Search the Community
Showing results for tags 'r1200gs'.
Found 32 results
-
Возможно кому-то станет полезна данная информация. В общем поменял я свой ktm 1190 adv (2013) на r1200gs LC (2013), возможно дойдут руки написать отдельный обзор-сравнение, и не как не мог смериться с работой сцепления. За день мог заглохнуть 5-10 раз, что совершенной не свойственно мне. Стал разбираться, искать причины, более пристально следить за моментом сцепления и пришел к неутешительным выводам - сцепление всегда работает по разному. Изучение интернета показало, что я далеко не один это заметил и большенство просто как-то смогли привыкнуть (уверен и я бы смог, но прошло слишком мало времени), и были и те кто нашел решение данной проблемы. На одном из форумов я нашел информация, что BMW заменила одну деталь, а именно одну из трех частей штока сцепления, конкретно ту что давит на саму корзину сцепления (картинки ниже будут). Смена детали прошло тихо, не осталось даже старого номера, лишь новый без слов о замене. Поговаривают что произошло это буквально через год после начала выпуска водяных, в 2014, но к сожалению старый шток встречается и на моделях 2017 года, потому когда точно была замена в каталоге, замена на заводе при сборке, точно не кто сказать не может. Соотвественно, если кто реши проделать мой путь должен понимать, год выпуска играет второстепенную роль (если мы говорим про авито, разборки) и покупать надо только после детального изучения штока в живую, ну или просто заказать по номеру запчасти (21 52 8 550 147). И так... Перед нами два штока, новый (21 52 8 550 147) и старый, и вот их основные отличия: 1. На новом штоке всего одна (а не три) канавка подачи масла. видимо тем самым они убрали излишнюю смазку дисков сцепления. 2. Новый шток немного длиннее. Его длина составляет 57.5мм Теперь о том как его менять. Как я ранее говорил этот шток является дальним от цилиндра сцепления, и толкает сам корзину. Что бы добраться туда надо: 1. Слить масло 2. стянуть вилку (без этого вы не открутите верхние болты, да и крышка не снимется тоже) 3. выкрутить все болты крышки картера 4. вставить что-то (безрезьбовое, что то вроде спицы в отверстия отмеченные красное стрелкой) после чего аккуратно вкручивать болты М8, пока крышка не отойдет. (крышка сидит на герметике, стучать по ней резиновым молотком бесполезно. Для ее расцепления придумана резьба в самой крышке и только в двух местах, тогда как болты крепления самой крышки вкручиваются в блок и они М6) 5. поочередно/равномерно открутить три болта крепления пружин сцепления, и снять нажимную пластину 6. вынуть старый шток, вставить новый (он по центру, в видео ниже его хорошо видно) 7. собрать (в самом конце я приложил PDF инскрукции). Прошу обратить внимания, что сборка осуществляется с использованием герматика (я брал этот, "УЛЬТРА ГРЭЙ" Серый 99г PERMATEX 89148), герметик кладется на очищенную и обезжиренную поверхность, после установки крышки выждать сутки перед тем как заливать масло ... да проще посмотреть это видео : Инструкции по теме: я.Диск
-
Всех приветствую! Проблема такая: перестала греть левая ручка в конце прошлого сезона, добрался до ремонта только сейсчас. Снял грипсу, завёл мотоцикл, проверить нагрев, ручка нагрелась, но отключилась и больше не включается. По воспоминаниям, было такое, чуть нагревается и перестаёт, думал, что кажется, а теперь убедился, что это так и есть. Подскажите куда копать? Мот BMW R1200GS 2009. Фото нагревающего элемента прилагаю.
-
И начнём мы это с отца-основателя "секты" Алексея (Zmei) Лёха, от всей души поздравляю тебя с Днём Варения! Желаю мирного неба, ровных дорог, надёжных друзей и крепкого здоровья! Остальное всё купим или отнимем!
