Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'r1200gs'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Bikes GS-family
    • BMW 1200GS
    • BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
    • BMW F800GS, F700GS и F650GS
    • BMW F650GS, G650GS
  • Другие мотоциклы
    • Другие модели BMW
    • Другие марки
  • Общение
    • Free talk
    • Travels
    • Обзоры
    • Календарь гусевода
    • Встречи
    • Прибамбасы
    • Экипировка
    • Сделай сам
  • БАРАХОЛКА
    • Продажа мотоциклов семейства GS
    • Продажа других мотоциклов BMW
    • Продажа деталей и запчастей GS
    • Экип и аксессуары
  • МАГАЗИНЫ / УСЛУГИ / СЕРВИСЫ / ФИРМЫ
    • BATANGA CASE
    • Rightmoto store
    • Мототорговля от MotoAdventure (Mishutka)
    • DREAM-MOTO.RU - мотозапчасти, расходники, аксессуары, экипировка
    • ZubrCase - ale cases and panners
    • Merchandise
    • Небольшие коммерческие темы
  • САЙТ
    • Новости форума
    • Вопросы, жалобы, просьбы и предложения пользователей

Categories

  • МАНУАЛЫ
    • 650
    • 1100
    • 1150
    • 1200
    • Общая документация

Blogs

  • Блог Kali
  • Travels on BMW GS
  • News, reviews, articles

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Сайт


VK


FaceBook


Skype


ICQ


Реальное имя


Мотоцикл


Интересы

Found 32 results

  1. ZubrCase - алюминиевые мото кофры, быстросъёмные адаптеры и крепления на оригинальные рамки R1200GS/R1250GS/F850GS ADV, аксессуары. Сделано в Беларуси. От мотопутешественников - для мотопутешественников! Всем привет. Меня зовут Павел. Мы делаем алюминиевые кофры Zubrcase, а также универсальные быстросъёмные крепления, уникальные быстросъемные адаптеры для мягких сумок и аксессуары к нашим кофрам. Мы сами мотопутешественники (у меня Suzuki DL1000, у напарника Suzuki DR800), катаемся по миру, постоянно совершенствуем и дорабатываем наши кофры. С прототипом боковых кофров я в 18 году ездил осенью на Памир, 12000 км, груженый, с двойкой, с тех пор проникся алюминием с вертикальной загрузкой и отошел от пластика вообще. Сейчас езжу с центральным Про на 60л и боковыми Про по 45л + адаптер с мягкими сумками боковыми для грунта. Мы как производитель уникальны следующими вещами: 1. Мы единственные на территории СНГ и ТС делаем быстросъёмные крепления для кофров и адаптеры для мягких сумок, для оригинальных багажных систем BMW R1200GS/R1250GS/F850GS ADV, для багажных систем Givi / Kappa Monokey, и универсальные на любые рамки круглого сечения Д=16-18мм подходящие на BMW R1100GS\R1150GS ADV[/B],. 2. Наши кофры и крепления универсальны, выпускаются в широком модельном ряду (2 серии), и подходят на мотоциклы и багажные системы практических всех производителей, в т.ч. на BMW R1200GS/R1250GS/F850GS ADV 3. Наши кофры разработаны фактически с нуля, без копирования чужих решений и перепродажи Китая под видом собственной разработки, с применением собственного мото-тур опыта, инженерных знаний и наработок, мы работаем над постоянным улучшением существующих и производством новых изделий. На данный момент доступны 2 основные линейки кофров ZubrCase, Про и Эконом, быстросъемные крепления кофров (в т.ч. на оригинальные рамки R1200GS/R1250GS/F850GS ADV выделены синим цветом), быстросъёмные адаптеры для сумок, и аксессуары к кофрам: 1. ZubrCase Про. Центральные и боковые. Инфо и цены на Zubrcase.com Инфо и цены на витрине ВКонтакте Многогранная форма, цельносварные дно и крышка придают высокую жесткость всей конструкции. Использование заклепок обеспечивает хорошую виброустойчивость. Все клепанные соединения герметизированы силиконом. Так же в местах этих соединений материал имеет двойную толщину, что создает дополнительный каркас жесткости. Стенки со стороны крепления двойные. Толщина алюминия у боковых – 2мм, центральный – 1.5мм с целью получения меньшего веса и оказания меньшего влияния на центр тяжести мотоцикла. Борт кофра имеет Z-образный профиль, крышка Г-образный, что обеспечивает высокую жесткость и водостойкость . Резиновый уплотнитель