Zмей

купи две (благо дешевые) и выскобли по разному

вот есть же http://bmwgs.ru/forums/forum/11-drugie-modeli-bmw/

@burzoom, принятно, займусь еще вопрос - у нас так и не готова некая энциклопедия аналогов запчастей и расходников. Мой косяк, все руки не доходят. Может сделать ее не отдельной страницей а в виде темы со ссылками на разные темы форума? С возможностью дополнять пользователям И да - раздел для "старичков" типа R100GS тоже наверно имеет смысл удалить?

вот вариант или вот там Россия с округами http://histudio.ru/product/truemap-karta-so-stirajushimsja-pokrytiem/

Смотрю на наш форум - некоторые разделы до сих пор пустуют Поэтому есть мысли удалить пустые разделы или объединить с другими. Если у вас есть какие-то соображения по поводу подобной оптимизации - прошу высказываться

Тоже давно про такую штуку думаю c Видел вот тут

Да я сам, спасибо! У меня уже запасена шкурка чебурашки средней лохматости

Небольшая поездка по достопримечательностям эстонского острова Сааремаа. Исторические и просто красивые места. Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью

Так потихоньку и наберется целая "грядка" практических советов для использования коляски на гусе. Ты фоток выкладывай побольше. Особенно если по какие-то узлы идет речь

@burzoom, еще надо понимать, что в основном более молодые предпочитают группы в соцсетях, а люди среднего возраста все таки тяготеют к форумам. Возможно играет роль еще то, что у всех популярных соцсетей есть мобильные приложения, через которые общаться легко и приятно, в отличии от довольно громоздких мобильных конструкций форумов, рассчитанных в первую очередь именно на полноценный комп. @Mistral,вот и мне в свое время не захотелось после ТА-коуба. А захламлять тот форум "непрофильным" контентом не хочу. Пока мне нравится атмосфера того что в итоге получилось

Остановить. Но с применением непопулярных мер типа закрытия и чистки/удаления темы

Да дело не в троллинге-он скорее следствие отсутствия работы админов/модераторов За мою админскую деятельность с реальными троллями я сталкивался-не поверишь-всего раза 3/4 Как человек по характеру довольно мягкий, я сначала пытался разговаривать по хорошему, но потом банил их уже навечно. В настоящий момент ни на одном сайт подобных граждан нет. Еще важный момент-на форумах нельзя допускать общения за политику. Это НЕИЗБЕЖНО ведет к срачу а значит и к привлечению со стороны участников которые зарегистрируются только ради этого конкретного срача. Что, повторюсь, для форума не есть хорошо. Что касается соц-сетей. Для всех вышеперечисленных сайтов существуют страницы и в ВК и ФБ. Но они несут только информационную функцию-оповещают подписчиков об обновлениях. Общаться там нельзя. Увидел обновление, перешел-общайся на сайте. Иначе, как выше правильно заметили, аудитория быстро перейдет в соцсети

Как создатель и админ нескольких известных форумов, могу совершенно точно сказать что "смерть" форума начинается тогда, когда его создателю он становится не интересен. Им перестают заниматься, чистить, делать так чтобы людям было удобно и комфортно общаться на нем. И потихонечку место адекватных пользователей (которые начинают просто уходить) занимаю балаболы, которые в общем все равно на каком форуме они. Ну вот возьму для примера форум http://moto-travels.ru Довольно старый ресурс, переживший как наплыв людей так и его спад. Относительно недавно пришлось полностью переделать его, чтобы он стал выглядеть более-менее современно. Там огромный форум, куча просто статей с бесценной , на мой взгляд, информацией по путешествиям на мотоцикле разве что наверно только не на Луну. В какое-то время я его забросил, и он сращу стал обрастать какими-то пустыми темами, боты стали регистрироваться просто толпами, попер спам в сообщениях и так далее. Приведение его в порядок заняло почти месяц! Сейчас народу там меньше чем в годы самого "пика" но люди стабильно приходят, общаются. А если бы этого не было сделано он просто бы умер и все. Далее- http://transalp-club.ru Создан мной в 2008 году. На мой взгляд один из крупнейших российских тематических мотофорумов. Но его никогда не забрасывали-даже когда я пересел на гуся, я продолжаю администрировать его. Хотя, не скрою, основная тяжесть этого сейчас на другом админе - Jemand-e Модераторы назначены из числа всем известных (в живую) и уважаемых пользователей, у которых помимо желания помогать есть еще и вполне реальный авторитет в данном вопросе. Я уверен, этот форум проживет еще очень долго. А если взять наш форум.... С одной стороны-зачем он нужен? Ведь есть старые и популярные ресурсы по BMW и гусям в частности Но вот не знаю как вам-а мне тут очень комфортно. Компания здесь хоть и немногочисленная, но вот каждый раз заходишь с удовольствием. Я не думаю что этот форум разрастется до какого-то большого мегапортала. Скорее останется небольшим местом для любителей самостоятельно покрутить гайки и прокатиться дальше своей области. Посмотрим.

Если здраво посмотреть на ситуацию-это коснулось десятка полтора человек. Не больше. Все что мы видим и читаем это просто хай поднятый вокруг интернетными правдоискателями. Уточню-правду искать это хорошо, но делать это не в суде а в интернете, не очень эффективно. Все эти звонки в НАМИ и тд ... Это из той же оперы как и тема, где у 1100 гуся написано в ПТС 100 лошадей. Доказать можно, но для этого мало сидеть в интернете и переживать. Не согласен-иди к юристам, судись, отстаивай свое право. Не хочешь заморачиваться-отдай 500 рублей и езжай спокойно.Но при этом не возмущайся тому что случилось. Либо снимай все что не указано в ПТС на всякий случай и езди без дуг, света, коляски, кофров -нужное подчеркнуть Это я не в твой огород-это я вцелом на тему

нет, не паралонку чехольчик сшитый из старого воротника - лохматый гораздо эффективнее я тот что был посеял на границе следующий зимой пришью к лему - такой кармашек из меха куда впихивается микрофон

да не особенно чуууть пошире

@BRAUZER, тебе в этом году много перепало за дуги?

такого я еще не видел

у нас мотобата (я один раз столкнулся - более чем вменяемый человек) вообще не видно - а сыро\холодно...ну по мне лучше так чем летом +40 как в Краснодаре но, понятно, у каждого пристрастия свои

ну это каждый сам себе я езжу с включенным допсветом тк светодиоды днем ощутимо повышают заметность

повторюсь - днем как габарит хорошо и не слепит никого на кнопку в любом случае

светодиоды, особенно китайские не фокусируются, а значит нормально их можно применять только днем или в безлюдном месте в ином случае слепит встречку по полной Светодиодный свет который соответствует стандартам стоит под 25-30тыр

нажми "расширенный режим" и в нем прикрепи файл почему не по теме? все по теме специальных выводов нет - колхозишь сам я подпаялся в фару, к ближнему свету - там всегда есть 12В и когда ключ не в замке - гореть ничего не будет и акум не посадишь. Через кнопочку на руле - и всё

Я подпаивался к проводу ближнего света - тоесть когда он горит - тогда и работает доп-оборудование через реле у меня включен только навигатор, поскольку он(навик)питается от преобразователя на 5В - нет ключа, не работает и навигатор

а, ты туда подпаялся... наверно я всеж по другому этот узел сделаю