Kali

Зачем? Уж перешивать если ,то шей под себя. Прикинь ,на сколько тебе надо поднять седло, что бы было удобно сидеть и оптимальный егол в коленях был, на столько и поднимай.

Ну бескамерка мгновенно не спускается то. А если спустит мгновенно, тогда ты и без датчика узнаешь это.)

Похоже на отпечаток пальца

С Днюхой!!!

Это с любой резиной с развитыми шашками.

Поздравля. Думаю высокое сиденье с руками оторвут.

В горах уже по ночам минус будет и дожди в горах начнутся. Т.к. сезон закончился, то гостишь, кафешки, туристические закрыты будут. У нас в этом месяце думаю карантин снова объявить.

Смотри еще крепление переднего подрамника, к двигателю, там тоже могут быть трещины. А то что вилка лопнула, видимо на сжатой вилке удар пришелся и дальше складываться уже у нее небыло возможности. Да и А-рычаг, все таки силовой элемент как ни как. На других мотах его нет, вот там просто перья гнутся/ломаются. Блин, как сам то? Мот дело наживное.

Закинул немного

Компания BMW Motorrad отзывает более 16 000 мотоциклов. Отзывная кампания касается фланца топливного насоса и является продолжением предыдущего подобного отзыва. Отзываемые модели: BMW K1300S (2009-2011) BMW K1300GT (2009-2011) BMW S1000 RR (2010-2011) BMW R1200GS (2005-2011) BMW R1200GS Adventure (2005-2011) BMW R1200R (2005-2011) BMW R1200RT (2005-2011) BMW R1200S (2005-2011) BMW R1200 ST (2005-2011) BMW HP2 Enduro (2006-2010) BMW HP2 Megamoto (2006-2010) BMW HP2 Sport (2006-2010) BMW K1200R (2005-2008) BMW K1200R Sport (2005-2008) BMW K1200B (2005-2008) BMW K1200S (2005-2008) BMW K1200GT (2005-2008) BMW K1600GT (2012) BMW K1600GTL (2012) Как можете видеть, количество отзываемых моделей очень большое. Только в США отзывают 16 926 мотоциклов, в то время как проблема может иметь место также на мотоциклах, поставляемых в другие страны. Согласно описанию отзыва баварский производитель начал получать жалобы об утечке топлива на мотоциклах, которые после предыдущего отзыва получили уплотнительное кольцо 13V-617. После мониторинга и анализа данных за период с августа 2019 по июль 2020 определили, что некоторые мотоциклы, на которых стояли отремонтированные фланцы топливного насоса по предыдущему отзыву, вернулись в дилерства из-за проблемы с утечкой топлива — для них потребовалась полная замена топливного насоса. Более детальный анализ деталей показал, что распространение трещин на фланцах топливного насоса могут привести к утечке топлива. Решение проблемы на текущей стадии: полная замена топливного насоса.

С Днюхой!!!

Ну да. Плюсминус. Ну зато тысяч на 80-100 км проблем не будет. Мне примерно в 10 тыс обошлось, но курс меньше был.

В интернете. Я на автодоке брал.

Даже отрегулированную Дукати переграхивает, сравнивал.