Перейти к содержанию

Igor96

Пользователи
  • Публикаций

    514
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Igor96

  1. Адрес сервиса г.Москва Ильменский пр-д д.4 “MOTTORRAD”. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ СЕРВИС ПО РЕМОНТУ, ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ТЮНИНГУ МОТОЦИКЛОВ БМВ. Всего 21 км от меня...
  2. Поржал над шибзиком на Гусе. А как он по городу ездить собирается интересно? Что так и будет скакать с мота и обратно на каждом светофоре и при каждой задержке движения??? Ну а я при своих 170 см роста сижу на Гусе очень даже уверенно. Что касается его веса то после Вулкана Гусь показался мне как перышко, Вулкан снаряженный порядка 325 кг весит. Да и вообще я хоть и маленький но сам вешу больше 100 кг и в целом являюсь достаточно физически сильным человеком поэтому вес мотоциклов никогда не был для меня особой проблемой.
  3. Вообще то Африка от 860 до 880 мм по седлу. Видно же что она выше. Как раз когда Гуся забирал на Африке человек в магазин приехал, я подошел посмотреть. Мне кажется Африка не реально выше. А самое главное нет в японских турэндуриках харизмы, не трогают они сердце байкера. В магазине на выбор были еще ТДМы 850-900 ые, Хонда Варя, Сузука какая то. Но я как подошел к Гусю и встал рядом и отойти не могу. Еще и мой цвет любимый мокрый асфальт...
  4. На Сутенер или Африку мне, коротышке, никогда не залезть, они мне чуть ли не до груди. Поэтому собственно никогда и не покупал турэндуро я, а вот Гусь оказался в самую пору...
  5. У меня из рисомолок были Yamaha YBR125, Honda VRX Roadster, Yamaha Dragstar 1100, Kawasaki Vulcan 1500 classic FI. Но с возрастом стал замечать, что как то мне больше не хочется японский мотоцикл. Нет в них харизмы. Скучно и даже смотреть на их как то не интересно, азиатчина уже очень сильно глаза режет... По Гусю явно надо отрегулировать клапана, почистить и синхронизировать инжекторы.
  6. У меня вообще после 120 тишина ни звуков ни вибраций, как на самолете летишь в крейсере... Но у меня 1150... Может у 1100 свои особенности...
  7. Так как у меня Харлей Дэвидсон был, полноценный сезон на нем отъездил, то к кнопкам старой школы я привык мгновенно, никаких затруднений у меня не возникло...
  8. Отлично просто, 245 тысяч за такой шикарный аппарат. Повезло! Значит человек хороший раз пришел к тебе такой мотоцикл. Добавлю своих мироощущений свеженьких от Гуся. Я старый байкер, имел в собственности и ездил на самых разных мотоциклах, но Гусь это совершенно новый уровень ощущений. Настоящий джип, рулится как Ебрик, едешь не замечая неровностей дороги. Единственный мото которому снятый асфальт не почем. Обычно я с ужасом съезжаю на содранный асфальт, любой мотоцикл очень нестабильно себя ведет на нем, того и гляди упадешь, но Гусь даже не дрогнул. Остойчивость мотоцикла просто дикая. Едешь и практически не опускаешь ноги на землю даже при практически нулевой скорости. При этом удобен даже для невысокого водителя, я 170см. Хочешь отжечь по МКАДу тоже пожалуйста. Ну безусловно внешний вид таков, что все на тебя пялятся даже в Москве где трудно кого то удивить мотоциклом. Экономичность выше всяких похвал. Удобство как у скутера. Я бы сказал Гусь быстрый как спорбайк, управляемый как Ебрик, экономичный и комфортный как скутер и проходимый как эндуро. И все это один мотоцикл. Первый раз в жизни у меня столько эмоций от мотоцикла...
  9. Тему надо продолжать, думаю еще много новых владельцев этих уникальных мотоциклов в России будут. Гусь у тебя красавец. Дуги и ветрозащита рук точно как у моего. Видимо старший брат моего Гуся!!!
  10. Это от меня не зависело никак. Это Гусь меня выбрал....
  11. У меня есть на чем ездить... Есть мотоцикл с номерами и страховкой, а на Гуся сейчас ни на первое, ни на второе денег нет. Спонтанная покупка писал же уже... Я его и взял уже на следующее лето.... Да и довести его до ума надо сначала... Хотя кроме косяка с температурой дальше вроде проблем нет...
  12. Спасибо По крайней мере знать кто официал, все равно эта тема еще в отдаленной перспективе, на весну. Завтра поставлю уже Гуся до весны. Так как он склевал все резервы, ибо спонтанная покупка была, даже на учет его сейчас денег нет ставить. Все на весну...
  13. А где датчик а 200 рублей есть? Что то я только в районе 6К их видел...Поэтому как бы и в раздумьях, купить новый датчик за 6К, а если то же самое будет? У официалов по крайней мере если не в датчике дело то не заставят покупать его. Тем более у них там стенд, подключат и сразу будет понятно в чем неисправность. Вобщем диагностику сделать никогда лишним не будет.
  14. Не у меня еще крузер есть... И дорожник есть, так что я по всем религиям)))
  15. Запросто может оказаться, что не датчик. Датчик работает и тогда вот будет мучительно больно за заказанный новый датчик при живом и здоровом старом. Не исключаю я того, что какой то конденсатор скис в приборке. Уже встречался с такой темой на электронной панели. Поэтому предпочту я не тыкать пальцем в небо. Надо ехать в сервис. А вот в какой.
  16. А я своего покупал на эмоциях. Зашел просто так в Мистер мото, вообще без цели покупать мотоцикл, просто гулял на ВДНХ и зашел мотики посмотреть. Как увидел своего Гуся в цвете мокрый асфальт, да в черных дугах, да в черной ветрозащите рук у меня просто штора упала я сразу понял, что это мой мотоцикл... В итоге я Вулкана 1500 классик 2008 года сдал по трейд ину и еще 69 тысяч доплатил. Но там уже для меня было не важно. Реально у меня штора упала, сразу понял, что вот он мой мотоцикл и по моему мотоцикл тоже это понял...
  17. Ещё раз осмотрел гусенка, все резинки в идеале, проводка эластичная, износ тормозных дисков порядка 0,7 мм. Все таки говорит о том, что манипуляций с побегом в салоне не производилось...
  18. Пока что реально выявлена только одна проблема. Указатель температуры масла работает, но после нагрева мотоцикла отрубается. Датчик? Или что то еще может быть???
  19. Igor96

    Москва-Владивосток 2017

    Не на мотоцикле это глобально. Я на машине проехал из Якутска до Москвы 8500 км и то чувствовал себя героем, а на мотоцикле 10500 это глобально... Я недавно на мотоцикле за день 1200 проехал. Это было точно не просто. Правда 6 часов под ливнем шел сплошным.
  20. В этом году даже на учет Гуся ставить не буду. Пока неспешно буду его джавахарлать... На следующий сезон уже до ума доведу и буду ездить...
  21. Спасибо за поздравления и советы... Курточки здесь все... https://vk.com/club134690797
  22. Да есть такое, но красивые, мне нравятся. Демонтаж опять же не сложный, Буду клапана регулировать сниму, потом назад поставлю... А у него еще и прикуриватель есть? Не обратил внимание, сегодня посмотрю... Мне дуги так то по совести не нужны, они в голове давно, стаж вождения с 1991 года по правам только, ни разу я мотоцикл не ронял за более чем четверть века. Но дело в дизайне. С дугами он уж очень брутально смотрится.
×