Перейти к содержанию

Demon

Пользователи
  • Публикаций

    116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22
  • Страна

    Беларусь

Весь контент Demon

  1. Аналог подшипника редуктора 33172311091 или FAG 10-6465a Того, что между редуктором и маятником. https://www.bmwautoparts.by/ru/katalog/chast/33172311091/0/needle-bearing-10x32x17 Данная втулка изготовлена из высококачественного материала: https://www.roechling.com/industrial/materials/thermoplastics/detail/sustamid-6-155/ Этот материал предназначен в качестве заменителя бронзы для втулок и тд. Принимаются заказы на изготовление. Цена 25$ по курсу за комплект. Территориально нахожусь в Минске. Отправляю СДЭКом за счет получателя. Установка крайне простая. Достаточно просто резинового молотка. Окончательный размер и натяг получается только после запрессовки. Пишите в личку. Там договоримся )))
  2. Добрый всем. Занялся ремонтом дросселей своего BMW R1150GS. У буржуев продается набор из осей и втулок. Комплект 110$. Ревизия показала, что оси пострадали не сильно (пробег в районе 120000, смотан по косвенным признакам и поломанным одометром). Смысла покупать (100% не покупать))) как и заказывать новый смысла не видел. Хотя до разбора стучало так, что мама не горюй. Была произведена замена втулок. Люфт пропал на 99.99999%. Доставал втулки метчиком м9. выбивается только наружу. Видео от знакомого нам всем человека на ютуП есть)) Как разобрать и собрать. Единственное, я втулки ставил на резьбовой клей. Маховичок тросса отсоединять от оси дросселя не надо. Само положение заслонки необходимо запомнить и ставить так, как и было (там скошены края для более плотного закрытия). Резинки уплотнительные у меня были живые. Одна ость чуть клинила из-за выработки, но 1500-2000 наждачка спасла ситуацию на 100%. Результатом более чем доволен. Мне это стоило 30$. Технологию отработали. Думаю на 25$ я его уговорю + мои 5$ за ноги + доставка. Делается точно сотка в сотку. Точно подходит для BMW R1150GS. Напишите в комментариях, Please, у каких мотиков еще такой же дроссель. Если кто заинтересовался - пишите в личку. PS Человек, который может сделать еще и оси сейчас в отпуске, позже дополню с осями. У себя менять не планирую. Если от 120 000 мин пробега все восстановилось только втулками - смысла оси менять не вижу...
  3. Есть страх, но оригинала не найти за вменяемые деньги. БУ ставить не хочу. Купил какие-то с внутрянко сименс. У наших электриков поспрашивал - говорят могут одинаковые исполнительные элементы стоять, что на бош, что на ладе. Пока 300+км все ок
  4. Все звёзды сошлись на замене датчиков холла ))) заработало на датчиках от лады. Встали как родные. Старые на холодную иногда начинали работать, а на горячую отваливались, но тоже не каждый раз. Первые симптомы - это редкие выстрелы в глушитель. И начались они довольно давно. Сейчас это всё исчезло. Так что стреляло из-за датчиков.
  5. Здравствуйте люди. Мот не заводится. ДХ перепаял. Свечи новые. Не помогло. Искра есть на обоих цилиндрах. Форсунки пырскают. Причем может постоять ночь и потом завестись. Работает без сбоев пока сам не заглушу. Через пять минут захочу завести - крутит и не схватывает. Заведется - можно пару дней ездить без проблем и потом эвакуатор. Больше всего такую мистику не люблю (((( даже не знаю куда смотреть.
  6. Всем привет. Не нашел в поиске. Может знает кто, в чем различие глобальное между прокладкой блока цилиндров 1100 и 1150 блока? По картинкам смотрю - ничего критического не вижу. Объясню: Течет между блоком и цилиндром. Там, вроде, просто герметик. Без снятия бошки, цилиндр не снять. Есть где купить прокладку к 1100, но там нет к 1150. Или я что-то путаю? )))
  7. Привет всем. Ищу задний датчик АБС на BMW 1150. 34 52 2 331 287. Неинтегральная abs. Нужен именно 287. 286 мозги не видят ((((
  8. Я вот рискнул и в китае купил. На удивление, за 20к не начал бить и нормально тормозит. https://aliexpress.ru/item/32814970444.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=64686105868&spm=a2g0s.12269583.0.0.16b9b0788mmCxm
  9. Осталось ещё несколько комплектов, если вдруг кому-то ещё нужны - обращайтесь.
