Zмей

Ну хоть со скалой работает

Это специальный сервисный разъем. Ошибку АБС срасывают именно так. Я тоже так делал

В нем пробочка. Снимаешь ее, дальше как выше сказано

Да, сейчас лучше самомвывоз Незачто. Чем смог тем помог

о! Не зря смайлики добавлял!

Не, все правильно-это у шубертов стандартное место У всех Но коннектится оно только с шубертами Даже на моем старом так устанавливалось А скажи, чего ты больше хочешь? Модуляр или дуал-спорт? Может проще взять чистый дуал спорт, пусть и дорогой, типа Arai Tour-X Или там другой какой И вот еще изучи темку http://www.moto-travels.ru/forum/38-626-1

узнаю шуберт каждая модель со своей гарнитурой блин

да, небюджетное стеклышко.... Хотел чтото наподобии на 1100(есть такое) но неосилил

чуть шумнее, процентов на 10-15. мне так показалось но Шарк интеграл - модуляры всегда шумнее чуть я тут по другому подошел к шуму: купил мотоберуши черные потише, красные погромче пробовал одевать - слышимость нормальная но как будто нет какого-то спектра звуков почитал - они отрезают высокие частоты то есть слышно все вокруг, мотор, но не слышно свист ветра который и составляет основную проблему шумности слышно даже плеер, ну может чуть погромче надо сделать

вот мой расширенный коммент на байкпосте https://bikepost.ru/blog/equipment/42541/Obzor-Caberg-Duke-Smart-ili-pochemu-ja-by-ne-kupil-ego-snova.html#comment1560846 Отъездил в данном шлеме сезон 2016 — примерно 13/14000км — поэтому, думаю, могу судить объективно. Первое — уровень шума. Понятие весьма относительное и субъективное. Нет, децибелы и прочие точные цифры конечно имеют место НО каждый их воспринимает по своему. Поясню что я имею ввиду — автор пишет что: Поскольку мой приоритет это дальнобой — я довольно часто еду долго. С головой все норм. Более того — ужасная шумность этого шлема не мешает говорить по интеркому примерно до 120-130кмч. Потом правда надо повышать голос ощутимо. Сразу скажу что ветровик у гуся 1100 чисто символический. Да, есть такое. Очень иногда — никто же не едет постоянно с вывернутой головой — потому жить не мешает абсолютно. момент полного поднятия забрала четко фиксирутся и это ясно заметно по ощущениям — если «не дотыкать» — ну это случится У ЛЮБОГО шлема в ценовой категории 120/150 евро. Это как если не защелкнуть дверь, то она может и открыться снова. Ничего особенного. эта штука нужна чтоб шлем постоянно оставался в открытом положении. У меня такое было один раз. Если изначально держать переключатель в разомкнутом состоянии — надо просто еще раз открыть «морду». Если начинать дергать переключатель туда-сюда вспомнить в каком положении надо открывать получается не сразу Вот тут мне ОЧЕНЬ есть что сказать поскольку я своей собственно головой могу подтвердить то что написано в рейтинге шарпа. Мы по дороге в Крым в том году убрались ночью на ступеньке срезанного асфальта на М4. Мотоцикл ехал метров 20, мы с женой следом кувыркались около 15 метров. скорость 80-90кмч. Насколько я помню — кубарем. Так вот. У меня на шлеме пара потертостей, у жены тоже + сильно поцарапан визор (ни один не отлетел)+ потерялась шторка прикрывающая подбородок снизу (и то и другое уже пришло новое) Сами шлемы и что важно НАШИ ГОЛОВЫ в полнейшем порядке. чтоб не быть голословным — вот последствия аварии. дальше представьте сами Вы наверно спросите чего мне не нравится в этом шлеме? Я скажу что нравится все — поскольку я понимаю что это шлем за 120/150 евро. За эти деньги это отличная крепкая шапка. При должном уходе прослужит долго. Если автору данная каска не нравится по вышеперечисленным параметрам — ему надо покупать Schuberth за 400/500 евро (у меня, кстати был — модель CONCEPT- не понравилось). Или применять специальные мотоциклетные бируши — отрезающие определенные частоты и не мешающие слышать происходящее вокруг. Что до моих пожеланий к Caberg Duke, я бы улучшил наверно верхнюю вентиляцию — уж очень слабая. Остальное норм. Этот сезон тоже буду в нем гонять

Вчера позвонил в Латвию, Лёне (BATANGA) . У него тоже 1100й и ездит он на нем давно уже. Так вот, он тоже рекомендовал с регулировкой потерпеть хотябы до +15

Я купил на louis Пока не использовал еще

а я знаю почему нет подобных отзывов про шуберт-тех кто купил жаба душит признать что за эти деньги они купили тотже самый каберг

Почитал - комментарии из разряда " на вкус и цвет" я отъездил сезон и нормально у меня все. Ничего не отвалилось, если потеет стекло (езжу без пинлока - хотя он шел в комплекте) поднимаю стекло на полсантиметра короче мне шлем нравится ты должен понимать что: флип-ап это всегда тяжелый и шумный шлем дуал-спорт это всегда шумный шлем да и шлемов флип-ап-дуал-спорт я больше не знаю. Либо одно либо другое. шлемы UVEX больше не выпускаются вернее выпускаются, но под неблагозвучным для нашего уха названием NISHUA

@Gleb,http://bmwgs.ru/forums/topic/166-vetroviki-na-1150-i-1100/?p=3175 Кто не знает - Катерина заведует неплохим интернет магазином по мототеме. Собирается открыть филиал у нас на bmwgs.ru

@Kali, ну, похоже это "вопрос религии"

действительно очень жаль ну , надеюсь от нашего сайта не я один поеду?

она конечно уже не новая но вполне нормальная разница с той что я тебе предложил в одновременном количестве участвующих в разговоре людей и чуть меньшем радиусе. ну так есть ebay

вот он на родной ветровике

https://www.tripadvisor.ru тоже неплохой сайт

вот https://www.louis.eu/artikel/caberg-tourmax-flip-up-helmet/216181 12352р вместе с пересылкой в Россию вот гарнитура, вполне себе https://www.louis.eu/artikel/sena-smh5-fm-universal-single-set/10037082?list=221937812&filter_article_number=10037082 7600р итого 19952 с доставкой в Россию это пара недель, а иногда и быстрее

Козырек давно уже стал скорее элементом стиля, чем нужной частью. Но с ним удобно глаза прятать от солнца.

я обычно так и делаю ну да, конечно точные координаты это хорошо но поиск этих мест большой сложности не представляет

у него нормальные спойлеры единственное, мне не понравились искажения на месте изгиба. Я невеликого роста - у меня как раз на уровне спойлера глаза

не знаю, я не пробовал почему нет? Протокол BT у них один