Перейти к содержанию

Gleb

Пользователи
  • Публикаций

    1 292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    50
  • Страна

    Эстония

Весь контент Gleb

  1. пока нет, некогда в гараж забраться. И накапливаю информацию и фронт работ на выходные - что проверить, где почистить и т.д.
  2. вот тут я пас, я туда не лазил и с электрикой не дружу сильно... А как его открыть и что там надо колдовать? Клеммы почистить это я могу, а вот с измерениями, тестерами у меня провал в развитии
  3. Отвечаю всем сразу, спасибо за советы, а ещё есть версии может кто сталкивался с подобным - Что надо было сделать, уже поздно. Тем более мыл регулярно раньше и не было таких фокусов. ДХ перепаял в позапрошлом году, там всё железно припаяно и замотано. И проверено километрами более 30 тыщ с ним проехал. Искра есть и топливо идёт - он же заводится и работает на холостых, но ручку крутанёшь чуть или на полную и глохнет. Также глохнет, если вытянешь подсос. Последний раз поработал более 10 мин прогрелся весь, температура поднялась, горшки оба горячие, но всё равно заглох. Контакты форсунок и датчика, возд фильтра почистил... уже пора бубен доставать
  4. С Новым годом! И если кто путешествует по Европам, то проезжая Эстонию полезно помнить, что с НГ новые размеры штрафов! Если на месте согласен сразу оформляться, в упрощённом порядке и согласен с нарушением и готов сразу раскаяться в содеяном, то скидка!
  5. Gleb

    Поставил прямоток

    Я пока укороченный вариант послушаю, если мало будет наварю ещё одну секцию. Да, надо настроить перегородок, чтобы выхлоп ударялся о препятствие и перенаправлялся в другую сторону и снова ударялся и снова перенаправлялся. Главное не задушить мотор - сумма площадей дырок сверлений должна быть не меньше площади основной трубы выхлопа. Как то так. ЗЫ! И ещё чтобы флейта не получилась тяжелее самого глушителя ))
  6. Gleb

    Поставил прямоток

    снял польский прямоток Dominator он легкий, но очень шумный даже с ДБ киллером. Попробовал на днях сделать апгрейт ДБ киллеру, надеюсь он приглушится теперь. Ещё не пробовал, о результатах поделюсь. Хочется получить лёгкий и тихий глушитель. 9 кг разница всё же чувствуется. В оригинале в задней части была дыра и сбоку дырок не было. Т.е. он срезал не более 10% шума.
  7. ну не знаю, не знаю. У меня стоят как раз копеешные, что по 5 баксов пучками на Али продаются и всё ок и работает и внешне. Вы их там по назначению используете?
  8. Gleb

    Клюв

    нет именно этот, и как его крепить. Мне не нужно, устраивает очень родной нос просто любопытно, столько энергии в этом направлении уже здесь сконцентрировано.
  9. ставь сразу гибкие диодные, тут вариантов с Алика много было показано от 5 долларов за пару до 12-15. И голова не будет болеть. Я клеил родные 3-4 раза, потом забил и снял, продал. Ломал ножки не когда падал (хотя нет один всё же припадении, подскользнулся на песочке), а в основном случайно в гараже боком, жопой в тесноте. И теперь забыл о их существовании.
  10. ты про какую зарядку? Я ставлю и ухожу, она сама занимается с батарейкой. Я даже не знаю что она делает с ней. Но всё работает и я понял её можно даже на постоянку подключать на всю зиму. Но я пока не пробую так, но на несколько дней оставлял уже подключенной по очереди к двум батарейкам. Вот в дороге нужен джамп стартер с собой маленький "карманный", но мощный, а не зарядное. Типа такого, я даже машину неоднократно стратовал другу с бензомотором 3,5 литра таким, на раз два. но они его не посылают почтой их, надо только покупать на месте т.к. в самолёты их не берут и не пускают с ним по каким то там правилам безопасности. https://www.louis.eu/artikel/procharger-jump-starter-and-power-bank/10011085
  11. Gleb

    Клюв

    Посмотреть бы как он будет на мотоцикле стоять в готовом виде, а то не совсем понятно - это от 1150го на 1100ый ставить как?
  12. а дёшево это сколько? Сам вот такой теперь использую, купил недавно - он умнее меня, если говорить об электричестве. https://www.fc-moto.de/ru/Oxford-Oximiser-888-Zaryadnoi-ustroistvo-dlya-batarii
  13. Gleb

