Перейти к содержанию

BRAUZER

Пользователи
  • Публикаций

    378
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент BRAUZER

  1. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    ХМ, а ведь и правда не получится слепить с креплениями родного стекла. Посмотрите, оригинальное стекло прикручено по бокам и тем самым его ширина ограничена А мы то хотим пошире? И с низу пошире и сверху? А снизу как его шире сделать если крепления не разнести в стороны?
  2. Рулевая тяга? А она по износоустойчивости думаешь не хуже карданной?
  3. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    @Zмей, согласен. Нужно низ оригинального стекла взять и где оно начинает сужаться - от этого места вырисовывать новую форму.
  4. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Да конечно, отдельную тему создайте. В этой продолжим своё рукоблудство обсуждать. А в вашей уже конкретно заказывать будем. Проблема основная в том, что мы фотки ветровиков находим, которые нам хотелось бы, а вот где его взять в живую чтобы снять матрицу - непонятно.
  5. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Верхние крепежи импользуют части от спойлера Спилберга. Нижние были в комплекте со стеклом. В субботу поедем на Романцевские горы - протестирую на скорости.
  6. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Чёт не понял, и опять в них по бокам дырки чтобы ветер в плечи бил?
  7. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Мы его стекло с моим сравнивали - оно несильно шире. Прям на уровне погрешности
  8. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Да, я тоже к этому пришёл. Проблема из-за узкого стекла. Плечи не должны принимать на себя поток встречного ветра. Купил стекло от китайца какого-то чуть пошире и повыше. Приделаю поверх родного и посмотрю разницу.
  9. Ну блин, тогда цена ему 230 максимум. А хотят как за полностью исправный.
  10. Что-то вы совсем лёгких путей не ищите, чертёж, завод, производство... А просто купить на Али, не? Так любой дурак сможет?
  11. Вести с полей: так как одно колечко идеально подобрать не удалось, были сомнения. Но три недели назад я налил в пузырёк бензина и решил туда кинуть родное колечко на недельку. И забыл про него. И вот сейчас этот пузырёк попался мне на глаза. Докладываю - колечко живое и без каких либо изменений вообще. Отсюда вывод - используем разъёмы без всяких переделок и радуемся. Не скажу за любые разъёмы остальных фирм, но именно эти получается бензостойкие.
  12. BRAUZER

    Помогите купить гуся))

    Ветровик вроде расширенный. Как себя ведёт? Не дует?
  13. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    @Zмей, как новое стекло? Спойлер я крутил и так и сяк, он разряжение на уровне визора шлема создаёт. Но из-за узкого родного ветровика ветер бьёт в плечи и от них отражается вверх в зону разряжения и получаются те самые резкие порывы ветра, которые очень напрягают. Совсем без спойлера лучше. Ветер постоянный, без порывов. У меня на куртке плечи все чёрные (грязные) спереди. Это тот самый результат ветра в плечи. Ветровик явно нужен шире, чтобы плечи от ветра были закрыты.
  14. не обращал внимания наверное до этого. Твой когда синхронили - обратил внимание как он резво на газ отзывается.
  15. Я так и не понял - у тебя сток? Т.е. оригинал? А что ты тогда заказал и с чем тебя продинамили? Я бы оригинал не стал менять. У меня стоят с защитой рычагов, но я бы не против сменить на оригинал.
  16. Странно мот работает. Резко даю газу - сначала задержка, как бы провал, потом набор оборотов. При скидывании газа в конце ПУК в глушитель. Что за провальчик в начале? Васин мот когда синхронили помню газовал резко без всяких провалов и пуков.
  17. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Вобщем покатался со спойлером от Спилберга - ерунда. Без него даже лучше и тише. А с ним такой расколбас потоков идёт, что голову оторвать может. Прям реальный расколбас. Между стеклом и спойлером зазор ведь большой. По стеклу поток направляется вверх, выходит за спойлером, а набегающий спереди поток с этим потоком видимо пересекаются и создают такую болтанку, что жить так невозможно. Спойлер снял и офигел - без него раз в 5 комфортнее. Теперь вот думаю, может его вплотную к стеклу прикрутить попробовать, без такого зазора огромного?
  18. Вот так BMW постепенно превращается в шестерку жигулей
  19. ну а что им будет? Воздух 10 атмосфер держат. А тут 3 атмосферы. Колечки стоят от форсунок - бензин держат. В чём проблема?
×