Перейти к содержанию

Gleb

Пользователи
  • Публикаций

    1 292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    50
  • Страна

    Эстония

Весь контент Gleb

  1. Да что спорить АДВ не АДВ, деньги есть торгуйся и бери. Классный и симпатичный мотоцикл с хорошей комплектации без лишнего колхоза, а руки всё равно приложить придётся где-то по мелочам и не только, чтобы подогнать для себя. Зато основа уже хорошая, а дальше от тебя зависит как ты его доведёшь до ума и ухаживать/использовать будешь.
  2. да как и везде, только на "религиозной" основе - наливай да пей, только без сцены, стриптиза и поборов. Главное чтоб погода была, а то просто пьянка в лесу превратится в пьянку в грязи
  3. Пленум 2017 как это было фотографий немного здесь ниже https://vk.com/album-77508364_244630385
  4. Gleb

    Таиланд.Пхукет.

    вот и хорошо что не видно фоток, чтоб не расстраиваться
  5. ради него пришлось 13-ой паневропой пожертвовать и отдать её в хорошие руки. Всё же много пластика - не моё это, её пока разденешь, пока снова оденешь Хотя как мотоцикл - идеальный в использовании и путешествиях (в обслуживании немного сложнее всё). ЗЫ! Что-то мне подсказывает, что у Михаила тоже комфорт ЛТшки не перекрыл количество пластика и связанных с ним хлопот и затрат времени и сил.
  6. Согласен, визуально классика в лучшем своём исполнении, это 30-летняя техника с автомобильным жидкостным Литром, инжектором, мощными тормозами и АБС! А визуально, как ЯВА. Но какие линии, на нём немцы оторвались лет на 20 вперёд! А также очень редкая модель К100/2 их с АБС всего 400 штук было выпущено всего с мире...так что получше биткойнов вложение ждём видео обзоры по Желторотику от Михаила.
  7. во во уже играюсь в полный рост, полностью обслуживание и жижи, масла, фильтра сменил все. Осталось собрать и вжик-вжик катать вокруг дома!
  8. ну да и чего так народ возбудился, радоваться надо - человек прочувствовал кайф гусеводства. Сейчас ЛТху продаст и будет на ГСе катать, а Хорлей жену покатать с музыкой я вот тоже себе прикупил по случаю кирпичик голенький "КаСТОрку", играюсь с ним на досуге. Продвинутую Яву из него делаю
  9. Сезонная распродажа, то что снял со своего.Стоковый глушитель, комплект поворотников (некоторые заклеены и подмотаны изолентой) все рабочие с лампочками, реле поворотников оригинальное. Цену пока не придумал, но если кому очень надо - договоримся. Находится всё в Таллине, но могу попробовать доставить до Питера, но неспешно. Т.к. виза заканчивается и буду делать новую. К поворотникам есть ещё 2 стеклышка жёлтых, одно из них нужно подклеить "крючёк" - обломан. .
  10. Поворотники проданы - все. Глушитель стоковый и реле поворотов ещё есть в продаже. Реле хочу около 50-нника в евро, глушитель весь отдам за 100 евро. Если рублями, умножайте на 70.
  11. подниму тему, кофры боковые всё ещё в продаже цена всего и ровно 200 Евро денег, доставка до Питера в руки.
  12. у меня 1996 год итальянец по родословной
  13. Мне вообще весь гемор не нужен (стоит реле и работает), я вам написал для информации - мало ли кто столкнётся в жизни с этими сигналами на дороге. Я поворотники сам редко включаю, а поблагодарить - руками машу, так как быстрее 140-150 обычно не езжу и мне хватает времени рукой махнуть в знак благодарности
  14. Кстати про сигнал "спасибо". Это у нас принято аварийкой "подмигивать". В Европах включение аварийки на ходу, обозначает опасность впереди или тормозим все. А "Спасибо" делают по очереди поворотники подмигивают - право/лево/право/лево. Я на мотоцикле, когда еду вообще рукой машу обычно, чтоб путаницы не возникало и более персонально
  15. завтра уже у меня, ждут в Питере лежат - вот будет чем зимой позаниматься
  16. а что теперь делать тем, кто купил уже новое реле
  17. Gleb

    Ветровики на 1150 и 1100

    сорри, не обратил внимания что 1150ый у него, но про эстетику - поставил у себя MRA, очень даже неплохо смотрится и размер значительно больше стокового стекла. Если конечно без ушек чебурашки Про ЯВУ вы меня неправильно поняли - я хотел сказать, что может не стоит добиваться такого большого размера, как раньше на ЯВАх стояли лопухи, он всё равно не будет 100% закрывать от дождя и ветра. Даже на паневропе или голде, где довольно большие стёкла и кое-где регулируются по высоте, всё равно что-то долетает и достаётся. Это я имел ввиду, что увеличивать ветровик полезно и удобно. Но и размер его тоже ограничен, если не ставить лопух от ЯВЫ (который точно всё закроет).
  18. Gleb

    Акб

    про батарейки. У нас, точнее у моего поставшика в Таллине LANDPORT LP 12-19 партия закончилась, но появились другие тоже из Бельгии называются X-Treme. Ценник такой же вроде 70-75 евро, в зависимости от количества. Гель, и нормальная мощная батарейка - я бы себе взял. Буду в эту субботу в Питере, могу собрать взносы всех желающих, но в ЕВРО. В прошлый раз на 2 батарейки набралось. Доставку сделаю до Ивангорода, дальше самостоятельно. А то они тяжёлые прошлое зимнее обострение про батарейки здесь - http://bmwgs.ru/forums/topic/153-akkumuliatornyi-vopros-ili-vzaimopomosch/page-3?hl=%D0%B2%D0%B7%D0%B0%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C
  19. Gleb

    Ветровики на 1150 и 1100

    а зачем так дорого всё усложнять, вон человек продаём MRA стекло хорошее и недорого и в России, и намного лучше стокового, я себе только что точно такое поставил. Сток на 1/3 ниже и уже. Мне этого вполне хватает. Не ставить эе от ЯВЫ лопух на Гуся. MRA стёкла сами по себе хорошие и проверенные. Продам ветровик MRA Vario-Screen на BMW R1100GS.http://bmwgs.ru/forums/topic/246-prodam-vetrovik-mra-vario-screen-na-bmw-r1100gs/
  20. Gleb

    Жилет с подогревом

    да и с подогревом ручек в комплекте, можно ездить весь т.н. "летний сезон"
  21. и я тоже хочу пробочку, если кто разродится выточить и есть производственные мощности для этого, то я вкупаюсь 2 штуки (одну себе, другую в подарок). У меня один товарищ теперь тоже с Гусём 1100-м здесь есть, осваивает технику и доволен развитием в нашу сторону.
  22. Gleb

    Жилет с подогревом

    отлично, приеду в субботу погреемся
  23. Gleb

    Колясыч R1100GS

    картинки, может какие идеи почерпнуть... кстати где-то с мотокнижках читал, то правильно, если стоит коляска, то её надо нагружать, и если пассажир есть , то его в первую очередь в коляску сажать, а не назад. Ну и манера езды совсем меняется... не заложить, не вставить, не обогнать и стой в общей очереди.
×