по периметру исключают попадание воды внутрь кофра даже в самый сильный ливень или при форсировании бродов. Наши кофры не перекашивает от падений на ровном месте и они не теряют герметичность (в отличии от некоторых мировых брендов). Полимерная покраска, и фурнитура из оцинкованной стали (натяжной замок запираемый на ключ, петли-завесы с упором, цельнотянутые грузовые петли) - по умолчанию. В качестве опции - комплект фурнитуры из нержавеющей стали, разработки и производства ZubrCase, одним ключом на все кофры/крепления. Также в случае заказа фурнитуры INOX по желанию заказчика возможно изготовление боковых кофров с полностью съемной крышкой, для чего используется разъемная петля-завеса нашего производства Для R1200GS/R1250GS/F850GS ADV доступны кофры с вырезом со стороны глушителя в "широком" (25см ширины) и "узком" (20см ширины), исполнении. 2. ZubrCase Эконом. Центральный и боковые. Инфо и цены на Zubrcase.com Инфо и цены на витрине ВКонтакте Создавались максимально доступными для самого широкого круга мотоциклистов. Цельносварная конструкция обеспечивает герметичность. Толщина алюминия – 2мм Простая прямоугольная форма с одним скосом на внешней нижней грани, позволили добиться снижения стоимости и вплотную приблизиться к цене БУ-шных пластиковых кофров. Все кофры имеют Г-образный бортик для большей прочности, уплотнительную резинку по периметру для герметичности, стойкое полимерное покрытие внутри и снаружи, качественные оцинкованные петли для дополнительного багажа, а также простые и надежные замки. На кофры серии Эконом устанавливаются все виды креплений, кроме креплений под оригинальные рамки BMW. 3. Крепления кофров ZubrCase Инфо и цены на Zubrcase.com Инфо и цены на витрине ВКонтакте Мы предлагаем пять видов креплений для центральных и боковых кофров ZubrCase: 3.1 Универсальное быстросъемное крепление для боковых кофров Zubrcase Уникальное решение позволяющее установить кофры ZubrCase на любые рамки круглого сечения Д=16-18мм, с функционалом быстросъёмности! Также подойдет для кофров практически любого производителя. Комплект крепления состоит из: замок из нержавеющей стали толщиной 2мм - 1шт (запираемого на ключ), капролоновые уголков - 2шт, необходимые болты/гайки. Устанавливается на рамки круглого сечения Д=16-18мм. 3.2 Адаптер быстросъемный под Monokey Он позволяет повесить кофры Zubrcase (а также любые другие кофры хоть цинки армейские), на крепление системы Monokey (Givi, Kappa), на боковые рамки и центральную площадку, сохраняя при этом быстросъёмность. Материал - сталь 3мм, полимерная покраска, запираемый замок, вес 1300г, толщина адаптера 30мм. Видео наглядное с креплением на боковые рамки Видео наглядное с кофром ZubrCase Про центральный 60л + адаптером Monokey 3.3 Крепление быстросъемное на оригинальные рамки R1200GS/R1250GS/F850GS ADV для боковых кофров, а также аналогичный адаптер под топкейс. Подходит только для кофров серии Про. Фото студийных пока нет, но на рендерах все видно. 3.4 Универсальное капролоновое крепление боковых кофров. Капролоновые уголки, 8шт на 2 кофра боковых. Крепятся на рамки большинства производителей D=16-18мм (гиви, св-мотек, хепко-беккер, туратек зега и тд), без инструмента за 1-2мин. Простое, прочное и универсальное решение Видео наглядное с креплением боковых кофров капролоновыми уголками 3.5 Переходная площадка универсальная стальная для центрального кофра 4. Адаптеры ZubrCase для мягких сумок Инфо и цены на Zubrcase.com Инфо и цены на витрине ВКонтакте Мы предлагаем три вида уникальных быстросъёмных адаптеров ZubrCase для любых видов мягких сумок из текстиля и ПВХ, а также канистр «Экстрим» на 5-20 л, особенно данное решение пригодится тем кто переодически съезжает на грунт и катает в более жестком режиме. С нашими адаптерами вы легко и быстро, без всяких строп, пряжек и зажимов можете сменить свои алюминиевые кофры на сумки и наоборот, также данное решение пригодится в дальняках, когда нужно переодически снимать мягкие сумки. 