  10. Комплекты готовы. Кому были нужны - обращайтесь.
  11. Привет всем. В течении недели все будет.
  12. Привет. У некоторых, почему-то, не хватает регулировки tps. Всего несколько таких случаев, но я что-то не понимаю из-за чего.
  13. Люди, давайте лайками или как-нибудь ещё отметьте, что Вам нужны оси. Я запущу именно то количество, которое нужно. Спасибо за понимание )))
  14. Так. Вижу желающих накопилось )))) я уже думал, что тема заглохла. Если подождёт месяц-полтора, то будут новые комплекты. Пропали желающие, соответственно было остановлено производство. Тогда ждите новостей. Запущу в скором времени. Следите за новостями.
  15. Вот у меня сдох задний датчик. Прислали от 1100 и ошибка сбрасывается, но вращения заднего колеса блок не видит. Если передний достать, все время в диагностике обе лампочки одновременно моргают. Подкидываешь передний - вращение начинает видеть одного колеса и уходит в ошибку. 2 331 287 оригинальный номер на 1150gs и 2 331 286 на 1100 (((( Не могу датчик найти задний ((((
  16. Осталось найти стрелочный )))) У меня читалкой вроде читались ошибки одной (odb2 + переходник с али + motoscan) Но в гараже другая и мот не видит.
  17. Люди, нужна помощь. Не могу ошибку сбросить. Ситуация такая: сдох задний редуктор. Вклинило подшипник. Перегрев, открутилась гайка и редуктор в мусорку. Заменил, но появилась ошибка АБС. Сбрасывал перемычкой в разъёме. Понял, что задний датчик не видит гребёнки (отодвинул передний и диагностика перед началом движения не проходила). Купил задний. Думал ставить, но сейчас ошибка не сбрасывается. Датчик продали с другим номером. Подключал только один раз(не думаю, что там что-то могло в мозгах сгореть). Сейчас ошибка сбрасывается, но включаю зажигание и она появляется опять. Не входит в режим диагностики. АБС не интегральная. Мот 1150gs. Даже не знаю, куда копать ((( тормоза прокачал ещё до замены датчика. Концевик передний не работал, сейчас всё ок (почистил). Ошибка что со старым, что с новым.
  18. Ввиду того, что очень много людей начало делать и продавать втулки, я распродаю остатки и прекращаю их производство. Я особо не рекламировал их. Это далеко не основной мой зароботок ))) Сейчас во ВК довольно много народу их делает (правда дороже). Свои я делал из очень качественного полиамида sustamid 6 mo. Советую на материале не экономить. И я очень доволен, что мой эксперимент оказался удачным. Мне получилось сэкономить много денег людям на этих втулках ))) Сейчас я вижу, что этому опыту последовали многие люди и мне приятно за это. Рад, что все покупатели остались довольными. Прилагаю самый первый чертеж именно тех втулок, которые постом выше. Именно в этих допусках изготавливались и мои. В данный момент я поставил редуктор 32/10 и там в комплекте стояли нормальные подшипники. Поэтому эксперимент по максимальному пробегу на них, лично у меня, прекратился. Но себе комплект оставлю на всякий ))))
  19. Втулки после 25к пробега. 6к со вторым номером и полностью груженый. Сам езжу далеко не всегда по асфальту ))) Отработали отлично. Далее случился ****** с редуктором. Вклинил или хз подшипник хвостовика. Пошла температура и открутилась гайка, которая ведущий вал держит. Вал ушел в сторону редуктора и карданчик выскочил со шлицов и устроил небольшой треш по втулкам и цапфам. Если бы не это "недоразумение" - втулки так и стояли бы дальше. На самих цапфах износа не замечено. Только на одной из них буквально пару кв мм покрытия ушло.
  20. Я всем продавал с наполнением (писали, что тефлон). В оригинале не видел напыления вообще никакого.
  21. ну этот вопрос меня всегда волновал. Песка там всегда много. К маслу прилепает. Я то себе тоже конус под o-ring делал. можно и вообще без конуса сделать, тогда пробка будет чуть выше торчать, но и протирать будет проще.
  22. Надо партию насобирать ))) по одной геморно делать. Это я себе сделал, проверил и только потом сюда выложил.
  23. Задолбало меня масло на левой ноге. Сделал такую детальку. До этого стоял пластик и под сложную пробку. сюда стандартная din 908 m20х1,5 подходит. Поставил и все сухо. Радости нет предела ))))
×