Zмей

так вроде все добавилось нормально скачивается буз проблем

а что, уже катал на ней?

Уже ноябрь, и наконец дошли руки поделиться впечатлением от крайней поездки в сезоне 2022. Как это часто бывает — все спонтанно. Ближе к середине октября, впереди пока еще сухие, но уже прохладные выходные. Золотая осень в самом разгаре. Звоню другу в Петрозаводск — Привет, ты на выхи дома? Думаю наконец заехать в гости, если не возражаешь. — Здоров. Дома. Жду. В Петрозаводске я был до этого один раз и все время проездом — все время мимо по трассе Кола. А тут звезды сошлись. Плюс мой любимый формат — ехать в одиночестве. Нет, я вовсе не мизантроп, но очень ценю именно такие поездки — есть возможность в полной мере окунуться в ощущения от поездки, от окружающих видов, запахов. В компании это невозможно. Расстояние от Питера до Петрозаводска — 430км. Вполне достаточно для того чтоб в удовольствие «надышаться осенью» и символически закрыть сезон. Двинулся по трассе Кола. Солнце, термометр показывает +11 градусов. Иногда включаю подогрев грипс на слабом режиме. Неторопливо качУ, любуюсь на яркий желто-зеленый лес. Красота, во всех смыслах этого слова! Довольно быстро въехал в Карелию. Осталось чуть меньше 200км и я решил в очередной раз засечь на сколько хватит бензина. Но забыл про то, что именно в этом отрезке довольно мало заправок — в итоге загорелась лампа резерва и я чуток сбавил скорость, чтоб не встать посередь леса. Заправка в итоге обнаружилась примерно за 30км до Петрозаводска. Заправился «под горлышко», и посчитав, выяснил, что расход в среднем 5,3л на 100км при скорости 100-130кмч. В Петрозаводске немного поплутал пока нашел где Серега живет — район новый, кое-где дороги перекрыты хотя навигатор упорно ведет именно туда. Но нашел. Встретились, я переоделся в «гражданку» и отправились гулять по городу. на доме за нами герб Петрозаводска — но его плохо видно. Город по ощущениям не очень большой. Потому в основном мы прогулялись по центральной улице — пр. Ленина и по Онежской набережной. Набережная очень интересная, много оригинальных скульптур ну и в целом смотрится очень даже. Этот памятник где-то называется "Онего", а где-то "Рождение Петрозаводска" Кошелек удачи. На всякий случай потер и унес с собой в виде фото :)) Онега и небо. Понятно, что наверно надо более «вдумчиво» приехать, но для первого раза — нормально. Посмотреть тут скорее всего есть что, т.к. история у города вполне себе имеется — город основан Петром I как место для оружейных заводов. И кстати в отличии от Санкт-Петербурга, Петрозаводск назван именно в честь лично Петра — а не его святого тезки. Государь тут тоже присутствует в виде памятника, на той же набережной, как и символические пушки, которые тут производили. Государь тут тоже присутствует в виде памятника, на той же набережной, как и символические пушки, которые тут производили. Петр I В общем, гуляли до темноты. Потом дома еще засиделись за бутылочкой вкусного и разговором. Понедельник. Рано утром Серега на работу а в сторону дома. На улице еще темно, холодно, чехол хрустнул инеем. Попрощались и я поехал. Пока выезжал из города пришла мысль двинуть обратно не по привычной Коле а с другой стороны Ладоги — через Сортавалу и Приозерск. Уж очень там дорога живописная — крутые повороты, Ладога и скалы. Прохладно. Примерно +5. Потихоньку светлеет. Грипсы греют на полную, на куртку накинул дождевик для тепла. так ехать вполне комфортно. Вот и мой любимый отрезок пути — берег Ладоги вдоль залива Кирьявалахти Не удерживаюсь от того чтоб остановиться и сделать пару фото. Фантастически красиво! Дальнейший путь уже прошел через более привычные места — скалы, сосны и отличная дорога. Данный текст написан больше чтобы поделиться настроением, ощущением от поездки, чем рассказать о городе или каких-то дорожных приключениях. Надеюсь, получилось Всем добра!

