Что-то мне подсказывает, что охлаждение сильно не пострадало:
во-первых, за выхлопной трубой на околонулевых скоростях картер и так скорее всего не охлаждается, а греется от воздуха, который обтекает выхлоп;
во-вторых, когда скорость увеличивается там уже все нормально будет обдуваться, обтекая этот козырек;
а если будет мало, то на этот счет у меня на радиаторе есть вентилятор...
Да, и, по-любому, лучше будет охлаждаться чистый картер, чем картер в говнолине, от которого эта штука и спасает...
А чтобы исключить сомнения, приезжай в гараж. Привезу вентилятор - устроим продувку в аэротрубе. Твой гусь будет как эталон, а мой как экспериментальный образец...проверим теорию практикой...