4.1 Быстросъемный универсальный адаптер под любые рамки круглого сечения диаметром 16-18мм 4.2 Быстросъемный адаптер под систему Monokey Видео с креплением эндуро сумки kofrbag торбаXL на рамки Monokey с нашим адаптером 4.3 Быстросъемный адаптер BMW на оригинальные рамки BMW R1200GS Аdventure Фото от покупателя Видео-отзыв наглядный от покупателя, на примере BMW R1250GS adv 5. Аксессуары для кофров ZubrCase Инфо и цены на Zubrcase.com Инфо и цены на витрине ВКонтакте 5.1 Органайзер в крышку (различного размера). Состоит из 1, 2 или 3 кармашков, в зависимости от модели, удобно подходит для различной мелочевки и документов. 5.2 Сумка-вкладыш в кофр, с молнией и ручками (различного размера). Очень полезное дополнение в любой кофр: Даже полупустая сумка не дает вещам болтаться по кофру. Сумка упрощает погрузку/разгрузку в кофр и переноску вещей. Сумку можно использовать как дополнительный "аварийный" грузовой объем, притянув поверх кофра. 5.3 Стропы грузовые, пара. Используются для крепления груза на крышке кофра и как ручки/лямки для переноски кофров. 5.4 Тулбокс в адаптер Monokey, не герметичный. 5.5 Прикуриватель мото+провод, внутренний, с крышкой, с установкой в топкейс (уточняйте). К сожалению на текущий момент мы делаем быстросъемные крепления для BMW и кофры с вырезом только на R1200GS/R1250GS/F850GS ADV На гусей F650-700-750-800 рекомедуем использовать обычные прямые несимметричные кофры (узкий со стороны глушителя, широкий с противоположной) + 3.1 Универсальное быстросъемное крепление для боковых кофров Zubrcase Возможно изготовление кофров и адаптеров с учетом ваших индивидуальных пожеланий. Больше фотографий, подробное описание всех наших изделий и цены, на нашем сайте и в группе "вКонтакте": ZubrCase.com vk.com/ZubrCase Срок изготовления кофров до 4-5 недель, адаптеров и креплений до 3-4 недель. Ближе к сезону будем на складе держать самые ходовые модели, но т.к. модельный ряд довольно широкий, лучше все заказывать заранее. Доставка за ваш счет по странам СНГ и ТС, транспортными компаниями GTD, СДЭК и прочими. В Москву например срок доставки несколько рабочих дней, стоимость за 1 кофр 600-800 ₽ до терминала GTD, если с доставкой курьером до двери то 1100-1300₽ https://moscow.gtdel.com Цены и ассортимент Еще фото под спойлером По любым вопросам обращайтесь: Павел «Боло» Пыхтин zubrcase@gmail.com +37544 7983315 (Viber Telegram Whatsapp) Zubrcase - алюминиевые мото кофры, быстросъёмные адаптеры и аксессуары http://zubrcase.com/ https://vk.com/zubrcase https://www.instagram.com/zubrcase
  2. И начнём мы это с отца-основателя "секты" Алексея (Zmei) Лёха, от всей души поздравляю тебя с Днём Варения! Желаю мирного неба, ровных дорог, надёжных друзей и крепкого здоровья! Остальное всё купим или отнимем!
  3. Собственно хочу поделиться личным опытом замены АБС на r 1200gs 2005 г.в. Выражаю искреннюю благодарность Александру Ен_ и парням из BMW Garage https://vk.com/club197978116 Запчасти: Обязательно: Блок АБС нового поколения с 2-мя кронштейнами, под клапан и сам блок. Разъем от нового блока АБС с МАКСИМАЛЬНО ДЛИННЫМИ проводами, отрезанными от косы. Задний редуктор нового поколения (можно оставить старый, см. примечания *) Датчики АБС нового образца * Гребенка переднего колеса нового образца Адаптер BMW 34327679297 для задней тормозной трубки Хорошие torx!!!!! NSC Expert. Rheingold. icom - требуется для изменения кодирования блока. D-can не справился в явном виде. Желательно: Распределитель топлива нового образца (клапан и 4 трубки) Тормозные трубки. Желательно до «гибких» соединений. Если брать до первого разъема, то полностью подходит только одна задняя. Одну переднюю нужно гнуть. И две не подходят совсем. Вальцовщик тормозных трубок, медная трубка и штуцера двух типов. Литр тормозухи. Новый сальник 33117684996 Новые болты тормозного диска 5 штук 33177709205 Порядок действий: Демонтаж: Снимаем все, что мешает. Обвес. Бак. Заднее колесо. Редуктор. Заднее крыло и крышку, под которой идет датчик и тормозной шланг сзади. Опустошаем тормозную