@Jeff ну вобщем самый простой вариант либо в другое мрэо поехать

В текущих условиях по понятным причинам осложнилась ситуация с покупкой запчастей, расходников и другого в Европе. Но нет нерешаемых проблем Умные люди предложили решение проблемы. Думаю, список будет пополняться https://aredi.ru/ - сайт через который можно покупать на польском allegro.pl Оплатить можно картой МИР к примеру. https://global.cdek.ru/buyout - организует выкуп товаров в Европе и доставку https://pochtaglobal.ru/ - организует доставку из США https://qwintry.com/ru - доставка и помощь при покупке товаров из сша и европы + британия

Добавил

отлично, внес в список

пользователь с котом на аватарке уехал в бан ибо это банальный спамер как и предыдущий персонаж

Новый фильм. Небольшая трехдневная поездка в Карелию. Как всегда - интересные исторические места (Советско-финская война и Великая Отечественная) и отличный отдых. *В названии не ошибка, а сохранена орфография исходника - песни 1939г (звучит в конце)

Я в своем гаражном беспорядке найду что-то куда быстрее чем если там кто-то всё разложит

@N_Kudinovich в Минске можешь попробовать обратиться к Косте Дубаневичу, он по BMW специализируется т +375296294430

У моего АБС предыдущей версии, к счастью @URICH вроде недавно победил такую же каким-то образом Ну и в чатике рекомендую вопрос задать чтобы долго не объяснять с самого начала кинь туда ссылку на эту тему

мне тоже так кажется точный ответ даст гребенка на колесе Ты прокачиваешь сам блок? все как на этом видео? по идее у тебя должен быть вот такой разъем

У меня интересный глюк RID-а обнаружился. В какой-то момент показания на экране как бы "залипают" - гаснет цифра передачи, показатели температуры и топлива не двигаются, часы стоят. Это может продолжаться и после перезапуска двигателя. При этом всё работает как надо, заводится и едет. Возвращается в нормальное состояние выниманием и установкой обратно предохранителя 15А (третий слева) И так до следующего раза. Бывает не часто, но бывает.

@N_Kudinovich давай начнем с того, какого года у тебя мотоцикл и какой на нем АБС?

умер микрик под поворотником куплю аналогичный Главное чтобы нормально работал писать либо в личку, либо на номер 8921557531Ч Вотсап, Вайбер, телега

Временно поставил микрик от электроники Ну....ощущение другое конечно но главное пока работает, хотя и не знаю сколько проживет Объявление актуальности не теряет, оригинальный рабочий микрик по прежнему куплю

Да эти я купил Даже два разных Но они сильно другие всё-таки Конечно, попытаюсь приколхозить, хотя бы временно, но если попадётся оригинал-буду ставить его

Боюсь, тогда тема тут долго не задержится Покупать непонятно что никто не будет

@Константин чтобы ваше объявление кого-то заинтересовало, я думаю надо показать свои работы как минимум а также оставить какие-то контакты, кроме ответа на форуме

@Васіль так в микрофишах написаны размерности резьбы сливной болта М16х1,5 Соответственно колечко 16 Только, если будешь брать медное, отожги его на горелке предварительно

Которой из? На редукторе например вверху (заливная)14, внизу (сливная) 16

добавлю свои пять копеек полез проинспектировать свой датчик крышка оказалась в печальном состоянии и рассыпалась в руках разобрал, дорожки грязные Все почистил, смазал специальным спреем по совету @sicura я купил широкую термоусадку (30мм в диаметре) и герметик все собрал, надел термоусадку, обжал провода залил герметиком и установил на место больше этот узел меня не беспокоит

У меня хорошее случилось Я снова отрастил два колеса 1150 GS, 2001год выпуска, пробег 107т, абс работает, подогрев есть. Аукционное оценка: все 4 Вот аукционный лист если интересно Запускается без проблем, ничего не гремит, но регулировка нужна - это слышно Ключ один. Инструмента полный комплект. Визуально, аппарат не уставший Из недостатков: сильный износ заднего тормозного диска Был, судя по всему, приложен на правый борт, царапины на краске клапанной крышки. Но лишь на краске. Винтовые пробки и болты крепления передней крышки где ремень ржавые но в салоне закрасили. На мой взгляд зря. В целом вот так

откатал 5900км по итогу под замену ушли только большой подш и сальник редуктора Сейчас планирую некоторые проф мероприятия, типа замены и передних подшей колеса потихоньку обслуживаю разные места типа гидроцилиндра сцепления Мотик пока радует