Gleb

и теперь можно вернуться к истокам - зачем они вообще нужны на ГС? Чтобы один раз показать пацанам, и потом потерять когда обломается застёжка...хз, не понимаю зачем, кому снимать копии?

и с РПГ-26 тоже

и ночью и в дождь и в туман

гс загнать вот так в пластик, зачем? Получился гусь для истинных ценителей 1150х

вот по видео оригиналы ярче и больше света дают...хотя у меня тоже леды уже стоят

я себе поставил вот такие, сезон уже откатал более 20тыщ и всё ОК. Правда правую пришлось с феном и ВД-шкой полностью снять с пластмаски - она не подходит совсем и просто натянуть таким же методом на родную ручку, ту что на мотоцикле. Очень качественно сделаны эти ручки, мне нравятся. https://ru.aliexpress.com/item/Mgoodoo-22mm-12V-Motorcycle-Electric-Hand-Heated-Grips-Motor-Bike-ATV-Scooter-Handlebar-Hot-Grip-Hand/32821155354.html?spm=a2g0v.search0104.3.30.6c5f57d9JtVEBj&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10307_10303_10302_5711211_10313_10059_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_10621_10620_5722413_5711313_10125,searchweb201603_25,ppcSwitch_7&algo_expid=e6b34945-274e-4b11-9884-d39ad7066ddc-4&algo_pvid=e6b34945-274e-4b11-9884-d39ad7066ddc&priceBeautifyAB=0

согласен, при небольшом падении, можно просто дуги погнуть, крышку поцарапать - а тут может пол морды разлететься с пластиком и оптикой включительно

хотя Адвенчера 1200-го воздушника 2008-2010х года я бы взял себе с удовольствием.

если только на другого более нового гуся, но он уже другой и на коленке не очень ремонтный.

у меня тоже там пусто. Так что "красота" не имеющая практического применения. Только как красота.

а ленивым можно просто лампочку яркую галогеновую воткнуть вовнутрь

OK, буду пока думать когда в Питер получиться выбраться.

хорошо, придержу для тебя их. Может быть Алексея Змея попросить посодействовать я бы их привёз или прислал ему с кем-нибудь, а там бы уже и скооперировались. Или посмотрю свой график и планы когда смог бы сам в Питер доставить их, чуть потеплее давай малость обождём. А то сейчас погоды такие стоят, и по Питеру мотаться по грязи с кофрами... я туда на маршрутке обычно катаюсь, на машине граница долгая и туда и обратно.

так и не дождался за 23000 км летом в т.ч. из Таллина до Владика и обратно

да лежат пока ждут нового владельца, в Таллине. Но можно обсудить доставку до Питера или лучше Ивангорода, Кингисеппа. Я летом как раз с ними через Казань проезжал есть кто у тебя кто примет и расчитается в Питере или лучше Ивангороде, могу организовать оперативно. Состояние - см фото. Подкрасить только мелочи, я сам думал сделать как потеплеет. Но пока руки не доходят и холодно.

мне тоже хочется пробздеться

это да, но оно стоит того - мне новые поворотники уже очень нравятся. В гараже сейчас тесно, уж раза 2 в них жопой натыкался, оригиналы так дважды сломал и клеил потом ножки

езжу в этих вот, написано что подводники, но врут - текут они нещадно, хотя и мегаудобные. Одевал как дождь начинался сразу вовнутрь пакеты - этим и спасался. Если бы не текли - то идеальные сапоги в дальнобой и ехать удобно и ходишь как в тапочках лёгких. Gaerne G-Adventure Aquatech Offroad Waterproof Boots https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Gaerne-Adventure-Aquatech-Offroad-Boot/SubProducts/Gaerne-Adventure-Aquatech-Offroad-Boot-0001 В след раз возьму попробовать тоже СИДИ Sidi Armada Gore-Tex Crossover Motorcycle Boots https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectID=29251858&ViewAction=ViewProduct

Продам колёса (покрышки) для ГС1100/1150 (наверно и на другие модели сгодятся) новые Метзеллер вроде, рисунок более шоссейный/универсальный (неговномес). Завтра посмотрю точно размер и сделаю фотки в гараже. Выложу здесь позже. Валяются пока без дела, стареют... мне пока не очень нужны, кому нужно могу подогнать по нормальной цене около 200 евро за пару (переднее и заднее). Также могу доставить в Ивангород/Кингисепп, максимум в Питер.