систему. Выкачиваем всю жижу из блока и суппортов. Лучше вакуумным инструментом от компрессора. Снимаем тормозные трубки от блока АБС до первого соединения. Меняем п.6 Адаптер BMW 34327679297. Снимаем блок АБС. Снимаем распределитель топлива. (Не сломайте форсунки. Они вынимаются из трубок очень тяжко). Выдыхаем. Считаем количество сломанного, сорванного и потерянного крепежа. Смотрим, что нужно дозаказать. Делаем перерыв. Монтаж Сперва ставим блок абс, не прикручиваем его. С помощью мата и напильника понимаем как должен стоят новый распределитель топлива. Только ПОСЛЕ его установки, прикручиваем блок АБС. Устанавливаем редуктор. Протягиваем датчик до разъема (на ответной части нужно отрезать маханький уголок пластика на фишке или, как мне советовали, надавить «чуть сильнее»). Ставим тормозные трубки. Штатные или изготавливаем сами. Прокачиваем систему. Проверяем, что ничего не течет. Перепаиваем разъем. На разъеме используем 3 витых пары. Зеленый провод. Два красных и коричневый. Все спаиваем по цветам. Два красных в один красный. На фишке остается 2 провода, на косе 4. Их изолируем. Разъемы давления от старого АБС прикручиваем куда-то и прячем. Вероятно придется нарастить провода. Зависит от того, как именно отрезан разъем с донора. Если есть кнопка АБС на руле, то соединяем черносерый провод. Если его НЕТ на новой фишке, то обычно это 38 пин и он закрыт синей заглушкой. Можно переставить один из 2-х неиспользуемых проводов. Ставим заднее колесо. Снимаем переднее. Меняем гребенку. Меняем датчик АБС. Датчик АБС подтачиваем так, чтобы он полностью вошел в посадочное место. Проверяем, что все собрано. Программирование Подключаем ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО! В NSC Expert в FA удаляем $645 и добавляем $630 читаем тут https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?p=2808711 после записи FA не забываем записать кодинг в требуемые блоки. Обычно это KOMBI и ZFE. Вот тут нужны или более глубокие познания или icom. Необходимо изменить кодирование блока АБС. Делается через Rheingold (или tools32 – не знаю как). В Рейнгольде считываем ошибки, находим ошибку кодирования блока АБС и выполняем по ней план действий, который предлагает программа. Тут есть тонкость. Если у вас китайский D-can, то он не видит напряжение на контактах KL15 и KL30. А без этого Рейнгольд не даст изменить кодировку. Типа «низкое напряжение». На просторах тырнета есть информация про использование константы http://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/ista-p-kontrol-napryazheniya-26001/index2.html , но я разорился на мастера с icom. При подключении icom проблем нет, кодировка меняется и блок выходит из ошибки. После сборки и адаптации вызвать внутренние функции блока АБС в Рейнгольде и проверить, что оба датчика, при вращении колес руками, дают показания. Если это не так, то выставить зазоры. Передний датчик вероятно придется подточить для его полной посадки в отверстие. Задний может "выдавливать" из редуктора, при закручивании болта. Я подточил ухо, чтобы оно было ровным. Примечания. Можно оставить старый редуктор. Придется заниматься напилингом и колхозингом. Есть свои «тонкости» со скоростью. Вот эти ребята придумали это решение https://vk.com/club197978116 Можно просто удалить АБС. Дешево и сердито. Для этого В NSC Expert в FA удаляем $645 и добавляем $525 и задний датчик нужно переподключить как на схеме БЕЗ АБС (Есть в рейнгольде) Что остается после замены: Старый редуктор, блок АБС, тормозные трубки, 2 датчика АБС, передняя гребенка, фишка АБС, распределитель топлива, старый адаптер тормозной трубки, сломанный крепеж.
  4. Презентация новинки BMW R 1250 GS Adventure 2021 40 Year
  5. Наша компания занимается производством защитных дуг и багажных систем для мотоциклов. В том числе и для мотоциклов BMW. Все наша продукция изготавливаются из холоднотянутой бесшовной трубы: Защитные дуги из трубы 22мм стенка 3 и 27 стенка 2.8 мм. Багажные рамки и багажные системы из трубы 16мм со стенкой 2 мм. Красятся все наши изделия высококачественным порошковым покрытием и комплектуются всей необходимой фурнитурой для установки. С полным каталогом наших изделий можно познакомится на нашем сайте https://rightmoto.ru или в нашей группе в контакте https://vk.com/rightmotoru (если вдруг там удобнее) Все цены там актуальны. Ниже представлены фото наших изделий: Защитные дуги и багажные рамки F650GS , F 650 GS Dakar, G 650 GS, G 650 GS Sertao Защитные дуги и багажные рамки F650 GS (c 2007г), F 700 GS (2011 - 2013), F 800 GS ( - 2013) Защитные дуги и багажные рамки для R 1100/1150 GS. Багажные рамки для R1200 GS. .....
  6. Имею предложить всем желающим отличные алюминевые кофры BATANGA В наличии есть несколько различных типоразмеров - на любой вкуc и цвет Ящики производятся в Латвии. В Россию доставляются почтой (ЕМС) Кому интересно - вот статья о продукции BATANGA в журнале МОТО Подход к клиентам, можно сказать, индивидуальный - если у заказчика есть какие -либо пожелания, их всегда стараются учитывать. Цена ящиков в России состоит из цены самого ящика+цена доставки - 10€ за любой заказ Если есть возможность лично приехать в Латвию и забрать заказ(или попросить кого-то из знакомых) почту, естественно оплачивать не нужно. По покупке пишите здесь или мне в личку Все ящики окрашены порошковой краской или могут остаться не окрашенными - в зависимости от желания заказчика. Окраска бесплатна. Ящики довольно крепкие вот например результат падения на бок на 80 кмч на асфальте. Геометрию ящик не потерял и с креплений не сорван ВНИМАНИЕ! Существуют подделки под кофры BATANGA подробнее под спойлером ИТАК КОФРЫ: 46 литров Batanga bigцена за 1 шт. 175€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером 38 литров Batanga small цена за 1 шт. 175€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером Batanga slim 32 black цена за 1 шт. 145€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером Batanga BMW F800 GS Small цена за 1 шт. 195€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером Алюминевые туристические кофры для мотоциклов серии BATANGA - разработаны специально для BMW F800GS с учётом формы и размеров оригинальных багажников (рамок) BMW. Сварены из 2-миллиметрового листового алюминия(не клёпанные!)); форма кофров препятствует их деформации при ударах и падениях; герметичны, благодаря резиновой прокладке; удобная загрузка сверху; крышка съёмная, с 4 петлями для крепления багажа и ковриком для предохранения поверхности крышки от трения и царапин; Размеры: 450X400X230mm, объём 30 и 34 л, вес 4 кг. Ширина мотоцикла с кофрами - 100 см! Batanga GS1200 цена за 1 шт. 195€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером R1200GS 2014 Adventure цена за 1 шт. 195€ (по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером 32 литра Batanga top цена за 1 шт. 145€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером
  7. Добрый день! Кто нибудь ставил LED фару данного типа? Скажите пожалуйста какие нюансы по установке? Как светит и т.д.
  8. Добрый день форумчане. Не подскажите пожалуйста как можно проверить наличие опций мотоцикла который собираюсь покупать. Есть вин номер. Не ругайте сильно за новый Topic при всём желании искал в этом форуме и безрезультатно .Спасибо огромное
  9. кто-нибудь задумывался о брызговиках для ног под или за цилиндрами. Я как-то осенью в сильный дождь и в лужи большие попал, так прямо из под горшков такой фонтан на ноги поливает, не совсем комфортно это всё. За 10 мин и по колено мокрый - всё как из бассейна вынырнул. Тут хоть какая обувь не выдержит. Вот думаю надо как-то исправить, может так у одного тов сделано, может и поменьше защиту и посимпатичнее сделать, но сделать что-то надо к сезону, учитывая, что дождь у нас - это большая часть времени "летом"
  10. Коллеги и сочувствующие, кто нибудь собирается на сее мероприятие съездить?
  11. Сумка на бак плюсы минусы, подскажите кто пользовал,спасибо.
  12. Куплю боковые кофры из алюминия б.у. в хорошем состоянии.
  13. шурик воронеж

