Mistral

Сунулся сегодня, а форумная тема по 1150м гусям не листается: нажимаешь на раздел, в него переходишь на 1 странице, а на вторую и далее не переходит. Браузер - Хром.

Подскажите пожалуйста, отдельно втулки можно где-то найти или нет?

а что, тема с ремкомплектами заглохла?

Так теперь ждем сравнительный анализ мотиков!

форум нельзя терять, потому как в телеге найти что-то осмысленно невозможно...

О! спасибо То, что он легче на 20кг по паспортным данным - это один из главных плюсов, из-за которого сменить хочется мот. А на сколько у обычной версии бака хватает? И еще одна тема для раздумий: обычный или адв? изначально хочу обычную версию именно потому, что она легче. с другой стороны адв - это супер бак и, думаю, заметно лучше ветрозащита. Особенно часто об этом думал, когда в этом году возвращался из Узбекистана после майских в наступившем в средней полосе холоде... Так я, мне кажется, никогда не мерз. А ветрозащита у 1100 и 1150 гусей никакая. а торксов-то и сейчас хватает. какой-то бестолковый формат, раздражает иногда!

Тишина...))

ХОтелось бы поговорить с владельцами сухих 1200х, особенно пересевших с более ранних гусей - впечатления, ощущения, наблюдения в сравнении со старыми гусями. А также интересны рассуждения на тему, что выбрать: обычного или версию адвенчер? Буту рад почитать мнения на этот счет )

На внутренней поверхности сальника есть выступ небольшой, который, насколько я понимаю, и снимает масло с поверхности штока. вот сальник должен стоять так, чтобы этот выступ находился снизу, а не сверху. установил сверху - сальник сразу потёк. PS: давненько меня тут не было))

Кстати, для информации, хозяйке на заметку - сальник ставится рабочей внутренней кромкой вниз. а то столкнулся с тем, что нигде не нашел эту информацию, когда понадобилось.

а можно это понять без разборки сцепления?))

sicura, а чем подножки опускали? какими проставками?

Тоже интересно послушать про жжёную корзину, ибо прошлой осенью в Дагестане пожег сцепление до белого дыма в горах. Чем это потенциально грозить может?

Алексей, поздравляю! ждем сравнительных впечатлений!))

надеюсь, б/у резина останется доступной. брал не один раз б/у резину европейских производителей типа анаке 2, туранс с остатком протектора миллиметров не менее 6-7 за полцены от новой такой же. проблем не замечено, но езжу пенсионерски.