Когда обсох - осторожно кладешь мотик на ПРАВУЮ сторону и из левой сиськи бака к бензонасосу переливается около 2х литров никогда не используемого бензина. Километров на 20 этого запаса тебе хватает, обычно, дотянуть до заправки.
Я в Сфере брал Подшипник 3056205 2RS ( 3205 2RS ) CRAFT. Ничего другого на тот момент не было, а сейчас есть дорогущий NTN https://sf2v.ru/catalog/podshipnik/konditsionera_25_52_20_6_df0526nr_ntn.html
Фирма Крафт не из топовых, но ходит уже тыщ 20 без проблем.
Замена проводится заранее, перед большими пробегами, что бы в дороге с кувалдой не прыгать.
Это правило всех грамотных ремонтников, что бы посадочное место под подшипник не разбивать.
Главное втулку не забыть)
Вот одного не пойму, все работы проводятся при помощи фена. Я понимаю там физика использование локтайдов тд, но на японском мотоцикле я обходился без него. Это мулька BMW ?
Где вы его возите в кофре? А морозильную камеру?
Кому нужна оправка для аккуратной выпрессовки-запрессовки большого сальника, отлично подходит заглушка для пластиковых труб 110мм.
Обрезаем около 5мм фаску и получаем отличную оправку точно в размер: