Перейти к содержанию

Egorov.Ilja

Администраторы
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    46

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Egorov.Ilja

  1. Egorov.Ilja
    @Gleb, теперь я все понял на 1100 иначе там нет нижней траверсы. а на 1150 есть
  2. Egorov.Ilja
    там места не много конечно, но в целом более чем достаточно что бы подлезть. единственное, подлезать надо снизу, а смотреть сверху, только это скорее не удобно. Установив отвертку как надо, можно уже не смотреть а просто тянуть отвертку вниз вот кстати, не понимаю зачем некоторые делают вакуум. если лишнее масло слить через отверстие, опустив перо до конца, то травить сальник не будет. у меня, с моим то весом и стилем езды, не травит. интересно другое, может конечно плацебо, но вилка показалась стала мягче на мелких неровностях. отдачи в руки нет вообще.
  3. Egorov.Ilja
    Я в прошлом году, менял через низ. Открутить суппорта и колесо, самое простое. Дальше, только, после прогрева феном, я смог открутить болт на траверсе, видимо локтайт не давал. Вытащить штанину, после всех этих действий не получалось, пришлось забивать клин в траверсу. Дальше, что бы вытащить сальник, не имея съемника, не как не проще чем в варианте описанном в первом посте. Возможно на 1100 иначе, и все проще, но я откровенно сильно сомневаюсь в этом. Я, если честно, все равно не могу понять, как может все это, быть проще и быстрее, нежили всего одна гайка ?
  4. Egorov.Ilja
    Скажите честно, а вы это делали это хоть раз ?
  5. Egorov.Ilja
    Там еще интересней все. По умному проверяется так: Приехал, заглушил, поставил на боковую, подождал минут 5-10, поставил на центр, смотрим уровень. Почему ? если сразу поставить на центр, то часть масла в радиаторе, не возвращается в картер, после закрытия термостата, "слить" поставив на боковую уже не выйдет. А если по хорошему - если в окошке есть масло, то все хорошо. Что бы навредить мотору, надо потерять около 2х литров от максимума.
  6. Egorov.Ilja
    стук в левом горшке это 99.9% уставший натяжитель цепи. новые идут уже модифицированные, которые во первых имеют закрытый цилиндр, который не "ждет" наполнения маслом, а во вторых имеют меньший ход. менять или нет, решает каждый сам. я прошел так почти 15к. и пришел он с Японии с таким звуком. Заменил - стука нет вообще. Правый работает громче теперь. Но там менять нет смысла. по видео очень сложно понять клапана это или цепь. В живую если, то если после того как завел мотоцикл есть стук а через пол минуты-минуту он стал тише - это цепь.
  7. Egorov.Ilja
    5w50 mobil угар зависит от характера кручения ручки. В Москве 0,7-1л на 5ткм по трассе 0,2 за 6ткм коробка и редуктор 75-90 gl5 mobil для грузовых автомобилей.
  8. Egorov.Ilja

    Доп свет на R1100-1150GS

    Egorov.Ilja ответил Egorov.Ilja в теме Прибамбасы

    Если это тестовый стенд то ладно, а если нет, то настоятельно рекомендую заменить штангу на алюминиевый профиль. Там так-то не особо жесткое крепление получается. Фары сами не легкие, так еще и штангу стальную...
  9. Egorov.Ilja

    Доп свет на R1100-1150GS

    Egorov.Ilja ответил Egorov.Ilja в теме Прибамбасы

    у меня включается вместе с дальним родной кнопкой на пульте
  10. Egorov.Ilja

    Доп свет на R1100-1150GS

    Egorov.Ilja ответил Egorov.Ilja в теме Прибамбасы

    Вообще, по физике, дальний свет более "дружелюбный" в плане настройки. Тот же противотуманный светит везде, Я с ними ехал по военной грузинской дороге в дождь ночью. Было вполне комфортно, но я настроил их на дальний свет и потому приходилось выключать когда шла встречка. Скажем так, они тебе дают возможность выбора Позже в Поти я их повернул правее и опустил в низ, и так ехал, Единственно что я бы добавил это все же возможность включения отдельной кнопкой, так как штатную фару так не покрутишь, а работают они только вместе. Но для себя решил так не делать, мне ближнего откровенно достаточно
  11. Egorov.Ilja

    Доп свет на R1100-1150GS

    Egorov.Ilja ответил Egorov.Ilja в теме Прибамбасы

    Естественно хорошие светодиоды светят лучше. Ну тоесть хорошие это hella. Если кто готов выложить 25тр за комплект - почему нет, действительно хорошо светят. Данные туманки, в первом посте, стоят в 10 раз меньше. Да они галоген. Нет не треснули в дожди. Прошли около 12ткм по дорогам от м4 до всяких Ушгули в Грузии. Байк не раз валялся в горах, но длина штанги выбрана верно - туманки живы. И да, если что и случится мне не жалко 2500р
  12. Egorov.Ilja
    А как это масло подлить ? А то до середины свободный ход ручки преднатяга.
  13. Egorov.Ilja
    Тогда у меня пружина была свежак груженый в Ушгули лишь раз номером до крыла достал
  14. Egorov.Ilja
    Ну жестко, упруго, все это субъективно. По сравнению с родной да жёстко. Но родная как желе. А эта как должно наверно быть В общем рекомендую.
  15. Egorov.Ilja
    Ну на хайпепе мне кажется пробиться нереально
  16. Egorov.Ilja
    Каждый сам решает зачем ему это. Мне после Грузии стало ясно, что с подвеской надо что-то делать. Для езды по асфальту и пустым можно и не менять. Сейчас байк стал похож на спорттуриста. За одним лишь исключение - ход подвески остался прежним. Если есть возможность присесть на КТМ 1090R то после установки хайперпро гусь будет жестче
  17. Egorov.Ilja
    Если нужна пружина то можем что-нибудь придумать у меня осталась после установки hyper pro add но если морочиться. я бы еще проставку выточил. 10-15мм достаточно будет
  18. Egorov.Ilja
    Добрый день. Если аморт на руках, замерь пожалуйста длиную по осям крепления. Должно быть +- 380мм Если, что есть родная пружина, как передняя так и задняя. Но надо понять не укороченный ли шток.
  19. Egorov.Ilja
    как быто небыло, 2 минимум ! у меня закусывало соседнее коромысло.... это к слову о 4х. но можно и двумя, но это обязательно. с другой стороны если у тебя есть уже 2 одних и 2 других, то в чем сложность воткнуть 4
  20. Egorov.Ilja
    99% что зазоры. Я бы еще раз проверил. Зазор как раз если правильно назвать - тепловой зазор. Холодно - зазор есть и он не стучит, нагрелся - зазор ушел и начал стучать. Там по хорошему надо сразу 4 щупа вставлять, так как коромысельная система дает перекос при затяжке.
  21. Egorov.Ilja
    И вот что из этого вышло: Выглядит конечно не как с завода, но главное схватилось и держится и достигнут желаемый результат и вот как стало светить с ксеноном и галогеном. (ксенон снял, начем дырки делал не понял, надо теперь искать пробки резиновые от физраствора )
×