Перейти к содержанию

DONspartach

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    91

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент DONspartach

  1. DONspartach
    Да,посмотрю-после оценщика.До него даже прикасаться к моту нельзя)) Тём,да живой конечно-я ж написал,что скорость была изначально небольшая+торможение,поэтому в омент удара хорошо если 30-40. Меня начало немного ч/з руль перекидывать,ну и я как бы спрыгнул с мота вперёд(по инерции,точнее не помню,т.к. специфические ощущения в момент столкновения). То,что из-за сжатой вилки это 100%+шаровая,но реально дичайше удивлён такой фигне со стаканами,когда скорость по-сути ни о чём. У других мотов ещё и вилка стальная(это немаловажная роль).
  2. DONspartach
    Таксист. По шагам дальше мне понятно. Я пока беспокоюсь,что приедет человек,который не совсем компетентен по оценке повреждения мотоциклов или просто не захочет быть компетентным.Поэтому страхуюсь. Вот то,что китайцы дичайше экономят на металле(не только относительно мотоцилов,а во всех сферах) я в курсе,но что японцы..видимо,что заказали,то и сделали.Но непонятно,зачем делать в Японии вилку на немецкий мотоцикл,к-е позиционируют себя лучшими в мире?! А почему потребуется ещё и рычаг с шаровой?Визуально они не пострадали(правда я ещё не смотрел внимательно,т.к. привезли меня поздно вечером,а в пн и вт,как и сегодня-работы много и только завтра в гараж попаду скорее всего).
  3. DONspartach
    Лады,забей)
  4. DONspartach
    Не-не,всё ништяк. Так и должно быть-удар на скорости в р-не 30км/ч и вилка лопается под замену. Правда до фига видел фотографий мото после дтп на скоростях 60+ с ударом перпендикулярно предмету и вилка почему-то визуально в состоянии ехать дальше(как правило морда пластика в хлам). Дядь,я ж советов попросил,а не комментить моё мнение о немчуре. Не,если ты официал БВМ,то я всё понимаю и без претензий,но если нет,то твой коммент, он как-то...ну типа придраться к чему-то решил,когда по-сути написать нечего
  5. DONspartach
    }{ott@bbi4 , Eli , спасибо за инфу. К окончанию сезона определюсь,что куда-подвешу мот,сниму аморт и отправлю.
  6. DONspartach
    Да,ветку читал,видел инфу. Сколько он берёт за свою работу?
  7. DONspartach
    Главное найти толкового спеца в Москве, МО или во Владимирской области
  8. DONspartach
    Продублирую и тут: Ребят, где найти инфу по ремонту заднего аморта?Он у меня не регулируется цилиндром преднатяга(маcло по аморту течёт),видимо что-то по типу манжеты умерло. И как задний аморт вообще разбирать,что бы осмотреть(а то не хочется напортачить и мучиться потом одному) ?))
  9. DONspartach

    120/70 на перед ?

    DONspartach ответил шурик воронеж в теме Разговорчики

    Это всё хорошо,но почему немцы изначально поставили другие размеры и в мануале ничего не указали про 120 и 180?
  10. DONspartach
    сколько времени ей понадобилось что бы так научиться?
  11. DONspartach
    Артём,присмотрись внимательно к сайту-там Adv ДО 2005
  12. DONspartach
    У меня открываются мои же файлы в ЯДиске. Проверь ссылку
  13. DONspartach

    ПроВодка

    DONspartach ответил Otton в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure

    Не понравилась работа кнопки переключения света(ближний/дальний). Решил разобрать пульт и конечно часть запчастей ускакало Вроде всё нашёл,вроде всё работает,но ощущение,что вот в этом месте(на фото три стрелки направил на пазы) что-то должно быть,по виду- шарик какой-то(может не он один). Может кто разбирал и помнит?
  14. DONspartach
    А эти позиции по-отдельности разве не купишь?Ценник есть.Правда большинство исключительно с Германии))Но по другим сайтам может и можно что наскрести
  15. DONspartach
    @motophil на бмвкатсе есть зап.части.
  16. DONspartach
    @burzoom спасибо! Да,о китайцах тоже думал вчера.Поищем
  17. DONspartach
    Вот только где новые(б/ушные) взять?
  18. DONspartach
    Проржавели. Может это будет твой третий раз)) Я конечно вымочу и посмотрю,на крайняк ч/з токаря попробую,т.к. родные-да ну нафиг такие цены!
  19. DONspartach
    В условиях короновируса проблемы с токарями. Суппорт закис и перекосило.Один из пальцев проржавел вообще в край,что там в тисках минут 40 танцы с бубном были.Второй меньше проржавел,но тоже на смену.
  20. DONspartach
    Други, кто подскажет–пальцы в суппорт задний на 1100 есть варианты не родные (с бмвкатс)заказывать?Может от чего ещё подходит? Боюсь, что чисто бмвшные в мою пердь заказывать очень накладно будет.
  21. DONspartach
    @burzoom Синтетика более привычно нашему слуху
  22. DONspartach
    @Zмей Уже подсказали))Только ссылкой на Ебэй,но на Алишке точь-в-точь такие же(марка) мне реккомендовали для ТА. https://www.ebay.com/itm/Rear-Brake-Pads-For-BMW-F-800-R-850-1100-1150-1200-K-1200-1300-HP2-Sport/153557456643?fits=Model%3AR1150GS|Make%3ABMW&hash=item23c0bcd703:g:aIwAAOSwDDVcwS5k
  23. DONspartach
    @Zмей Не,экономить не планирую на тормозах.До этого тоже не самые дешёвые ставил. На Алишке тоже не по 50 рублей есть товар))
  24. DONspartach
    Да ладно тебе-экономия)) Так,для сравнения ради интереса. Вдруг там половина цены выходит!))
  25. DONspartach
    @Zмей Лёш,а не пробовал сравнивать с синтетикой?Сейчас яндексю эту тему-много конечно разных мнений. Я до этого ставил на ТА китайские(по хорошим отзывам) и в плане износа мало что могу сказать,т.к. катаю не много,но не скрипели точно и тормозили вроде нормально.А,и диск я не заметил,что бы жрали.
×