тоже можно проверить в гараже, сейчас нарою ссылку. Очень просто с 2 светодидами на 12 вольт -
Собственно, сама проверка довольно проста:
1. С выхода датчика снимается напряжение, если в его зазоре находится стальной
экран. Если экрана в зазоре нет, то напряжение на выходе датчика близко к нулю.
На снятой с двигателя пластины с датчиками:понадобится источник питания (АКБ 12в, или обычная батарейка 9в типа "Крона"), два светодиода на 12в (или 3в с сопротивлением на 1кОм) провода, иглы от шприцев, тестер.
1. Подключаем минус источника питания на 3 контакт колодки, плюс -на 4 контакт, длинную ножку светодиодов тоже на 3 контакт (+), короткие ноги - на 1 и 5 контакты. Оба светодиода должны гореть. (это для 1150 го, у меня 1100 и 1 контакт колодки был другой, рядом какой не помню уже. Но контакты изнутри подписаны - циферки стоят. Потыкайте сами найдетё).
2. Вставляем в зазор датчика Холла любую металлическую полоску, один светодиод должен потухнуть. Вставив полоску в другой ДХ, потухнет другой светодиод.