Перейти к содержанию

Nick371

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    380

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Весь контент Nick371

  1. Nick371
    Отмачивать химией по ходу надо...
  2. Nick371
    Там ниже видно как суппорт двигается по направляющей относительно неподвижной скобы, с помощью которой он крепится.
  3. Nick371
    Не BMW, но на первых секундах видно, что относительно чего должно двигаться:
  4. Nick371
    Не помню как здесь (повезло с тормозами - редко лазию туда), но аналогичная схема была на ХТ-ихе: там суппорт двигался по этим направляющим(те, которые не выкручиваются) относительно скобы. Резинки(пыльники) на этих направляющих я менял даже и один раз эту скобу с направляющими в сборе - направляющие износились.
  5. Nick371
    Имеется ввиду, что у Адвенчера бак больше в стороны торчит. Обычный гусь при наличии дуг и защиты руля, при падении на бак не ложится. А для профилактики оторванных котлов, дополнительно к защите дуги используются...
  6. Nick371
    Хорошо, если получится, но...фосфаты железа нерастворимые соединения, они создают нерастворимую пленку при взаимодействии с окисью и гидрокисью железа. Кислоту надо выбирать так, чтобы образовавшиеся в результате реакции соли были растворимые и вымывались. По той же причине, лучше не просто замачивать, а прокапывать, чтобы образующиеся соли вымывались и хим. реакция шла активнее. Если капнуть один раз кислотой, то она быстро потеряет свои свойства по мере протекания реакции, а дальше время отмачивания, соответственно, уже не будет иметь никакого значения.
  7. Nick371
    У меня тоже с Али диск задний: диск, как диск - пережил один комплект колодок, уже тысяч сорок прошел, ещё столько же пройдет.
  8. Nick371
    @Zмей , да, стоило дороже, конечно...даже в 19 году.
  9. Nick371
    Я просто сходил с ключом в мастерскую, где автоключи делают: там болванку нашли и всё сделали...правда болванка без шильдика БМВ.
  10. Nick371
    О как! Первый раз такое вижу... Наверное, это всё-таки больше для Адвенчеров актуально.
  11. Nick371
    Недопонял. А это на какое место?
  12. Nick371

    Резиновый вопрос?

    Nick371 ответил Бармалей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure

    Тем более. Отлично встанет)
  13. Nick371

    Резиновый вопрос?

    Nick371 ответил Бармалей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure

    Если не шашка, то должна норм. встать.
  14. Nick371

    Резиновый вопрос?

    Nick371 ответил Бармалей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure

    Если ставить шашку (ТКС, Аnakee Wild), при этом посадить пассажира и навесить три кофра и поехать по кочкам, то, даже при полностью зажатой стандартной пружине, трет и 150, и 170-ая. Трет сверху о крыло. По ширине 170-ая встает нормально: спереди и с боков не трет. При этом, если поставить два колеса рядом со 150 и 170-ой резиной, то колесо со 170-ой заметно ниже.
  15. Nick371

    Резиновый вопрос?

    Nick371 ответил Бармалей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure

    Влезет. Вот здесь как раз 170-ая стоит: https://m.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/bmw_r_1150_gs_2334981986
  16. Nick371
    6. Исполнительный цилиндр сцепления + сальник.
  17. Nick371

    Проставка на диск сцепления 1150х

    Nick371 ответил Константин_76 в теме Сделай сам

    У меня 67 т. по одометру. Вроде похоже на правду... Состояние шлицов вала получше и на диске было ощутимо лучше. Хотя звук на горячую стал появляться...но не всегда. Крис Харрис говорил, что причиной износа шлицов является езда на низких оборотах на высоких передачах: например движение через населенки или в городе без переключения ниже при постоянной смене скорости (увеличение-уменьшение): тогда идет частое изменение направления нагрузки на валу, совмещенное с постоянными ударными нагрузками, отсюда износ. У того, кто крутит двигатель больше и переключается вниз при понижении скорости, сильный износ реже встречается.
  18. Nick371

    Проставка на диск сцепления 1150х

    Nick371 ответил Константин_76 в теме Сделай сам

    А есть крупное фото старого вала: интересно на сколько изношен. И какой пробег мотоцикла?
  19. Nick371
    Когда давеча менял сцепление такая же беда приключилась: кучка мелких пластмассовых кусочков отделилась от корпуса безвозвратно... Датчик даже снимать не стал, т.к. работал он исправно. Тоже залил все толстым слоем герметика, а сверху отлично встала пластиковая заглушка. Что-то типа такой. Фотки как получилось тоже что-то не нашел...но выглядит надёжно...
  20. Nick371
    Не знаю на сколько эта информация нужна, но тем не менее выложу здесь (может кто захочет себе поставить...я б не стал...). Диск сцепления с Али: https://aliexpress.ru/item/32897640638.html?ck=in_edm_other&edm_click_module=cartItems&rowan_id1=edm_cart_price_decrease_trigger_1_ru_RU_2022-01-26&rowan_msg_id=ggeredm_cart_price_decrease_tri%24e02e56d10ee8433a80231c59c208032f&sku_id=65740283785&tracelog=rowan&utm_campaign=1&utm_medium=mainProd&utm_source=triggerCartPriceDec
  21. Nick371
    Привет. Не знаю, не столкнулся. Заслонки настраивал с нуля - никаких проблем не было. Читал выше пост, но при установке даже не вспомнил об этом. Если бы вспомнил, посмотрел бы, что может быть не так. Сейчас уже все установлено и отсинхронено. В общем, у меня все четко встало.
  22. Nick371
    В виде отзыва (не реклама). Как раз зимой дошли руки - поставил комплект: встало отлично. У меня ни каких сложностей при установке не было, сделано качественно.
  23. Nick371

    Сменил 1150 гуся на КТМ 990.

    Nick371 ответил sanchos в теме Другие марки

    Тогда ждём-с реинкарнации...
  24. Nick371
    Вчера как раз ставил ногу: сверху около ноги пыльник выглядит точно так же. К коробке прилегает хорошо и из ноги тем более не вывалится из-за стопорного кольца...так что будем считать нормой. А то, что растянулся: резинка - она и в Африке резинка...
  25. Nick371

    Скоро Новый год

    Nick371 ответил Tata в теме Разговорчики

    С новым счастьем: !!!
×