Новый Терра Форсе 2 показал на заднем нитки после 21 тыщ км сильно загруженного мотоцикла по дорогам России, переднее начало немного гудеть из-за износа после 22тыщ. Так что 20 тыщ железно хватает, если нагрузка было бы поменьше, то думаю и на большее хватило колёс.

Еще там же дали ценный совет мне - запасные ключи возить в корпусе фильтра воздушного. отсюда вопрос - как и чем ломать замок сидения, чтобы залезть к запасным ключам?

стесняюсь спросить, а сколько у тебя приземлений и скользячек запланировано на сезон? пластиковых достаточно при уроне. И дуги нормальные конечно нужны, а не железные крышки.

С Наступающим всех участников и желающих присоединиться! Всем здоровья и успехов!

тогда надо стремиться и искать баланс в семье и бюджете. Цель поставлена, теперь идите к ней и все получится. Успехов!

вот это ответ тебе там же про пенсию, условия и на потом и когда же жить, накопить деньжат и наслаждаться поездкой... Девушку включило на 10 день поездки, у меня после Байкала - это был наверно 7+ день © По дороге нам встречались такие же неугомонные люди- которым нужно именно ехать. Чем больше тем лучше. Пересеклись в дороге с Саней на варадере из Переславль-Залесского, который скатался до Владивостока и обратно; Женей из Белгорода, который на кросстурере побил мировой рекорд, проехав 36000 за месяц.(прочитать о нем можно, например, тут). Так же на связи были Юля, которая ехала из Мурманска до Сахалина и Катя — Из Минска на Сахалин. Не спрашивайте, зачем нам это нужно- просто ехать, изо дня в день, сотни, тысячи километров. У каждого свой наркотик, мироощущение и мировосприятие. Кто-то этого не понимает, но когда ты встречаешь подобных тебе людей- слов не нужно. Все понятно и так. Я встречала довольно много слов критики и негодования мол «в чем кайф так валить» в их адрес теперь иногда прилетает и в мой, но, поверьте, в этом есть свой дзен Вдобавок к сказанному выше, позволю себе разместить тут, найденный когда-то на просторах интернета, рассказ «Особый случай». Каждый воспримет это по-своему, но все же: «Мой друг открыл ящик комода своей жены и достал пакетик, завернутый в шелковую бумагу. Это был не просто какой-то пакетик, а пакетик с бельем. Он выбросил пакетик и взглянул на шелк и кружева. „Это я купил ей, когда мы были в первый раз в Нью-Йорке. Это было 8 или 9 лет назад. Она никогда его не носила. Она хотела сохранить его для особого случая. И сейчас, я думаю, пришел тот момент“. Он подошел к кровати и положил белье к другим вещам, взятым из похоронного бюро. Его жена умерла… Когда он повернулот ся ко мне, он сказал: Ничего не сохраняй для Особенного Случая; Каждый день, который ты проживаешь, это Особенный Случай. Я все еще думаю над этими словами… они изменили мою жизнь… Сегодня я больше читаю и меньше навожу порядки. Я усаживаюсь на веранде и наслаждаюсь видом, не обращая внимания на сорняк в саду. Я провожу больше времени со своей семьей и друзьями, и меньше на работе. Я понял, что жизнь — собрание опыта, которое стоит ценить… И сейчас я больше ничего не сохраняю: я каждый день пользуюсь своими хрустальными бокалами. Если надо, я надеваю свой новый пиджак, чтобы пойти в супермаркет. Также мои любимые духи я использую, когда хочу, вместо того, чтобы наносить их только по праздникам. Предложения, например: „Однажды“ или „В один из дней“, изгнаны из моего словаря… Если это того стоит, я хочу видеть, слышать и делать вещи сейчас и здесь… Я не совсем уверен, что сделала бы жена моего друга, если бы она знала, что ее не будет завтра (завтра часто так легко воспринимается). Я думаю, что она позвонила бы семье и близким друзьям. Может, она позвонила бы паре старых друзей, чтобы помириться или извиниться за старые ссоры. Мне очень нравится мысль, что она пошла бы в китайский ресторан (ее любимая кухня). Что касается меня, то я хотел бы увидеть друзей, и близких поговорить с ними и сказать как я их сильно люблю. Сейчас я не упускаю, не откладываю, не сохраняю ничего того, что могло бы принести в нашу жизнь радость и улыбку. Я говорю себе, что день, каждый, как и каждая минута — что-то особенное.»