Oil(710)

Мамадарагая..... Спасибо за подсказку, а то я весь мозг уже вывихнул

Потому, что с самих ДХ провода идут отличные, со временм изоляция не рассыпается. Так что смело паяй от соединения. Если экран найдешь, то будет еще лучше, меньше будет наводки.

Только предвкушаю это удовольствие Пиплы, человеки, добры люди!!! Помогите советом. Как мне снять эти долбаные передние поворотники??? Дайте правильный алгоритм их замены. Или я что то не догоняю, или гансы курят другую траву... Уже сняты декоративные накладки и клюв, думал снизу смогу подлезть к ним, а вот нифига. Что дальше? Снимать фару или радиатор, или сразу двигатель? С задними еще как то разобрался, а с передними никак

Можно. Только промыть водой хорошо перед и после контрабанды

Видишь справа и слева от замков черные заглушки? Вот их открываешь, там маааленькая дырочка, под каждой. Вот в них и льешь воду ))) Попасть без воронки не особо удобно в нее Этот чемодан не мой, если что Вот, с 4.51 дядька все показывает что и куда

Номера коробки нет? Можно попробовать ее расшифровать от чего сия конструкция

Почему? Вечером скину фотку куда лить

Наклейки сам клеил. Где ездил на мотике Передняя стенка двойная... Сантиметра 2-, 2.5 промежуток. Крышку поднимаешь, там две резиновые заглушки, в любую из них заливаешь воду. Пробки пипец какие неудобные, пролюбить - как пальцы оросить... Только для этого надо еще докупить крантик небольшой, за 44 еврЫ штука и вкорячить его в кофр самостоятельно В общем, если ты в пустыню не собрался, то это лишняя балда, ИМХО. Но крепкие, заразы. На центральном стоял с ногами, на закрытом. Меня выдержал запросто, только крышка чуть прогнулась и воздух выдавило из кофра, еле открыл его потом они герметичные. Весу около 5 кг каздый. Центральный вроде 4 кг. На родные рамки и багажник встают вообще без люфтов

Хвастаюся

?! Удалена тема эта ))) Леха то запостит ее, то удалит

Гыгыгы... about:blank

язва

Как как..... Берцы надеть

Я всегда хотел их... Хотел, не переставая, каждый раз, с вожделением провожая взглядом их, таких притягательных в своей недоступности, современных, ярких, соблазнительных, таких чужих... Хотел их в первый раз (хотя, если честно, я и знать не знал, что так может быть) с каждым разом желая их до скрежета зубовного, до ярких, почти реальных снов, хотел постоянно, уже с трудом сдерживая себя… Потом пришло опустошение, усталость, год одиночества... И, вот, я снова в седле. И опять меня принялось терзать это наваждение, это дьявольское вожделение, это неутолимое желание... <cut> Желание светодиодного стоп-сигнала для своего мотоцикла. ))) Платить несусветные деньги за готовый стопарь, положа руку на сердце, мне не позволяла моя персональная, зеленая и здоровенная синьора Жаба. Поэтому я ездил как есть, на стоке и думал, думал, думал. Как бы мне обмануть злодейку? Предыстория: В мае 2017 года достался мне старенький Гусь. Парень, за свои 20, с небольшим, лет, повидал многое, вид имел не парадный, но и цена у него была весьма гуманная. С железками я возиться люблю, ремонтом и изобретением всяких полезных вещей меня не напугаешь. Поэтому, в нашей тесной спитой и спетой компании умалишенных путешественников, появился новый компаньон (смотрите ранее публиковавшиеся романы о приключениях героических самокатчиков) По дорогам Грузии у парня развалился стоп-сигнал. Тут я сам сплоховал – не заметил заклинивший датчик заднего тормоза, и от постоянного горения стопа цоколь оплавился до такой степени, что лампу крепить было уже не к чему. Забегая вперед скажу, что это событие повлекло за собой целую цепочку событий, очень изменивших несколько моих зимних дней. Худо-бедно в дороге стоп-сигнал я восстановил, благо старый Гусь позволяет с собой экспериментировать очень смело ))) и проездил с таким до осени. По существу: Ну, а зимой начался неутолимый зуд в руках. Хотелось свершений, сдвигания гор, спасения китов и поворотов рек. Или, хотя бы, что-то смастерить этими руками. Что-нибудь этакое… Экзотичное. Прогрессивное. На худой конец, красивое. На счастье есть в нашей совершенно секретной лаборатории пациент для операции. Кто не спрятался – я не виноват. Не боимся. Резать будем под наркозом, опасаться за жизнь не следует. За жизнь хирурга точно ))) Пока наш немецкий клиент сдавал анализы, проходил обследование, томографию и УЗИ, специалистами по особым мероприятиям был найден донор, с почти полностью подходящими параметрами. Самая большая проблема была в поиске пациента с очень близкими параметрами, а так же, что потом он начнет разговаривать по китайски работать гораздо хуже. Что бы поймали того, кого нужно отыскать подходящего донора, каждому агенту была выдана карта, с требуемыми параметрами ДНК. Фас, профЫль: Ничего не подозревающая жертва Подходящий донор был китайским эмигрантом из Америки в девятом поколении, проживавшим в магазине «Экспресс» у раскосого дядюшки Али. Будущую жертву черных трансплантологов тщательно обмеряли, взяли отпечатки, сфотографировали. Идентичность почти 90%. Годится, покупаем. Тело донора по «Шелковому пути», переплывая моря, минуя границы, испытывая всяческие лишения, было доставлено в пункт назначения. Пули свистели над головами курьеров. Не медля ни секунды, обе тушки были брошены на операционный стол. Итак, приступаем к трансплантации! Сестра, зажим, тампон! Спирт! Спирт!! Агуретц! Хршо. ))) Удостоверяемся в подлинности личности донора. Вскрытие показало, что внутри фонарь от брутального Харлея весьма похож на немца. Только вверх ногами. Ну, у американцев и так все вверх ногами, это не страшно, мы привыкшие. Примеряемся. Режем. Пилим. Пытаемся пришить. Как это вы еще не давали наркоз?!? Ну, тогда, хотя бы, тресните клиента по башке молотком, чтоб не так громко орал, а то отвлекает. Снова режем. Продолжаем мероприятия. Самое главное в этом деле – не пришить лишнее не спешить. Про семь раз во всем помним постоянно! При ошибке клиент может окочуриться расстроится. Подгоняем почки. Примеряем новую печень. Теперь аккуратно все пришиваем. Белое к белому, красное к красному, желтое к желтому. Так точно будет хорошо (С) ))) Снимаем повязки. даем нашатырь. Радуемся, вместе с не зарезаным на столе со счастливо выздоровевшим клиентом. Теперь совсем как молодой, готов снова лапать молодых девок работать как и прежде. Резюмируя: при проведении мероприятий по омоложению ни одно животное не пострадало. Сэкономлено порядка 5,5 тысяч рублей. Потрачено 1200 рублей на взятку для хитрого и раскосого дядюшки Али (Восток – дело тонкое). Проведенное время считать проведенным с пользой. Даже если вы начинающий паталогоанатом хирург, не стоит комплексовать по этому поводу ))) Помните, что хорошо зафиксированный клиент не нуждается в анестезии ))) Всем пису – пис. Это очередной рассказ о Маугли и его приключениях )))