    R1100RT

    поддерживаю мой 96 года из Италии. ДХ провода в труху внутри были, снаружи как новые в обмотке. Можно и не трогать конечно эе, но как вариант можно в самый неподходящий момент после дождя или мойки воспользоваться эвакуатором или колхозить это дело на обочине, что добавит много новых скилсов и новых друзей. http://bmwgs.ru/forums/topic/11-zamena-shleifa-datchikov-kholla/page-3?hl=%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0
  14. ЗЫ! И масло погуще вовнутрь минералку 20 W50 и ничего течь и шуметь в моторе не будет.
  15. Gleb

    Ветровики на 1150 и 1100

    Если голова телепается, то пора заканчивать с мотоциклизмом Нету желания полностью как в машине, но я люблю немного свежего воздуха в лицо с приоткрытом взором, кайф на сотке едешь, под визор дует слегка. Без Ветровика так неполучится дует мама не горюй. Чуть преподнять поток чтоб в шлем не стучал поток, голову мотыляет. Завтра, а точнее сегодня, буду в гараже, попробую незабыть. я ещё не забыл, как ты его покупал ))))
  16. я тоже за нарушение правильной технологии. Бампера и машины красят - у многих уже капоты, крышки багажников пластиковые, я паневропу целиком в покраску отдавал около 15 деталей- вся из пластика сделана, ничего не пузырилось и ничего не "дышало".
  17. это да, крышку надо очень нежно или с ключём с моментом
  18. чтоб не текло из под заливной пробки, надо заменить только 2 резинки 6 и 8 и можно ещё и для свечки 3 для профилактики. Прокладки крышек одинаковые.
  19. Gleb

    Ветровики на 1150 и 1100

    а ничего что это совсем разные мотоциклы. А на Голде или Панервопе можно курить за рулём до 100 точно. Зачем из Гуся делать голду?
  20. на обгоне не может заглючить, просто на бмв даже насос глушит подножка. А на Хондах при включении передачи. Но это дело привычки. И кто на обгоне захочет подножку вынимать? Выдумки всё это, они это бмв ездят уже все более 30 лет
  21. я выкручивал каким-то кривым ключом, узкими плоскогубцами и там ещё ....лять была ...баная! ключом трубкой на 10 или на 11мм , желательно на снятой с руля консоли. На моем просто закоротил провода отрезав их от датчика, также поступил и с датчиком подножки. я датчик подножки наоборот обратно включил (снял наколхоженную перемычку на клемме с Лёней из Батанга по случаю) а то неоднократно с ней двигаться начинал...да и для техосмотра нужно, мало ли проверят. А концевик в ручке сцепления заглушил перемычкой из кривого гвоздя (П), так он начал мозг парить, хотя и новый был поставлен с плоскогубцами и какой то там матерью...
  22. Dominator + DB killer прямоток для Гуся 1100го кому? У себя снял, проехал на нем не более 2 тыщ, видно старый я стал и глухой уже. Всё же потише мне ближе, особенно когда по дворам едешь. Огромный его плюс экономия веса, весит всего пару кг и булькающий звук. Хотел его приглушить, но стало лень колхозить. Может кто хочет себе. Могу в середине августа закинуть в Питер своим друзьям, у них и заберёте или отправят вам ТК. (с) Продам прямоток 170 Евро Dominator с DB killer для BMW R1100GS и тд. Проехал на нём 1000+ км, звук хороший "хОрлейский", но вернул сток назад - потише всё же хочется. В Таллине, почти как новый.
  23. ещё лежит... могу продать кому или за зиму наколхозю в него нормальный ДБ киллер, т.к оригинальный не глушит а орёт всё равно громко. А в целом очень лёгкий и красивый самец. Может и оставлю себе 2 кг против 10+ очень чувствительно!
  24. Gleb

    Ветровики на 1150 и 1100

    ну вы как то ужи слишком заморочили эту всю тему про стёкла. Первое мне лично больше нравится, на 2 ом слишком большой лопух как то для гуся уж слишком
  25. залил случайно в дороге жидкую синтетику и через пробку сразу потекло на сапог и штаны. До этого на минералке только слегка потела. Вернулся домой заказал обе резинки новые на пробку и под седло пробки. Все стало держать. Выковыривается седло пробки аккуратно отвёрткой, и обратно ставится легким нажатием руками, главное пазик в гнезде совместить. У меня всё. Залил минералку также снова. 2 колечка надо менять на пробку и на седло.
×