-
Собственно хочу поделиться личным опытом замены АБС на r 1200gs 2005 г.в. Выражаю искреннюю благодарность Александру Ен_ и парням из BMW Garage https://vk.com/club197978116 Запчасти: Обязательно: Блок АБС нового поколения с 2-мя кронштейнами, под клапан и сам блок. Разъем от нового блока АБС с МАКСИМАЛЬНО ДЛИННЫМИ проводами, отрезанными от косы. Задний редуктор нового поколения (можно оставить старый, см. примечания *) Датчики АБС нового образца * Гребенка переднего колеса нового образца Адаптер BMW 34327679297 для задней тормозной трубки Хорошие torx!!!!! NSC Expert. Rheingold. icom - требуется для изменения кодирования блока. D-can не справился в явном виде. Желательно: Распределитель топлива нового образца (клапан и 4 трубки) Тормозные трубки. Желательно до «гибких» соединений. Если брать до первого разъема, то полностью подходит только одна задняя. Одну переднюю нужно гнуть. И две не подходят совсем. Вальцовщик тормозных трубок, медная трубка и штуцера двух типов. Литр тормозухи. Новый сальник 33117684996 Новые болты тормозного диска 5 штук 33177709205 Порядок действий: Демонтаж: Снимаем все, что мешает. Обвес. Бак. Заднее колесо. Редуктор. Заднее крыло и крышку, под которой идет датчик и тормозной шланг сзади. Опустошаем тормозную систему. Выкачиваем всю жижу из блока и суппортов. Лучше вакуумным инструментом от компрессора. Снимаем тормозные трубки от блока АБС до первого соединения. Меняем п.6 Адаптер BMW 34327679297. Снимаем блок АБС. Снимаем распределитель топлива. (Не сломайте форсунки. Они вынимаются из трубок очень тяжко). Выдыхаем. Считаем количество сломанного, сорванного и потерянного крепежа. Смотрим, что нужно дозаказать. Делаем перерыв. Монтаж Сперва ставим блок абс, не прикручиваем его. С помощью мата и напильника понимаем как должен стоят новый распределитель топлива. Только ПОСЛЕ его установки, прикручиваем блок АБС. Устанавливаем редуктор. Протягиваем датчик до разъема (на ответной части нужно отрезать маханький уголок пластика на фишке или, как мне советовали, надавить «чуть сильнее»). Ставим тормозные трубки. Штатные или изготавливаем сами. Прокачиваем систему. Проверяем, что ничего не течет. Перепаиваем разъем. На разъеме используем 3 витых пары. Зеленый провод. Два красных и коричневый. Все спаиваем по цветам. Два красных в один красный. На фишке остается 2 провода, на косе 4. Их изолируем. Разъемы давления от старого АБС прикручиваем куда-то и прячем. Вероятно придется нарастить провода. Зависит от того, как именно отрезан разъем с донора. Если есть кнопка АБС на руле, то соединяем черносерый провод. Если его НЕТ на новой фишке, то обычно это 38 пин и он закрыт синей заглушкой. Можно переставить один из 2-х неиспользуемых проводов. Ставим заднее колесо. Снимаем переднее. Меняем гребенку. Меняем датчик АБС. Датчик АБС подтачиваем так, чтобы он полностью вошел в посадочное место. Проверяем, что все собрано. Программирование Подключаем ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО! В NSC Expert в FA удаляем $645 и добавляем $630 читаем тут https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?p=2808711 после записи FA не забываем записать кодинг в требуемые блоки. Обычно это KOMBI и ZFE. Вот тут нужны или более глубокие познания или icom. Необходимо изменить кодирование блока АБС. Делается через Rheingold (или tools32 – не знаю как). В Рейнгольде считываем ошибки, находим ошибку кодирования блока АБС и выполняем по ней план действий, который предлагает программа. Тут есть тонкость. Если у вас китайский D-can, то он не видит напряжение на контактах KL15 и KL30. А без этого Рейнгольд не даст изменить кодировку. Типа «низкое напряжение». На просторах тырнета есть информация про использование константы http://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/ista-p-kontrol-napryazheniya-26001/index2.html , но я разорился на мастера с icom. При подключении icom проблем нет, кодировка меняется и блок выходит из ошибки. После сборки и адаптации вызвать внутренние функции блока АБС в Рейнгольде и проверить, что оба датчика, при вращении колес руками, дают показания. Если это не так, то выставить зазоры. Передний датчик вероятно придется подточить для его полной посадки в отверстие. Задний может "выдавливать" из редуктора, при закручивании болта. Я подточил ухо, чтобы оно было ровным. Примечания. Можно оставить старый редуктор. Придется заниматься напилингом и колхозингом. Есть свои «тонкости» со скоростью. Вот эти ребята придумали это решение https://vk.com/club197978116 Можно просто удалить АБС. Дешево и сердито. Для этого В NSC Expert в FA удаляем $645 и добавляем $525 и задний датчик нужно переподключить как на схеме БЕЗ АБС (Есть в рейнгольде) Что остается после замены: Старый редуктор, блок АБС, тормозные трубки, 2 датчика АБС, передняя гребенка, фишка АБС, распределитель топлива, старый адаптер тормозной трубки, сломанный крепеж.
