Перейти к содержанию

Gleb

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 292

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    50

  • Страна

    Эстония

Весь контент Gleb

  1. Gleb
    может и проще, но подразумевается и гараж, чтобы не в поле раскрываться, а также неплохо было бы и ночлег найти там за разумные деньги у "своих" так сказать. Ну когда будешь у них в Приморском крае в ближайшем магазине искать щупы, то посмотрим как оно, напиши если что... Сорри, что прямо в лоб...но ты вон датчик температуры поменять официалов всё ещё ищешь по сети в Москве, а люди (которых я лично знаю и нам помогли с гаражом во Владике) едут из Приморского края в Крым и должны РТ-ху в поле раскидать и клапана отрегулировать? Вот и обращаются к своим друзьям и просто хорошим людям? Ладно не напрягайтесь, я уже скинул им лично контакты 5 штук из мото-хепл листа в Крыму и Сочи...
  2. Gleb
    можешь кинуть Егору контакты в контакте или сюда, я сам перекину ему. Я ему уже несколько "явок и имён" скинул из мототравелерз хэлп листа Крым http://www.moto-travels.ru/board/3-1-2-0-0-0-104-0
  3. Gleb
    https://bikepost.ru/blog/enduro/61846/Perevod-obuchajushego-video-o-vnedorozhnom-upravlenii-tjazhelymi-enduro.html
  4. Gleb
    если решил обратиться за помощью и советом, тогда уж лучше поехать к Михаилу, тебе вроде недалеко от него, вот контакты - Михаил Черепащук +79653688878 https://www.bmwboxerclub.com/
  5. Gleb
    нет, так не должно быть, у меня всё намертво затянуто, только приборка на резинках очень немного подвижна - т.к. зимой сам всё перебирал и проверял все основные узлы. Это похоже, что у тебя не затянуты крепления - видно собирали по быстрому морду, разбери всё и затяни все крепления. Если с такой болтанкой ехать тыщь 10+, так вообще всё оторвёт в конце концов.
  6. Gleb
    Про бензин - только вот на днях общался в польскими вмw-водами, но 1200-х ездят парни уже давно и обслуживаются в только bmw сервисе регулярно. Так им перед Байкалом прямо в сервисном центре сказали 98-ой бензин в Гуся лучше не лить, лучше не будет а хуже может быть. 95-ый, и также 92-ой можно, если хороший не разбавлен 80-м
  7. Gleb
    Кстати, ИМХО - Панка 13-ая не Гусь, и совсем другой мотоцикл, а также другой кайф, драйв и мощность. И Гусь не Панка и для иных целей и удовольствия. Сравнил тут как раз после Владика на Гусе, катнул только что на 5 дней в Польшу с дамой на Паневропе - 2500 км намоталось. Получил пассу удовольствия от мотоцикла, скорости и ветро/дождезащиты - когда мокрый только визор, т.к. смотришь поверх стекла всё же иногда и вереницы фур не обгонял, а просто объезжал легко - 93 кw чувствуются сразу после Гуся c 60 kw На 1200 чуть более киловатт, но всё равно не спорт-турист.
  8. Gleb

    Ветровики на 1150 и 1100

    Gleb ответил Сергеевич в теме Прибамбасы

    подтверждаю про ветрозащиту, т.к. вторым стоит 13ая Паневропа. На ней езжу в шапке 3/4 и с открытым забралом, курить можно, но не удобно, т.к. на скорости наоборот в спину поддувает и прижимает. Стекло с эл. регулятором, но в самом верху не люблю, совсем скучно как в машине едешь, только в дождь поднимаю повыше. Но для этих ощущений придётся поменять Гуся на что-то другое. А мне стоковый ветровик нравится и подходит и скорости на Гусе меньше, для меня комфортно 100/110+, на Паневропе крейсер удобный начинается от 120/130+ поэтому стекло важнее.
  9. Gleb
    сегодня Метзеллер Тоурансе поставил перед/зад теперь, он победил по расстояниям в дороге (Митас задний показал нитки на 21-ой тысяче - что тоже неплохо) и Гусик снова на мази - готов пилить следующие ....цать тысяц км. Поменял пыльники перьев (сальники мы поменяли в дороге в Арсеньеве, это около Владика), резиновые колечки уплотнительные на заливной пробке (она засопливила от старости) , так что резину переобул и клапана все отрегулировал по-фэншую. Мотор запел теперь без посторонних звонов. И это всё, что понадобилось после такой поездки "ломучему .овну от Макса Фрица". ЗЫ! Лёха - понять и простить (за Радикал, ну не умею я пока по другому)
  10. Gleb
    Гуся нельзя сравнивать с чопером/круизёром. Только с другим из класса тур-эндуро. Поэтому это был переход из одной религии в другую. Как можно сказать, что лучше ислам или христианство. Удачи! Хороший шаг в развитии вперёд в новое измерение! у самого МЕЧ1800С был до Гуся и Паневропа 13-ая (ещё держу её, когда хочется покомфортнее прокатиться с ветерком "вокруг дома", в то время когда Гусик обслуживается неспешно)
  11. Gleb
    ну теперь покупка термостойких проводов, динамометрических ключей и термостойкой изоленты и т.д! Welcome to the Club!
  12. Gleb
    ИМХО за те деньги, которые планируется отдаться официалам в Москве, лучше заказать новый датчик с новым проводом (он может быть забит в нескольких местах) и самостоятельно его поменять и ещё обмыть это дело останется.
  13. Gleb

