Перейти к содержанию

Mistral

Пользователи
  • Публикаций

    592
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Mistral

  1. Странно, куда=то потерялось мое вчерашнее сообщение ) я сколько на трансальпе ездил, никогда не видел стрелки тахометра в той зоне, как на видео ))) думается мне, там внутри мотоцикла много технических изменений )
  2. Mistral

    Приветствие

    Поздравляю, выглядит отлично!
  3. Mistral

    R1100RT

    На своём не замечал, что трубы краснеют. Хотя во время движения в прошлые выходные в пробке вполне легко загорелось 6е деление на датчике температуры. Может это говорит о бедной или богатой смеси?
  4. Если брать по расстоянию и оставаться в рамках территории РБ, то наиболее оптимальная зона -это восточная половина страны. Западным коллегам будет ехать примерно одинаково, хотя Таллин и не так близко. Озёр там хватает, есть Зап. Двина, Днепр. Купаться в озере теплее ) А по факту, ехать стоит конечно в разведанное место с заданными параметрами, которое скорее всего рано или поздно присоветуют белорусские коллеги)))
  5. Ну я как раз к тому, что РБ не маленькая))
  6. Mistral

    Приветствие

    Классный аппарат! Мои поздравления!
  7. В качестве сбора мнений потенциальных участников: палаточный вариант наиболее интересен. И по расстоянию, по возможности хотелось бы поближе к российской границе. Тут зависит от временного формата- это действо на сколько дней задумывается? Если просто на уикэнд, то Браславские озера далековаты уже немного. Или планируется это провести на летние праздники (12 июня)?
  8. О, прекрасная идея! Если будет возможность, с удоаольствием бы поучаствовал!
  9. Mistral

    Дуги безопастности.

    Да, именно так. Хотя пластиковую крышку у меня получилось вытащить. Тяжело и неудобно, но с выводом вниз на левую сторону у меня получилось. Её при этом немного сжать пришлось по бокам.
  10. Я езжу в Туканах. Они, наверное, не совсем кроссовые, но тоже сапожки немаленькие. Но мне в них на порядок комфортнее по всем параметрам, чем типа в спортовских ТСХах. Да и по ощущениям защиты в них больше. По этому из больших сапогов не планирую вылезать
  11. Mistral

    Приветствие

    Обманку надо сделать. Зимой обязательно себе буду делать. Не хочется зависеть от этого не совсем логичного техрешения)))
  12. Mistral

    Приветствие

    Поздравляю! Выглядит очень неплохо!
  13. Да, это важно. У друга на 650CS он просто развалился, куковал под Тверью. Вот у меня по сути он и развалился.Хотя внешне выглядело все абсолютно обычно. Но хватило одной попытки замера давления, чтобы стронуть там что-то и воздух начал выходить.
  14. Тоже похвастаюсь: потек сальник редуктора. При разборке выяснилось, что один из подшей требует замены. Да ещё и перед поездкой в сервис, проверяя давление в шинах получил махом спущенное заднее колесо. Оказалось, ниппель просто расслоился на составляющие, от старости видимо. Так что профилактически заменить ниппеля тоже бывает полезно. Хорошо, что не в дороге это случилось, а ведь только из Эстонии вернулся))
  15. Ну вот такая дырка уже куда меньше. Мне кажется, что при штатном моменте в 26, можно и 28 затянуть, не отвалится.
  16. о, поздравляю, брат! ))
  17. неужели тросы на муравья продаются еще...))
  18. А какая у редуктора может быть максимальная рабочая температура? Сальника с Тмакс в 100 градусов достаточно?
  19. Ну это видимо отражается в такой характеристике сальника как направление вращения... Может по этому такая разница в цвете масла в коробке и в редукторе была, что сальник уже помирал
  20. Напишу в эту тему, не нашел что-то ничего. Появилось масляное запотевание в районе гофры, соединяющей редуктор с ногой. Видимо, пришёл конец сальнику редуктора. Другое-то что там может быть? В связи с этим вопрос, ставил ли кто_нибудь дешёвый аналог этого сальника и как он там ходил после замены?
  21. Mistral

    R1100RT

    Алексей, поздравляю!
×