-
Презентация новинки BMW R 1250 GS Adventure 2021 40 Year
-
Наша компания занимается производством защитных дуг и багажных систем для мотоциклов. В том числе и для мотоциклов BMW. Все наша продукция изготавливаются из холоднотянутой бесшовной трубы: Защитные дуги из трубы 22мм стенка 3 и 27 стенка 2.8 мм. Багажные рамки и багажные системы из трубы 16мм со стенкой 2 мм. Красятся все наши изделия высококачественным порошковым покрытием и комплектуются всей необходимой фурнитурой для установки. С полным каталогом наших изделий можно познакомится на нашем сайте https://rightmoto.ru или в нашей группе в контакте https://vk.com/rightmotoru (если вдруг там удобнее) Все цены там актуальны. Ниже представлены фото наших изделий: Защитные дуги и багажные рамки F650GS , F 650 GS Dakar, G 650 GS, G 650 GS Sertao Защитные дуги и багажные рамки F650 GS (c 2007г), F 700 GS (2011 - 2013), F 800 GS ( - 2013) Защитные дуги и багажные рамки для R 1100/1150 GS. Багажные рамки для R1200 GS. .....
-
Имею предложить всем желающим отличные алюминевые кофры BATANGA В наличии есть несколько различных типоразмеров - на любой вкуc и цвет Ящики производятся в Латвии. В Россию доставляются почтой (ЕМС) Кому интересно - вот статья о продукции BATANGA в журнале МОТО Подход к клиентам, можно сказать, индивидуальный - если у заказчика есть какие -либо пожелания, их всегда стараются учитывать. Цена ящиков в России состоит из цены самого ящика+цена доставки - 10€ за любой заказ Если есть возможность лично приехать в Латвию и забрать заказ(или попросить кого-то из знакомых) почту, естественно оплачивать не нужно. По покупке пишите здесь или мне в личку Все ящики окрашены порошковой краской или могут остаться не окрашенными - в зависимости от желания заказчика. Окраска бесплатна. Ящики довольно крепкие вот например результат падения на бок на 80 кмч на асфальте. Геометрию ящик не потерял и с креплений не сорван ВНИМАНИЕ! Существуют подделки под кофры BATANGA подробнее под спойлером ИТАК КОФРЫ: 46 литров Batanga bigцена за 1 шт. 175€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером 38 литров Batanga small цена за 1 шт. 175€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером Batanga slim 32 black цена за 1 шт. 145€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером Batanga BMW F800 GS Small цена за 1 шт. 195€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером Алюминевые туристические кофры для мотоциклов серии BATANGA - разработаны специально для BMW F800GS с учётом формы и размеров оригинальных багажников (рамок) BMW. Сварены из 2-миллиметрового листового алюминия(не клёпанные!)); форма кофров препятствует их деформации при ударах и падениях; герметичны, благодаря резиновой прокладке; удобная загрузка сверху; крышка съёмная, с 4 петлями для крепления багажа и ковриком для предохранения поверхности крышки от трения и царапин; Размеры: 450X400X230mm, объём 30 и 34 л, вес 4 кг. Ширина мотоцикла с кофрами - 100 см! Batanga GS1200 цена за 1 шт. 195€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером R1200GS 2014 Adventure цена за 1 шт. 195€ (по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером 32 литра Batanga top цена за 1 шт. 145€(по курсу покупки евро в Российских банках на момент продажи) подробности под спойлером
- 38 replies
-
- 1
-
-
- r1150gsadv
- r1150gs
- (and 7 more)
-
Добрый день! Кто нибудь ставил LED фару данного типа? Скажите пожалуйста какие нюансы по установке? Как светит и т.д.
-
Добрый день форумчане. Не подскажите пожалуйста как можно проверить наличие опций мотоцикла который собираюсь покупать. Есть вин номер. Не ругайте сильно за новый Topic при всём желании искал в этом форуме и безрезультатно .Спасибо огромное
-
кто-нибудь задумывался о брызговиках для ног под или за цилиндрами. Я как-то осенью в сильный дождь и в лужи большие попал, так прямо из под горшков такой фонтан на ноги поливает, не совсем комфортно это всё. За 10 мин и по колено мокрый - всё как из бассейна вынырнул. Тут хоть какая обувь не выдержит. Вот думаю надо как-то исправить, может так у одного тов сделано, может и поменьше защиту и посимпатичнее сделать, но сделать что-то надо к сезону, учитывая, что дождь у нас - это большая часть времени "летом"
-
Коллеги и сочувствующие, кто нибудь собирается на сее мероприятие съездить?
