Перейти к содержанию

Zмей

Администраторы
  • Публикаций

    3 219
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    233
  • Страна

    Россия

Весь контент Zмей

  1. Zмей

    Багажные кофры BATANGA

    Цена почты зависит от количества заказанного-от веса. На сайте не получится, я сам рассчитываю Напиши лучше мою почту Какой именно заказ, как рассчет и все нюансы Просто batanga в России больше никто кроме меня не занимается
  2. Zмей

    Приветствие

    @Бармалей,как получишь-хвастайся
  3. Zмей

    Багажные кофры BATANGA

    @Jeffer,конечно! Никуда не делась
  4. Zмей

    Гриль на фару и радиатор

    так, ну про ТО давайте развивать в другом месте - вот тут например http://bmwgs.ru/forums/forum/14-razgovorchiki/ что касается решеток фары - докопаться до них не должны если есть сомнения - снимите перед ТО, потом поставите назад
  5. Zмей

    Гриль на фару и радиатор

    и ты насмотрелся этого бреда на ютюбиках? Забудь,ничего не скажет если сам не будешь на техосмотре с глупыми вопросами приставать. У меня и решетки на фарах и дуги и ящики и рамки и допсвет под клювом (все без сертификации какой-то особенной, естессно) - никогда не прохожу "за глаза", тупо жаль денег. Официально и 290р. Никаких проблем. Всем похер.
  6. Zмей

    Приветствие

    @Бармалей, приветствую! Ну,большинство тут начали с ТА-АТ просто потому что это в некотором плане рост 1150 - хороший выбор ))
  7. не все на это согласны - даже на этом форуме под аватаркой есть город если так или иначе ты собираешься там проехать - напиши заранее в личку и человек планы скорректирует под тебя если у него будет время/возможность как-то помочь
  8. У яндекса сейчас очень неудобное размещение фото я перешел на облако mail.ru
  9. подредактировал чтоб отображалось сразу на будущее - надо давать ссылку из адресной строки вот эту https://www.youtube.com/watch?v=R4wWu8LY5Y8 а не короткий адрес https://youtu.be/R4wWu8LY5Y8
  10. @склянкин,ты ее снимал или на моте к ним приехал?
  11. Zмей

    Приветствие

    @Tixon1978,приветствую! Одним 1100м больше На форуме такой же по расцветке есть еще один @Svinusha, тоже здоров! 1200х у нас маловато конечно, так что хорошо что присоединился. Надеюсь, восполнишь пустующий раздел полезными материалами а то у нас в основном по 1100 и 1150 ну это тебе пока что просто везет видимо Этим тут далеко не все могут похвастать
  12. @склянкин, поделишься местом? Тоже так хочу. Тем более за такие деньги
  13. Zмей

    Ветровики на 1150 и 1100

    сейчас был в своем гараже - присел на свой, сравнил Со спойлером у меня примерно тоже самое получается по высоте
  14. Zмей

    Ветровики на 1150 и 1100

    @склянкин, надо к тебе в гараж заехать, присесть на мот Я насчет соотношения "рост-высота ветровика" переживаю Не будет ли он таким, чтоб как не крути смотреть сквозь него а не чуть поверх?
  15. Zмей

    Ветровики на 1150 и 1100

    @склянкин,смотрится хорошо *задумался*
  16. Zмей

    Новый 2019 год

    Итак, вот буквально через пару часов уже будет 2019й. Хочу поздравить всех участников этого форума , всех гусеводов вообще! Пусть новый год складывается именно так, как вам хочется и видится для себя! Форум у нас небольшой, но за почти три года он стал уже довольно объемным по количеству нужной и полезной информации. Это в первую очередь заслуга его пользователей. Надеюсь дальше нас будет становиться только больше. С наступающим!
  17. Zмей

    Гусь. 3000км спустя.

    Итак, мой новый мотоцикл пробежал по нашим дорогам 3000 км. В поездки далее 300км я на нем пока не ездил, все больше по городу (по делам и на работу) и по области - прохватить. Также, в первые майские, скатался на ежегодный слет трансальповодов. Но обо всем по порядку. Все-таки мотоцикл по ощущениям очень сильно отличается от моего предыдущего Трансальпа 600. В первую очередь своим весом. Я вовсе не дохлый, но когда выкатывал мотоцикл из гаража, с непривычки пару раз чуть не уронил буквально на ровном месте. Потом попривык и стало нормально. На ходу, что примечательно, вся эта тяжесть куда-то улетучивается, мотоцикл рулится буквально как велосипед, легко и предсказуемо. Характер двигателя более чем спокойный, совершенно не взрывной. При этом запас мощности, например для резкого обгона, более чем приличный. Тоесть если надо резко обогнать - открутил ручку и всё. Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью
  18. да, в картерА в самой защите просто дырки, в обоих слоях
  19. @rocketman, можно и так Но и в упрощенном варианте (с одним сайлентблоком) это нормально работает
  20. Оно и так имеет прослойку воздушную. Обрати внимание на выпуклости в тех местах где отверстия Посмотрел схемы разных годов. Да, все верно проставка там есть. Но как показала практика модно и без нее. У меня уже эти резинки срывало.
  21. @rocketman, я думаю что это какраз для увеличения защиты. Два слоя довольно вязкого металла, с воздушной прослойкой имеют не меньшую сопротивляемость но сильно меньший вес, чем монолитная конструкция той же прочности. На этом же принципе построена композитная броня. Но там роль воздуха играют материалы с сильной вязкостью
  22. Стойки ресивера от ваз 2110 https://m.avtoall.ru/opora_vaz_2112_resivera-023797/ Она на мой взгляд даже получше, тк не круглая а под ключ. И да, важный момент-перед вкручиванием, ту часть резьбы,что в движок, подкоротить надо Сравни с оригиналом И покупай на 2-4 шт больше. Пригодится @rocketman, но у тебя схема помоему не от r1100gs На моем не было промежуточной детали 3 , она стояла на месте 4 Там на нижнем поддоне есть выштамповка в местах где дырки и два поддона нормально встают А длинны резьбы хватает на оба
  23. Надо тоде будет покумекать над этим Так-то вроде кажется не сложно
  24. Ну так вроде оно как раз с подтяжкой. И как я понял разбирается. Так что пресс-масленка не особенно нужна Хотя если подумать, можно просто просверлить например гайку и в нее вкрутить штуцер пресс-масленки Они маленькие же
×