Gleb

прикрутил в штатные крепления под клювов металл. пластины в разные стороны, подключил через дополнительное 4 контактное реле и добавил к нему отдельный выключатель на руль.

Правильно! Не мешать машине работать! теперь уже и добавить можно ещё - не будь Ударником

на потолок свет будет прицеплен и тент строительный завтра натянется, оставлю для воздуха 2-3 см расстояние. Утеплять буду пол каменной ватой, стены тоже ей же уложил. Хотя за стенками везде соседи - улицы нет. Готовь теплый гараж летом

я организую тебе в ближайшее время доставку моего старого комплекта, и заберу решётку. На выходных поговорю с приятелем.

на потолке 2 этаж гаражей, так что он "тёплый" и не течёт. Вентилятор в глубине поставлю на вытяжку, а приток в дверях снизу уже предусмотрен

нет, там ворота и так маленькие. Они у меня крепкие и тёплые внутри и не хотел ослаблять конструкцию в целом. ну и движемся вперёд "по фэншую"

благодаря "русским хакерам" в сеть попали первые фотографии гаража у моря

no comments...

Ударник, знаю ты следишь, копаешь сеть и читаешь и беспокоишься за события в нашей жизни. Это радует и огорчает одновременно. Твою бы энергию, да в нужное русло. Но скажу прямо - ты психически неуравновешенный дебил, и голову надо лечить и не употреблять такие вещества. И в любой момент готов ответить за свои слова. ЗЫ! И добавлю - моя жена, она также мой друг, мото-соратник и такого же мнения о твоих причудах! предлагаю на правах стартера, закрыть эту тему - слишком много внимания этому неудачнику. Надо готовиться к сезону уже.

тут всё обыденно, потолок в гараже бетонные плиты, все в раковинах с дырками, с раствором в страшных швах. Насверлил перфоратором и прибил рейки рядами и по всему периметру, для того чтобы натянуть строительный тент и повесить потом лампы. Старую алюминиевую советских времён проводку всю сорвали, сделаем новую разводку с предохранителям по 4 группам (свет, розетки, обогреватели, сигнализация). 16 ампер всего на гараж, немного но будем стараться поместиться.

ты б хоть смайлик добавил, чтобы быстрее доходило

свой не покажу пока...в процессе - на обозрение только готовый вариант будет пока утеплили стены, зашили ОСБ, утеплили ворота, тоже зашили, потолок - тент. В ожидании электрика и пол. Потом небольшой дизайн и переезд с барахлом. Мотик уже в сезон сам переедет

(с) 1.Еще вопрос, раньше этого не было, после поездки когда мот постоит минут десять , с дренажной трубки бензобака, начинает капать бензин капает много!!!, тому предшествовала заправка полного бака, правда я уже км 150 отмахал и это продолжается. Нормально такое течение дел?, или у кого как? 2. Вот те на!, съездил я на постановку на учёт!!!! Инспектор меня завернул на экспертизу, с формулировкой , отсутствует табличка с VINом на мотоцикле, аргументировав тем? что в ПТС есть строка с номером рамы и его он видит и еще в ПТС есть строка с номером VINа? а его он не видит на мотоцикле (типа а где табличка как на авто?!) и то что это идентичные номера его не волнует! 3. вот прикол вчера по дороге потерял пластиковый пятак на котором был кронштейн под навигатор, над подшипником верхней траверсы!! а ну и фиг с ним всё равно хотел переделывать, вот и повод!! БМВ движется в сторону Урала... прогнозирую следующий этап - двигло хапнет клина, "патамучта плахой" ещё не доработанный ударно также недоработал конструктив топливной системы, вот и потекло со всех концов... хотя раньше вроде не тёк на аукционе пациент активизировался в контакте... это ДПС ещё про тормоза не знает, а если проверит. Или кто из "добрых" людей уже помог... такая реклама не остаётся незамеченной

я за нашивки логотип форумный, надо! заказывай - разберём!

сейчас пробую разместиться на 16 м2 после 45 м2, трудно на мы стараемся. Зато от дома 1,5 км и у моря

да ладно, всё это реклама-маркетинг. Ставлю себе чешскую новую 2016 года модель, попробую расскажу.

молодцы вы с мотиками играетесь, а мы с девушкой на пару сегодня весь день пилили и сверлили новый гараж как раз для них же - наших дорогих и любимых. Завтра доделаем первую часть - утепление каменной ватой и зашили все стены ОСБ, и переходим на след неделе к проводке и потолку с полом. Фотки покажу, только когда всё доделаем, покрасим-помоем. В полной красе! Сейчас отмываемся сами и отмачиваемся в бренди. Завтра вторая часть Марлезонского балета, сверлим бетонный потолок для тента.

Ответ Кулибина Да кстати, дабы предупредить комментарии, сообщаю, вакуумметры подключены и работают, в момент открытия дросселей избыточное разряжение пропадает и кажется что они не работают. Весь фильм просмотрел -ни разу не дернулись . как уж тут комментировать, все забанены и всё удаляется. Сам себе режиссёр, сам написал и сам себе ответил. впзд, уже не интересно.

я не продавец колёс, просто хорошо знаю ребят которые ими занимаются. Думаю на комплект пару ещё может около 10 скинуть могут по 5-рке на колесо. Совсем бесплатно тоже быть не может, у них есть своя цена.

чЁ та пациент уже надоел... (прогресса в развитии нет, регресса тоже... пока). Какие-то истеричные психопатичные выпады, фэйки и их опровержения... вместо новых "инженерных решений". Себе изменять начал - термометр и вольтметр электронные купил, вместо тру со стрелочками (мог бы из очередного лохматого манометра сделать тогда уж). Интересно магнитик для брелка ещё работает

выучил видео "наизусть" будем препарировать, походу ничего сложного. Заказал пыльник новый и болты прицениться сделал запрос. Нужны только руки, время и ещё шпильки кстати шпильки-направляющие, кто знает где есть (может у них какой парт-номер есть чтобы прицениться), для снятия коробки. Или из обычной длинной шпильки отрезать 2 куска нужного диаметра. уже насоветовали длинные болты отпилить шляпки что-то я с утра торможу, да и с вечера тоже. Сказывается авитаминоз и недостаток витамина Д. оперативненько... получил только что цены от официалов с 5% скидкой. болты по 2,70 евро шайбы по 1 евро пыльник 21 евро.

Озадачился зимой заменой диска сцепления (иногда пробуксовывает при резком откручивании ручки газа). Грешу на износ, но могут и сальники... Вот думаю пока будет всё открыто поменять ещё сальник на первичном валу коробки и сальник на коленвале, чтобы потом долго туда не лазить. Кто из матёрых путешественников-мастеров знает их партномера (или где найти их) чтобы заказать и что там ещё стОит внутри, что нужно посмотреть или заменить для профилактики - пока будет открыт доступ и не сезон. Мот немолодой R1100GS 96 года, и часто снимать коробку и залезать туда не хочется и лень.

видео про сцепление, чтоб не потерялось. На 58 мин Chris говорит, снимая болты, что их нужно заменить, но если вы в Сибири и меняете сцепление, и нет новых болтов, то их можно и снова использовать ещё несколько раз, и ничего страшного не случится.

Сообщений в теме: 460 осталось, вот его прёт (интересно что за вещества у него в меню)

воистину воскресе! неисправимый чудак, на букву....! Санитары не повязали, а жаль!