Перейти к содержанию

Gleb

Пользователи
  • Публикаций

    1 292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    50
  • Страна

    Эстония

Весь контент Gleb

  1. менял трос больше года назад, просто поставил новый и забыл. Сейчас думаю ВД-шкой пшикнуть и жить дальше, без проблем. Фетровую насадку просто перевесил на новый трос. по песочку можно было все кофры снять дома, было бы намного удобнее и легче. Я попробовал вообще без ящиков - класс! Если нужно немного места ставлю центральный, если уж далеко долго и много, то можно и боковые добавить тогда. А так пусть лежат отдыхают.
  2. после шайбы отдыхает в закромах, но с собой. На всякий случай, мало ли тонуть начнёт шайба в болоте
  3. перепаивай, и не сомневайся. Хуже не будет, даже есть дело не в нём. В следующий раз будет в нём, но скорее всего далеко от дома
  4. а что шайба уже не камильфо? Мне шайба нравится, висит и не мешает. А вот наварить шарик, я сразу думал чтобы уменьшить выброс ножки вперёд, но всё руки не доходят.
  5. перестал ездить в наушниках и с музыкой ( по крайней мере по городу), ибо не слышу окружающую обстановку, опасно всегда езжу без музыки, гарнитур, радио, голосовой навигации - это очень небезопасно и тоже слушаю, что вокруг творится и как моторчик работает. Стекло сейчас стоит MRA с верхней регулируемой частью по высоте, прокатился - понравилось, мне этого достаточно - такое, только у меня крутилки вовнутрь стоят.
  6. у меня такой диск влез как родной и проехал уже более 25 тыщ и нормально. Вроде через Алексея Змея покупал, у него там кто-то знакомый в TRW.
  7. Продаю по случаю боковые кофры 2 шт. оригинальные в хорошем состоянии на BMW R1100GS, R1150GS (наверно ещё на какие BMW подходят также) все крепления и замки целые, хорошо закрываются, комплект 2 ключа, "грили" сделаны качественно и на заказ из полых трубок в Batanga Case Latvia, небольшая трещина в кромке правого хорошо заклеена "жидкой сваркой", немного можно самостоятельно подшаманить - шлифануть и подкрасить пластиком/краской из баллончика. Отдаю как есть оба за 250 Евро. Могу сам привезти их в декабре в Питер за свой счёт.
  8. Там в всё намного проще, в пробке 2 прокладки - 1 на самой пробке резинка, другая под пластмассовой втулкой, куда эта пробка вставляется. Меняешь обе резинки и проблема пропадает автоматом, у меня тоже ручьём потекла пробка, когда залил меняя масло синтетику в него случайно. Втулку с язычком аккуратно выковыриваешь отверткой, меняешь резиновое колечко на ней и вставляешь обратно, смотри там паз для язычка специальный в горшке.
  9. и будет как у меня - всё вырезано и места много под баком для релюшек и проводов и ничего мозг не треплет
  10. DRAIN и VENT снизу у коробки выходят тоже вместе, как что какой куда сверху втыкать без разницы совсем. SUPLY и RETURN я не пробовал местами менять в коннекторах, может это да и нужно.... Хотя про те же коннекторы все копья ломали, какой куда и каким концом на встречу обратно или одинаково параллельно ставить. Докладываю - мои стоят параллельно и одинаково и всё работает хорошо долго и много.
  11. это да есть немного кое-где, чтобы даже после Хонды жизнь мёдом не казалась
  12. вне всякого сомнения, именно так и имеет смысл поступать. но одно дело "оригинальный цвет бмв", другое дело - композицыя, тоись согласованность линий, цветов и пропорцый. никто ведь не мешает выкрасить мотик в цвет кофроф, не так ли? с другой стороны, меня, каг хуёжника, напрягает жолтое пятно в районе коробки ...с п р а в о. нее,, красить мотик не хочется и цвет нравится и лень красить. Желтая железяка на креплении коробки? Это туратековские приблуды с двух сторон усиление крепления коробки. Подвернулись мне как-то. А желтыми их туратек сделал. или кружочек наклейка на крышке? то тоже досталось от предыдущего владельца, отрывать лень.
  13. не хочу красить, потеряется оригинальный образ. Будет сразу как новодел. ЗЫ! Красить лучше по коду - мне вот клюв красили год назад
  14. ясно, что на момент зажигания маховик влиять не может, но, т.к. из-за уползших фаз несколько изменилась газодинамическая картина впуска - выпуска, то изменилось и качество смеси, и наполняемость горшков. вотетовот и редактируется чуть более поздним зажиганием. йа так думаю! по крайней мере, это работает гусь похметологический )) исключительно в медицинских целях
  15. подниму выше, мало ли кому нужно. На след неделе могу доставить поближе к границе российской в Нарву. Там можно организовать в Ивангород или даже в Питер. Надеюсь к выходным на них шлифану царапины и покрашу крышки - будут как новенькие.
  16. Доктор, у меня это.... Спасибо Лёониду из Валмиера "Batanga Case" за отличные рамки, для перевозки лекарства. Оно даже не трясётся, не греется и не пенится там. http://www.batangacase.com/?l=ru
  17. насос наружу и под бак не идея, он охлаждается топливом. Думаю там он будет греться и долго не проживёт. Не стоит выдумывать велосипед, себе дороже выйдет. Насос от 10-тки встаёт как родной, только клеммы перепаять или наоборот фишку на провода припаять вазовскую. Фильтр есть дешевле оригинала раза в 2-3 афтемаркет, Mann и т.д И забыть о нём на следующие 60-100 тыщ км!
  18. Gleb

    Новый проект.

    да я там не много то и сделал в общем-то - помыл хорошенько, покрасил, перешил, переобул, смазал и полное обслуживание (жижи, масла, фильтра, свечи). Осталось зарегистрировать теперь.
  19. Ответ от электрика - зарядку/прикуриватель лучше ставить напрямую к батерейке, но обязательно через предохранитель. Реле (а также и предохранитель) нужно ставить, когда на потребителях есть выключатели и желательно через ключ зажигания.
  20. Бери и не думай ни о чём. Мелочи поправишь сам.
  21. Gleb

    Новый проект.

    У меня тоже новый проект сегодня дозрел, собрался и завёлся спустя полгода. Тоже почти Ява, только называется К100 Basis 2 Naked 1989 год видео - https://radikal.ru/video/HhmogR8E7mA
  22. ставь гибкие леды китайские и забудешь про это. Я 2 раза клеил хорошо и тщательно, один раз изолентой в дороге заматывал, и когда всё снова аккуратно заклеенное случайно зацепил в тесном гараже сам задницей и услышал в очередной раз хруст ножки, взял и поменял на гибкие. И больше не беспокоит ничего связанное с поворотниками.
  23. хз, у меня двигло работает как часы, тем более уже проверен нехило. В конце сезона отрегулировал клапана и всё. Синхрон не трогал совсем (хотя форсунки все промыл хорошенько после последней поездки), зачем его крутить, если всё отлично работает и едет. Мой принцип, меньше знаешь лучше спишь или не мешай машине работать.
  24. а мы наоборот моторучки поставили на старый велосипед... заодно его и покрасили
  25. у меня вроде как раз на 30-87 и стоит коробочка когда я её смотрел год назад и больше не трогал. Завтра в гараже уточню ещё.
×