Zмей
-
Публикаций
3 219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
233 -
Страна
Россия
Весь контент Zмей
-
у меня как будет возможность - закину, отпишусь
- 498 ответов
-
- 1
-
-
- туристические вопросы
- r1100gs
- (и ещё 2 )
-
Предложили Евгению ( @Mad Roads )который делал всем известные спойлерыУ него есть возможность делать из поликарбоната и довольно толстого Чтоб вот так не получилось
-
Предполагаю что Макс переложил загустителя. Хотя это всеголишь мои догадки. От этого и избыточное выделение тепла
-
Выскажусь по этому поводу: Это мое мнение, не настаиваю на поддержке, но, всеже думаю что буду не одинок. Человек старался для общего дела. Да, возможно он не учел каких-то технических нюансов, но он ради того чтоб у нас появились бюджетные копии этого реально хорошего стекла угандошил свое дорогое (хоть и случайно) Предлагаю скинуться сколько кому не жалко чтоб Макс купил себе новое стекло. Я участвую. Что думаете?
-
очень низкая если раскраска бака соответствует году выпуска.Клюв укорочен .... С этого ракурса непонятно
-
не про гусей, просто поржать))
-
это зависит от самой неисправности сальники вилки на моем потекли всего через 300км но клин заднего тормоза на ходу и осыпание проводов ДХ произошло сильно позже. Примерно тысячи через 3. Это рулетка. И случилось это в 100км от Кандалакши.
-
Я не говорю что он какой-то плохой. Но нормальный ценник на 1150 с которым при средних пробегах 12-15000км за сезон ничего не произойдет кроме смены расходников и обычных регулировок это в среднем 300т Все остальное - из разряда компромиссов. вот при таком подходе вполне справедливая цена
-
Ну купил и купил. Красиво жить не запретишь
-
Данный мотоцикл стоит ОЧЕНЬ дешего. И причина тут, думаю, вовсе не сезонные скидки. Ни один нормальный барыга не бкдет отдавать безпроблемный мот как минимум на 40-60т дешевле Скорее всего присутствует куча внутренних косячков, которые просто заведя мот в салоне не определить. В этом салоне самые задроченые мотоциклы выглаживают внешне до состояния котовых яиц, потому определить еще сложнее При покупке надо это четко осознавать. В итоге доведение аппарата до приемлимого уровня выйдет в ту самую сумму на которую он дешевле собратьев. Просто не сразу и надеюсь без риска, которому может подвергаться новый владелец если вдруг что-то отвалится на ходу.
-
Боковая подножка - как убрать люфт?
Zмей ответил Zмей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
@Рамис, а есть возможность фотки выложить? -
@}{ott@bbi4,конечно можно и без мотика рамки 90 евро кофры по 175 евро каждый крепления 35 евро на обе стороны почта 10 евро за все.
-
Гидравлический привод сцепления на R1150GS
Zмей ответил Mistral в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
вот жеж китайцы! -
Выбор и покупка BMW R1100GS & BMW R1150GS
Zмей ответил Kali в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
@Kali,я лью вот это все хорошо -
Еще не известно сколько форма для стекла будет делаться. Так что если можешь-побыстрее
-
Ну, к слову я тоже ни разу не забывал. Просто рефлекс уже большим пальцем вверх после поворота. На самом леле особенной разницы я не вижу-будет таймер или нет.
-
Думаю 3D займет больше времени Сделай сначала шаблон А потом, не торопясб уже займешься 3D. Просто отформовать точно так как оригинал наверно не получится- а вот согнуть это да
-
Да гдеж долго? В среднем темпе сказать "один,два" вот и секунда. Как раз успеешь отъехать что твое моргание было заметно.
-
это часто бывает когда мотоцикл падает и поворотник в минусЕслиб могущие сгреть цепи на момент КЗ просто блокировались и после его устранения снова возобновляли работу было бы супер.
-
Я бы предусмотрел европейский вариант просто потому, что их можно продавать на Европу Не забывай, оно стоит за 100€ родное Около 46-50 универсальное Спрос будет, думаю, если заняться кнопки поворотников лучше для спасибо (нашего) не использовать-чтоб не путать с просто поворотами.Кнопка выключения нажимается осознанно а не рефлекторно. И если ее просто так нажать-ничего не включится само по себе. А если ее длинно нажать-вот тебе новая функция Помоему логика есть
-
Не, не надо усложнять Сделай на минуту-этого хватит А забудешь-само погаснет А мог бы ты продумать такую схему чтоб и светодиоды и лампы горели с одинаковой частотой? Универсальное реле. Кстати сейчас подумал-ответную часть можно печатать на 3D принтере
-
Предлагаю такой вариант Правая кнопка-вправо моргает без ограничений Левая кнопка-влево моргает без ограничений Выключается обычно Удержание кнопки "выкл" в течении секунды -троекратное моргание аварийкой (либо удержание, через секунду начинает моргать аварийка пока кнопку держат) Если надо моргнуть "не по нашему" -правый и сразу левый При этом штатная аварийка без изменений Проблема в поиске ответной части к разъему этого реле-но надо в автомагазинах поискать
-
Тогда надо предусмотреть переключение режимов с "русского" на "европейский"
-
За такую цену думаю к НГ уйдет
-
Совместить с кнопкой сигнала А серьезно-если длительность нажатия можно учитывать, то как вариант долгий тап (секунду например) по кнопке отключения поворотников. Что касается времени моргания обычного поворота-надо делать минуту. Малоли сколько будет длиться сам маневр и подготовка к нему - длинный обгон например. А еще вот что-можно ли придумать какую то надежную защиту от замыкания проводов поворотника?