    покупка 1200

    что смотреть и проверять 07 год...не спицованный..слегка упавший на правую сторону компрессию мерить?редуктор как проверяется?
  14. 11000 руб Комплектом. Перед 110х70х19 и 150х70х17 Не много б\у. Состояние новой. "Лохматая" Без проколов и порезов. Самовывоз из Лыткарино или привезу к м.Котельники. Без торга.
  15. Вот собственно почему не поехал на слет Трансальповодов в 2019. Открыл сезон сразу средним дальняком вокруг северной части Каспийского моря. Москва - Волгоград - Астрахань - Атырау - Бейнеу - порт Курык - паром до порта Алят (Азербайджан) - Баку - Грозный - Ростов - Москва. Всего получилось 5 300 км и плюс сутки морем. Задумывалось как гастро-алко тур. В общем наслаждались местной кухней и не только... Ну и достопримечательности посмотрели. Так что во время слета был как раз уже в Баку и собирались в Чечню. Не удивлю никого из здешних аксакалов туризма. Поэтому скромненько несколько фоток и ссылка на видеоролик про дороги (нет! Направления!) северо-западного Казахстана. К чести Казахстана надо сказать, что такая безобразная дорога была только от границы с РФ в сторону казахского Атырау на дистанции около 170 км. Из них в стойке пришлось ехать не менее 70 км на скоростях от 40 до 120 км/ч. Вот маленький ролик
  16. Здесь будем меняться опытом использования мотосигнализациями, модели, опыт установки и эксплуатации. Так как стоимость парковки на мото еще увеличили (козлы), озадачился поставить сигнализацию. Нужна не дорогая, двухстороняя чтоб можно было отключать. Чехол есть Пока смотрю SPY 2Way Bike Alarm 5000m но там нет датчика наклона и удара, только микроволновый обьема
  17. schalin

    Берегите стёкла

    После хорошей помывки глюканул датчик топлива,ну я на заправке и налил до гейзера.Откатил от колонки и слышу треск,осколки летят от отбойников,хорошо хоть ветровик не осыпался! После один отбойник поймал на ходу,так что с бензином нужно очень аккуратно
  18. С Новым годом! И если кто путешествует по Европам, то проезжая Эстонию полезно помнить, что с НГ новые размеры штрафов! Если на месте согласен сразу оформляться, в упрощённом порядке и согласен с нарушением и готов сразу раскаяться в содеяном, то скидка!
  19. Продам багажник. Новый. В родной коробке. Родной крепёж. Под топ кейс. Хотелка 11000 руб.
  20. Заморочился слегка. Использовал англоязычное видео. Там как-то слишком усложнено все, на самом деле делов на 10 минут. Может кому пригодится.
  21. 7500 руб Комплектом. Перед 110х70х19 и 150х70х17 Не много б\у. Состояние новой. "Лохматая" Без проколов и порезов. Самовывоз из Лыткарино или привезу к м.Котельники. Без торга.
  22. Ехал сегодня на работу, и единственная часть тела, которая довольно некомфортно себя чувствовала - кисти рук. Ехал в кожаных летних крагах БМВ. Какие бы перчатки прикупить на подобный свежачок? Смотрел в сторону снегоходных, но они как-то совсем, по-моему, монструозно толсты и несгибаемы. P.S.: А вообще с перчами у меня постоянная проблема, кистям редко когда комфортно - либо потеют, либо мёрзнут (либо сначала потеют, а потом мёрзнут). Помимо вышеозначенных краг катаю лёгкие кроссовые.
  23. Version

    19 downloads

    Пошаговая инструкция с картинками в pdf английский язык
  24. Друзья, всем здравия ! Вот и свершилась моя многолетняя мечта побывать в средней азии , прокатиться самому по Памиру. А самое классное , что осуществилось это на мотике ! Долгие муки по выбору мотоцыкла всеж выпали на Гуся 1150-ого и я думаю не ошибся с ним. Мне очень повезло с мотиком , попался удачный экземпляр. Практические доработки и переделки его свелись только к необходимому тюнингу. И вот, мотик готов к старту , время Ч пробило. эйфорическое предвкушение дороги и самого путешествия переполняет. Утром в 6 часов выезжаем из Ку в сторону Казахстанской таможни . Погодка теплом не радует, 9 плюса всего то и ветерок далеко не детский. ...буду дополнять-редактировать писаниной и фотками по свободному времени, урывками... на низком старте !
×