    Ветровики на 1150 и 1100

    Gleb ответил Сергеевич в теме Прибамбасы

    при таком отношении к ветру на Гусе, лучше уж сразу на Паневропу садиться или ещё лучше на Голду или от Явы лопух приколхозить. Мы когда в июле на 40 градусной жаре ехали, то я специально высовывался из-за стокового ветровика, чтобы обдувало немного грудь и лицо. Так что эти части тела стоковый отрабатывает и закрывает от потока нормально.
  14. Gleb
    кстати, тут вот с ребятами БМВ-водами из города Арсеньев общались давеча, так там Егор поставил в кардан вроде обычный роликовый подшипник вместо иголок и выточил заглушки под шестигранник внутренний и ездит на своей RT-хе не жалуется. Надо будет спросить его по подробнее как и что и тех данные для изготовления.
  15. Gleb
    скажу сразу про слабое место, по словам профессионалов - машинка привода сцепления, маленькая такая коробочка и стоит у дилеров что-то около 135-150 евро, у Стаса уже 3-я заменена, так что иметь про запас было бы неплохо её. Иначе сцепления нет, от слова вообще.
  16. Gleb
    Прими мои поздравления! Хорошенький Гусик! Тут у кое-кого на таком же стопятьдесятом на спидометре 200 000 км натикало в этом месяце! Так что катать и катать его, но зимой перепроверить ВСЁ, что доктор приписал не забудь. Всё, что доктор прописал в теме - Что ты сделал для Гуся сегодня (там много лишнего, отфильтруй ненужное http://bmwgs.ru/forums/topic/133-a-chto-ty-sdelal-dlia-svoego-gusia-segodnia/
  17. Gleb

    Москва-Владивосток 2017

    Gleb ответил Montik в теме Путешествия

    У нас получалось из Таллина-Владивосток-Таллин почти 22000 км и всё своим ходом. Ехали довольно быстро - туда 12 дней, плюс 2 дня мотофестиваля в Уссурийске "День Мотоциклиста 2017", обратно 10 дней в дороге и плюс 1 день заезда в Москву на Гору пофоткаться Всё живы, но отходняк продолжается ещё...
  18. Gleb
    здесь есть мануалы - https://vk.com/bmw_r_1150gs и здесь - https://vk.com/bmwboxerclub Гусь нормальный мотик, железный. Таллин-Владивосток-Таллин и всё работает, потекли те вещи, которые не менял и не трогал заранее - сальники вилки (поменяли их на ходу во Владике), сальники масляной пробки - после залива синтетики при смене масла (заколхозили из полиэтиленового пакета), и загудел немного подшипник переднего колеса (за 2000 до дома, доехал сам). Всё это было старое 21-летнее, как и возраст мотоцикла. Остальное, то что сам делал или проверял всё как часы работало и 22000 общий пробег за поездку.
  19. Gleb
    Кто знает парня, там всё нормально? Мотик вроде не сильно пострадал, так мелочи пластиковые. В него похоже минивэн перестроился... я и раньше говорил - нах по ночам вообще катать и по городу, водители и так нихера не видят, тем более какой-то там мотоцикл.... это к разговору про доп фонарики и отражатели - НУЖНЫ и чем мощнее и больше, тем здоровее будешь. https://www.mreporter.ru/reports/182605 он же - https://vk.com/wall-77508364_16773
  20. Gleb
    согласен, за 130 евро это слишком - вот мой вариант себестоимость в 10 евро (одного листа раллийной ОЧЕНЬ дорогой резины, хватило ещё и на 2 доп брызговика на крылья). У Змея - из брызговиков Лады, так вообще наверно в 100+ рублей уложиться можно если бюджетно подойти ЗЫ! Дорогие пластиковые у некоторых ломались, читал в тырнете про это.
  21. Gleb
    Алексей, а что за касочка чёрная такая новая и красивая?
  22. Gleb
    надо по авторазборкам поискать галогенки от машинок убиённых, и подвесить-приколхозить их. Сейчас многие фонарики нижние противотуманки лалогеновые в бамперах кругленькие и маленькие. Как раз для нас... но лень пока менять.
  23. Gleb
    вечером норм, а ночью лучше спать, а не искать на 5 точку приключения. Хотя конечно галогены за 100 бакинских лучше, но жаба пока душит.
  24. Gleb
    знакомая тема, я когда с первой машиной своей Хондой Прелюдией 80 года выпуска познакомился, там были колпачки маслосъёмные дубовые и задымила она из-за них. Достать или купить оригиналы было тогда еще в СССР дорого и трудно, поэтому подгонял и подбирал от разных местных производителей. Перепробовал 4-5 вариантов (которые не держали, рвались и т.д.), пока в конце концов не заказал через знакомых у финнов родные аж за целых 14 долларов. Зато натренировался в гараже за полчаса всё разбирать, клапана рассухаривать и менять колпачки можно было почти на ходу
  25. Gleb

    Поставил прямоток

    Gleb ответил burzoom в теме Прибамбасы

    burzoom будь другом покажи фотку ДБ киллера, вот задумался может и взять себе тоже Доминатора или не взять, вроде и цену неплохую предложили и ломает - надо или нет. Меня не столько звук беспокоит (я его притушу ДБ киллером, если понадобится), а сколько возможность уменьшить вес лосика почти на 10 кг.
×