кстати о донореВася @burzoom находил точную копию 1100 стопаря - от какого-то мопеда стоимость куда более нарядная может лучше так экспериментировать? У них стоимость в районе 2-2,5 рублей и на обычной лампе. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XRear+Light++Honda+SA50+Met-in%2CSH50%2CNSR50%2C75%2CCRM50.TRS5&_nkw=Rear+Light++Honda+SA50+Met-in%2CSH50%2CNSR50%2C75%2CCRM50&_sacat=0 Донор обошелся мне в 1200 вроде. Да и ручОнки почесать было охота )))

Донор тоже выжил Слегка Я видел Там все ору в голосину с "умных" коментаторов

Если кому интересно, брал этот стоп https://ru.aliexpress.com/item/Clear-LED-Tail-Brake-Light-Motorcycles-Taillights-for-harley-Dyan-Softail-Sportster-XL-FLH-FX-1999/32731545362.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.zZ2Mul У него диоды Пиранья, двухрежимные, 4-х контактные, яркие весьма. Вот такие Плюс отражатель граненый. То есть свет виден не только если прямо смотреть на фонарь, но и под углам тоже достаточно хорошо видно, что стоп или габарит горит.

Я видел его. На Ебай они в районе 1200-1600 продаются. Хотелось именно LEDы )))

Только предвкушаю это удовольствие

Я тоже прибарахлился У дяди с узкими глазами купил вот это: https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-modified-car-lights-waterproof-turn-lights-LED-direction-lights-decorative-SPIRIT-BEAST-turn-lights/32770686085.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.9bTMnC После оплаты вспомнил, что в первом посте ссылка была на яркие поворотники по гуманной цене... Я - лашара В принципе очень понравились и по виду и по качеству изготовления, Яркие, что радует. И гибкие. За картинку не пинайте, снималось все на снегоступ

Так, я все понял, проникся и перехожу на берцы, простые джинсы и футболку с короткими рукавами

Это потому, что ты не в берцах ездил .

Да ладно, чего докопались до человека??? Он же не падает и все без нас знает

https://www.ebay.com/itm/BMW-R1100GS-Drivers-Riders-Information-Display-RID-62-13-2-350-607/263287414797?hash=item3d4d27200d:g:-rAAAOSwZC1Z9uE5&vxp=mtr https://www.ebay.com/itm/BMW-R1100GS-RID-fuel-gauge-clock/332459791688?hash=item4d6825d548:g:HtQAAOSwMQBaFxbq&vxp=mtr Пока в носЕ ковырял, меня уже народ опередил )))

Берцы армейские, теперь уже старого образца, отлично защищают ногу, не пропускают воду и стоят 1500-1600 рэ.с таким успехом можно в резиновых сапогах ездить И кедах )))