Gleb

колясычам тоже есть к чему стремиться, но лично думаю что коляску или ставить насовсем или ездить без, промежуточный вариант не вариант.

зато на поворотниках можно съэкономить, они пучками по 5 евро стоят. электрики говорят можно нагрузить каждую ветку балластом (что дёшево), но я не электрик и с большой жабой, но купил реле.

Мне хватит одной, вторая товарищу на заказ. А 2 свободны, наши истонские тов. долго запрягают иногда. ok забирай, только про деньги/карты и т.д. свяжись с Wonderer - он замутил заказ, ему и оплату нужно. Тогда я ему привезу за 2 жилетки и 2 тебе будет. С доставкой тоже договоритесь, может кто заберёт попутно для тебя. Тогда и цапфы у тебя и жилетки в Питере будут сразу.

совсем без носа, ну очень уж на любителя и оригинала

хорошо, может кто ещё впишется - иначе вывезу за границу и всё разберут, кирдык У меня 2 пока свободных. Если никто не созреет, оплачу 11-го все 4 шт.

что слышно с жилетками, успеют к 11 ноября, чтобы я смог оплатить и может уже свои забрать (буду как раз в Питере). 500 доставка за все 10 шт получилась? Т.е. 1 штука выходит 1450 руб. и с меня тогда за 4 жилетки (если никому больше не нужно ничего). Если кому-то все же нужно, то 2 могу уступить из своих 4-х.

а что она должна в 2 раза дешевле стоить? Делают чехи и неплохо делают в очень широком ассортименте колёса, технологии Пирелли - они то ли в одном концерне, то ли были раньше были (как Шкода и VW - причём шкода стала даже в чём-то лучше VW - IMHO). Резина современная технологичная, и не дешёвый китай.

хорошие варианты митас терра фросе 2 и метзеллер тоуранс, обе 20000+ держат в различных условиях, проверено. хейденау тоже вариант хороший.

файл 320 кб картинка тест, итог - Ошибка Загрузка не удалась. Пожалуйста сообщите об этом администрации форума.

цапфы из нержавейки, головки даже отполированы и 2 комплекта сегодня отправляют в Питер, стоимость всё вместе 2500 с доставкой. Если кому очень надо, то один комплект 1250 руб стоит (это пара цапф). Это стоимость без комиссий, так сказать нетто цена от друзей.

нет, я за то чтобы уменьшить общий вес всего мотоцикла в целом, так как это очень важно в дороге - большая экономия сил, времени и средств, если не на дачу, а подальше ехать и ехать долго.

я если честно не очень слабенький по жизни и росту есть 185 см, но когда 10+, а то и 20+ дней подряд всё это загружать/разгружать, поднимать и опускать по несколько раз в день, а потом ещё по камешкам и песочку маневрировать и случись чего и поднимать придётся с дуг, то тут как раз и важен вес всего мотоцикла в целом. Вот накинули 10 на глушак, 5 в бензобак (кстати поделиться обсохшему попутчику из специальной канистры удобнее, нежели из большой сиськи доить на обочине в бутылку), затем кофры если тяжёлые то +3/5+ кг и барахла различного туристического в них. Получается лишних мин 15+20+ кг. точно. Это 20 килограмовых пачек с сахаром, так для лучшего восприятия. Предлагаю эксперимент, накидайте всего по максимуму, навьючьте - сколько не жалко (на все деньги), а потом потренируйтесь садиться, слезать, ставить и снимать с подножки раз так 10-20 подряд за день (потом умножьте это всё на 20+) в различных ситуациях и покатать со всем этим по разным хз каким дорожкам, вот тогда можно уже сделать выводы. Я уговаривать никого не хочу, просто поделился своими наблюдениями и т.к. свои выводы насчёт этого уже сделал. (с) и опыт сын ошибок трудных...

это ж всего кило 10 максимум прибавит и то после первой сотенки таять будет, уравновесить консервами в боковых ящиках. не ВСЕГО 10 килограмм добавит, а ЦЕЛЫХ 10 кило плюсом ко всему другому барахлу, которое "очень нужно". Я теперь, если куда и соберусь, то за каждый килограмм бороться буду, чтобы он был обоснован. Вот глушак 10 кг уже скинул, и кофры родные - хоть и хорошие и крепкие, но тяжёлые и тоже скидываю их. Иначе как в прошлый раз - мне иногда даже не центральную подножку не поднять было от усталости и веса барахла и с боковой валится от перегруза и высокого центра тяжести. Также всё это влияет на проходимость неровностей - большая нагрузка на амортизаторы, расход топлива и износ резины. Но если конечно ехать на дачу по шоссе недолго и не быстро, то можно как и на фото выше с велосипедом и самоваром в придачу.

Kali - да как раз таких 2 штуки лежит, только квадратные Ложится на дно центр кофра и забыл Про очень большой бак и гемор - я имел ввиду конечно покраску, замену или переустановку насоса, возможную замену шлангов и т.д.

Сколько на баке от АДВ выигрыш в литрах и его цена и т.д. геморы с установкой? думаю 5 литров макс, и как часто они нужны в дороге? Мы что в Африке? Мы до Владика катнулись , Стассу одн раз понадобилось и то, что поленился остановиться на заправке вовремя. Мне вообще не понадобилось, вылил в бак только перед границей у дома, чтоб вес уменьшить. ИМХО - Проще пластиковую канистру 5-литровую за 5-7 евро в кофр закинуть и забыть о возможных проблемах с топливом в дороге и может даже помочь кому в дороге (если обсох), когда понадобится.

а у меня ссылка работает нормально поправил ссылку

это про юмор? тогда вот, а то с утра мокрый снег или снежный дождь, хз что такое на улице. Всем желаю бобра с утра - 50 отжиманий, 50 приседаний и на дессер вот это

(с) налетай торопись покупай живопись

А уже купили что-ли? Вроде ждали группу из 10чел?Или это не мне ответ был? Просто хотел среди своих пошукать желающих тебе тебе был ответ, я в этой партии на всякий случай забронировал 4 шт. 2 шт. я точно забираю себе и своему товарищу. И 2 ещё про запас и они более менее свободны, могу тебе или твоим уступить. Все подтверждения сюда в эфир, тк. Wonderer уже из своих всё оплатил и заказал.

(с) вы маменька даже попи%деть помечтать не даёте

да, у меня есть 2 про запас. Могу уступить ОДЫН.

так это у тебя наверно ящиков родных просто не было их же как ручки для пассажира удобно использовать.

отлично заберу все

отлично мне сколько будет штук? Планирую 10-11 Ноября быть в Питере, успеют к этому времени чтобы расчитаться и сразу забрать?

подтверждение получил, оригинальные кофры на продаже. Фотки вот, они ещё с дополнительными рамками для привязывания барахла. Рамки лёгкие, полые трубки и покрашены порошком. Делали в Batanfa Case http://www.batangacase.com/?l=ru&s=home Отдам как есть за 200 евро плюс 2 ключа. Доставка до Ивангорода, максимально в Питер. Сверху наклеена полоска плёнки от царапин, в задней части отражатели прикручены и приклеены. На правом небольшая трещина на кромке крышки, которая заходит при закрытии на основание, но заклеена хорошо эпоксидкой. Вообщем живые ещё и хорошие. Прошлой зимой шлифовал их от царапин, покрывал пластиком и сверху матовой краской. Могу привезти в Питер примерно 10-11 ноября и поменять сразу на ден.знаки.