotofff, вот и хочется чтобы профессионалы нормальное стекло сделали, а не приходилось нам чебурашками наряжаться
  5. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    вот же человек написал, что плечи разгрузил Но мы-то хотим стекло пошире готовое, а не изголяться с прикручиванием кусков по бокам.
  6. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    @notyura, согласен, тоже вариант. Шире, шире оно нужно! Я уже про это сколько далдоню. Высоту можно и спойлером добавить. А вот с шириной - проблема.
  7. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Там проблема больше в ветре по плечам. Стекло шире стока нужно.
  8. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    @Paradox, хорошая новость! А ровно спереди нет фотки? Не пойму в нижней части где крепления оно шире родного или такое же?
  9. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    красавец! Я своей цену когда показал на сайте она прям замолчала и заметно испугалась. Говорит, вряд ли я смогу одобрить такую покупку))) Получается, если сделать чуть повыше, то будет ещё лучше?
  10. BRAUZER

    Дорогами Якутии

    Так то не знаю даже, весёлого мало
  11. Присоединяюсь к вопросу Zмея
  12. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    @Pavel, ты же сам писал, что в плечи дует? Чего он тогда выполняет?
  13. @Zмей, на какую? У меня стоит без катализатора. Вынимал совсем - не едет на низах. Больше некуда пробовать вроде
  14. я 92 заливаю и детонация начинается сразу. На 95 не так. Но иногда тоже проскакивает, когда в натяг его насилуешь))
  15. попробовал вчера вынуть совсем эту перемычку. Обнулил, обучил, поехал в Москву по делам. Вообще не едет! Как за жопу его держат. Три километра промучился, остановился, перемычку назад воткнул, обнулил, обучил и поехал дальше уже нормально.
  16. @Igor96, а чего тут понимать? Слёты форума проводятся то там, то тут, и в основном не рядом с трассой. А пару км вглубь по полям, лесам и рекам
  17. Мы по колдобинам тут по полю немного прокатились вдвоём - фигня полная. Я не могу "не сцать и валить", сзади пассажир. И вставать смысла нет. Приходится медленно через ямки переезжать, а управляемость плохая на низкой скорости и колеи наклонные. Один то я в стойке нормально проскочил бы, а тут прям руль трясётся, пассажирка боится - триллер не иначе
  18. вы что детонацию первый раз слышите? Я вам могу её на любом низкооборотистом моторе продемонстрировать. Бензин пониже октановым числом заливаешь и с холостых на пятой резко газу ему, зазвенит как миленький!)))
  19. Угу, для дорог... А гже же ветрозащита тогда?
  20. с кнопками да, я до сих пор не могу бибикнуть резко. Сначала посмотреть надо на кнопку, вдуматься и потом только получается посигналить)))
  21. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    @Zмей, я уже чёт засомневался, что такое вообще возможно. У меня тут сосед раньше ездил на LT-шке, говорит ветрозащита такая, что еду с открытым визором и курю на ходу. Вообще не дуло. Там ветровик ещё с электрорегулировкой, на ходу прям высоту можно регулировать. Мне уже даже интересно попробовать хотя бы, это вообще реально на мотоцикле? Или понятия "не дует совсем" у всех разное?
  22. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Всё, я в печали. Мой бутерброд из ветровиков проблему не решил. Дует, шумит... Выше 110 вообще ехать некомфортно. Комфорт только до 100. Шире и выше нужно что-то. Или по городу только ездить, а не за сотни километров.
×