Перейти к содержанию

lexx

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    158

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент lexx

  1. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Убедили) завтра сниму датчики и закажу мгтф провод.Лучше один раз сделать, чем постоянно думать, а наступать на собственные грабли тоже неохота)
  2. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Ок, понял, спасибо. Добраться до них просто, пока так оставлю, а там как будет настроение и повод снять бак, то разберу и перепаяю.
  3. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Все сыплются , у нас только из Европы привозят, и все с проблемой изоляции. От 100 метрового мотка силиконового кабеля осталось 2 метра,все ушло на датчики.Я же верно поступил, что оставил оригинал, если он в отличном состоянии?
  4. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Из Голландии
  5. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Менял ремень генератора, старый очень свежо выглядел, но раз есть новый, поставил новый . Снял пластину с датчиками холла, думал заменить шлейф. Оказалось состояние как нового: Провода эластичные, ничего не хрустит , не осыпается. Поставил обратно. Вот теперь думаю, может меняли уже за бугром все в сборе? Ну и вывел обманку абс.
  6. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Пишут, что правильный Denso, а у valeo магниты отклеиваются
  7. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    А теперь самое смешное При первом снятии пластика обнаружил,что одно из креплений короба магнитолы когда-то закисло ( на фото указано стрелочкой), и все это варварски исправлено методом выкусывания прорези в ухе ( и за границей могут отлично колхозить). В общем, захотел я его восстановить. Крепление представляет собой гайку, вплавленную в бак. Я это дело высверлил, решил, что ухо толщиной 30 мм,наполовину которого была вплавлена гайка ну никак не может быть с полостью Первый оборот дрели указал обратное В итоге картина маслом: в баке 15 л бенза, а я заткнув пальцем дыру, думаю что делать. В итоге, взял сверло, развернул концевиком,заткнул, снял бак, слил и стал дальше думать. Бак из полиамида РА6. вроде как всем клеится. Но в этом месте нужно же сделать еще и крепление. Решил так: нашел шланг диам.10 мм, рассверлил отверстие до 9 мм, очень туго внедрил этот шланг в отверстие, ну а сквозь шланг можно с натягом пропустить болт М4, который и будет являться креплением и дополнительно разопрет шланг. В общем, практика покажет. ну и вытащил бензонасос, фильтр 97 года, за 100 тыщ его так и не заменили, хотя регламент 40. Уже заказал Mann MWK44 и ремень гены. на очереди замена ремня и шлейфа датчиков холла.
  8. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Провел ревизию стартера. Оказался VALEO , магниты на месте, почистил, смазал Заодно промерил диск сцепления - 5мм, и прокачал АБС, заменив тормозуху во всех контурах.
  9. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Спасибо, очень полезно.
  10. lexx
    Стояло у меня на мопеде. Отдам за пиво . Самовывоз м.Сокол или Химки. Для тех ,кто хочет позаморачиваться с прошивками. Есть одноименный сайт на английском. Мне разбираться было лень,поэтому снял и вернулся к штатным настройкам.
  11. lexx
    Koyo 6917 C3 - это тот, что я себе поставил
  12. lexx
    А чем Koyo или NTN не устраивает? ценник 3,5-4 тыщи, качество на высоте.
  13. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Собственно, теперь стал мучить вопрос с магнитолой. Родная красивенькая и в дизайн, но кассетная. А современные недорогие похожи на новогоднюю елку с алиэкспресс))) Варианты придумал такие: 1. вывести aux и провод к телефону 2. Спрятать куда-нибудь трансмиттер с флешкой, но тогда лишаюсь возможности переключать треки в отличие от варианта 1. У кого-нибудь есть идеи на этот счет?
  14. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Я уже заказал новые, самые простые с теми же параметрами - 850р пара. Посмотрим разницу)
  15. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    После покупки обратил внимание,что-то уж слишком отстойно музон играет: Что ни песня ,то сплошная "Гражданская оборона" Решил открыть ,глянуть, и прифигел. Как оно вообще могло звуки издавать?))) Мембрана по ободу сгнила полностью. Характеристики динамиков: 4 Ома Диаметр 100 мм Глубина усадки 43 мм
  16. lexx
    Благодарю всех за поздравления)
  17. lexx
    Спасибо)))
  18. lexx
    Было б еще время, а то на свой мопед еле хватает)
  19. lexx
    Сегодня приступил к сборке редуктора: Были куплены подшипники 6917 Koyo 3500р 3305 NSK 2100р 30205 Koyo 500р Сальник 85*110*12 Amaando 250р Сальник Elring 504483 300р Шайбы, стоявшие в редукторе Большая 0,79 мм Малая 2,0 мм И шайба под коническим подшипником 2,25 мм На всякий случай сравнил ширину старых и новых подшипников, т.к. Допуск по ширине идет до -0,15 по госту . Все совпало вплоть до сотых. Поэтому шайбы решил оставить старые. Но проверить зазор для преднатяга все же посчитал нелишним. Зазор получился 0,7 мм, что при шайбе 0,79 дает преднятяг 0,09 - что соответствует требованиям мануала. После протяжки крышки редуктор вращается чуть потуже, чем до нее, что , видимо , говорит о том, что преднатяг есть.
  20. lexx
    Еще немного колхозных приспособ: Доработанный трехлапник с сточеннымим до 3 мм концами для демонтажа 6917 Шайба М30 усиленная ( около 6 мм толщиной) с вырезом для спрессовки внутренних обойм обычным съемником И самодельный обратный молоток для выпрессовки внешней обоймы конического 30205
  21. lexx
    В общем, лоханулся я с подшипником 6917: когда его щупал, он был в смазке и все было Ок. Я обрадовался, уж было засомневался, менять ли. А когда промыл очистителем и спрессовал - вот это погремушка)) и люфт появился, и выработка по обоймам ощущается. В общем, если уж разбирать профилактически редуктор, то менять лучше все. Сэкономить не получается.
  22. lexx
  23. lexx
    Вечером скину еще фото, в т.ч. и головки для спецгайки. Опять перерыл кучу печатной информации: везде пишут про замену оригинального комбинированного подшипника на двухрядный шариковый 3305, по размерам он такой же. Но не нашел, чтоб кто-либо его ставил и ездил. Вопрос его ходимости. Кто-нибудь в курсе? Т.к. Оригинал стоит почти 7 тыщ, а Koyo или ntn 3305 2 тыщи. Сегодня полностью разобрал редуктор : игольчатый подшипник хвостовика, конический 7205 и большой шариковый 6917 в идеальном состоянии ( как ни шатал, люфта не обнаружил, ход плавный) А вот небольшой люфт хвостовика и текущий сальник давал именно комбинированный подшипник. Его и хочу пока поменять.
  24. lexx

    R1100RT

    lexx ответил lexx в теме Другие модели BMW

    Это на любом мотоцикле с катализатором или со стоковым выхлопом такая хрень. Качество смеси обычно видно по свече.
  25. lexx
    Собственно, неплохой вариант для тех, кому неохота приспособу отдельную делать.
×