- 13 replies
-
- 1
-
-
- путешествия
- слеты
- (and 11 more)
-
Сумка на бак плюсы минусы, подскажите кто пользовал,спасибо.
-
Куплю боковые кофры из алюминия б.у. в хорошем состоянии.
-
что смотреть и проверять 07 год...не спицованный..слегка упавший на правую сторону компрессию мерить?редуктор как проверяется?
-
11000 руб Комплектом. Перед 110х70х19 и 150х70х17 Не много б\у. Состояние новой. "Лохматая" Без проколов и порезов. Самовывоз из Лыткарино или привезу к м.Котельники. Без торга.
-
Вот собственно почему не поехал на слет Трансальповодов в 2019. Открыл сезон сразу средним дальняком вокруг северной части Каспийского моря. Москва - Волгоград - Астрахань - Атырау - Бейнеу - порт Курык - паром до порта Алят (Азербайджан) - Баку - Грозный - Ростов - Москва. Всего получилось 5 300 км и плюс сутки морем. Задумывалось как гастро-алко тур. В общем наслаждались местной кухней и не только... Ну и достопримечательности посмотрели. Так что во время слета был как раз уже в Баку и собирались в Чечню. Не удивлю никого из здешних аксакалов туризма. Поэтому скромненько несколько фоток и ссылка на видеоролик про дороги (нет! Направления!) северо-западного Казахстана. К чести Казахстана надо сказать, что такая безобразная дорога была только от границы с РФ в сторону казахского Атырау на дистанции около 170 км. Из них в стойке пришлось ехать не менее 70 км на скоростях от 40 до 120 км/ч. Вот маленький ролик
-
Здесь будем меняться опытом использования мотосигнализациями, модели, опыт установки и эксплуатации. Так как стоимость парковки на мото еще увеличили (козлы), озадачился поставить сигнализацию. Нужна не дорогая, двухстороняя чтоб можно было отключать. Чехол есть Пока смотрю SPY 2Way Bike Alarm 5000m но там нет датчика наклона и удара, только микроволновый обьема
-
После хорошей помывки глюканул датчик топлива,ну я на заправке и налил до гейзера.Откатил от колонки и слышу треск,осколки летят от отбойников,хорошо хоть ветровик не осыпался! После один отбойник поймал на ходу,так что с бензином нужно очень аккуратно
-
С Новым годом! И если кто путешествует по Европам, то проезжая Эстонию полезно помнить, что с НГ новые размеры штрафов! Если на месте согласен сразу оформляться, в упрощённом порядке и согласен с нарушением и готов сразу раскаяться в содеяном, то скидка!
-
Продам багажник. Новый. В родной коробке. Родной крепёж. Под топ кейс. Хотелка 11000 руб.
-
Новая личинка замка на топкейс и боковые кофры. Настройка под ваш старый ключ.
Svinusha posted a topic in Прибамбасы
Заморочился слегка. Использовал англоязычное видео. Там как-то слишком усложнено все, на самом деле делов на 10 минут. Может кому пригодится. -
-
7500 руб Комплектом. Перед 110х70х19 и 150х70х17 Не много б\у. Состояние новой. "Лохматая" Без проколов и порезов. Самовывоз из Лыткарино или привезу к м.Котельники. Без торга.
-
В Мск сегодня +5 - какие перчатки на такую погоду Вы используете?
Pashich posted a topic in Экипировка
Ехал сегодня на работу, и единственная часть тела, которая довольно некомфортно себя чувствовала - кисти рук. Ехал в кожаных летних крагах БМВ. Какие бы перчатки прикупить на подобный свежачок? Смотрел в сторону снегоходных, но они как-то совсем, по-моему, монструозно толсты и несгибаемы. P.S.: А вообще с перчами у меня постоянная проблема, кистям редко когда комфортно - либо потеют, либо мёрзнут (либо сначала потеют, а потом мёрзнут). Помимо вышеозначенных краг катаю лёгкие кроссовые. -
Version
21 downloads
Пошаговая инструкция с картинками в pdf английский язык
