Jump to content
Gleb

Кофры - боковые и центральный, укрепление хвоста и прочее...

Recommended Posts

Усилитель коробки почти не нужен, а вот хвост да чаще ломает с нагруженным по самое нехочу центральным кофром ( кстати, который вообще не предусмотрен на нём заводом-производителем). Лучше не считать результаты, просто делать и наслаждаться результатом  ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здрасьте, а вот и предусмотрен! У меня, например, родной бмвшный кофр, да и в любом каталоге он нарисован.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

( кстати, который вообще не предусмотрен на нём заводом-производителем)

Здрасьте, а вот и предусмотрен! У меня, например, родной бмвшный кофр, да и в любом каталоге он нарисован. 

 

покажи свой, вот нашёл текст  ;) может какой маленький, но не то что наши люди ставят и потом грузят на место Topcase...

(с) The stock 35 liter black BMW topcase (as per the pre-Telelever K-series) is fine but expensive. However, it should not be overloaded as its mountings are not strong. In addition the pre-97 racks can crack unless they have been updated with the newer version.

http://micapeak.com/bmw/gs/gs_tel3.html#luggage

 

ЗЫ! не штаны последние точно вкладывать не будем в Гуся, а так по мелочи - расходники, и что доктор прописал по возрасту.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот вот, это и есть 35 литров. Но вот такой без доп опоры куда 2 интеграла влезают, точно всё обломает...

 

ЗЫ! чем пол так красил? ;)  тоже буду стелить у себя на этих выходных :)

 

f4bdfe84b4cc.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот интересует у кого боковые кофры оригинальные - сумки может какие для них есть? Ибо укладывать внавал в них не удобно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня родные, там резинки есть в помощь бардаку ;) Усиление хвоста делал у Лёни в Валмиера/Латвия.

Очень доволен качеством, исполнением и радушием.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да резинки-то есть. Это если пару объёмных вещей, то без проблем. А мелочёвка какая если? КМК удобнее сумку мягкую вытащил по форме кофра, и тут уже снаружи в ней ройся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

мелочёвка так и так по мешкам/небольшим сумкам распихана обычно, хз. Зачем вообще в них рыться, у меня на самом быстром доступе дождевики, подкладка для подножки деревянная (чтобы на траве или мягком грунте стоял нормально), потом небольшая канистра на 5 л, ремкомплект/балончик с воздухом для колеса на всякий случай и тент для мотоцикла, под которым можно самим спрятаться в случае уже очень сильного дождя. Остальное до привала не трогается обычно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Трубу пришлось гнуть руками. Без трубогиба как не гни, всё равно излом получается. К раме решил не приваривать "ухо", а хомутом мощным прикрутить. Вопрос стоит чем красить.

Где-то писали, что в такой конфигурации не встаёт родной кофр. Проверил, оба кофра родных боковых встали без проблем. Покрасил порошком. 



58d50a5c01842_20170212_151701.jpg



58d50a7705d75_20170212_151737.jpg58d50a85611a8_20170212_160822.jpg58d50a9759b43_20170212_160835.jpg58d50aaa203ec_20170212_160843.jpg58d50ac40c4a8_20170212_160850.jpg58d50adba358c_20170212_160942.jpg58d50aeb6be30_20170212_161113.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

на 4 ой фотке крепежные болты/винты из площадки, у меня насквозь трубку усилителя просверлены. Ухо правое как раз пришлось немного переваривать/опускать из-за кофра. У тебя хомут - поэтому можно двигать куда захочешь, выше/ниже. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня снял хвост - там до меня сурово поработали и укрепили его вот так:

 

58d813ed5b899_IMG_20170326_174844.jpg

 

58d814080305f_IMG_20170326_174855.jpg

 

58d8141ae09f4_IMG_20170326_174908.jpg

 

58d81432b47fc_IMG_20170326_174926.jpg

 

58d815ebbb909_IMG_20170326_174933.jpg

 

Вот теперь думаю - может достаточно и больше не надо ничего городить? Сам хвост без трещин. Это укрепили превентивно ещё целый хвост, а не из-за того, что он треснул.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот такие корзинки на кофры надо обдумать. Может готовое похожее что-то есть, чтобы не городить с нуля?

 

216987842.jpg

 

Вот тут обсуждаются  https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/12491-%D0%97%D0%B0%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5!-)-(%D0%94%D0%BE%D0%BF-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-K1200GT)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

хорошо сделано, я б такие себе взял, если кто сможет повторить - бесспорно веЩЩ удобная! А то каждый раз мозг ломаешь куда спальники, коврики привязать - особенно если с пассажиркой (все кофры заняты туфельками и косметичками ;) ).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня снял хвост - там до меня сурово поработали и укрепили его вот так:

Что то мне кажется, таким количеством дырок ослабили конструкции.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Сегодня снял хвост - там до меня сурово поработали и укрепили его вот так:

Что то мне кажется, таким количеством дырок ослабили конструкции.

 

ну раз до сих пор держал и не треснул, значит работает конструкция эта. Хотя уж слишком замороченное решение, но переделывать нет смысла.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

 

ну раз до сих пор держал и не треснул, значит работает конструкция эта. Хотя уж слишком замороченное решение, но переделывать нет смысла.

Может предыдущий владелец этот узел не грузил. Я бы понаблюдал за его поведением под загрузкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну там место будущего излома видите как усилили квадратами и плюс эти квадраты пришпилили к таким нехилым петлям. Т.е. вся нагрузка по идее теперь на них идет. Буду кофр грузить без фанатизма. Все тяжелое в боковые. Думаю выживет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот такие корзинки на кофры надо обдумать. Может готовое похожее что-то есть, чтобы не городить с нуля?

 

216987842.jpg

 

)-(Ðоп-багажники-на-K1200GT]Вот тут обсуждаются

позвонил Лёне (BATANGA), в Латвию, спросил по чем бы такое было у него.Он сказал что 50 евро за пару (на обе стороны). Но так как все ящики разные - то для этого надо будет приехать к нему. Тогда сделает без проблем.

 

Сегодня снял хвост - там до меня сурово поработали и укрепили его вот так:

 

58d813ed5b899_IMG_20170326_174844.jpg

 

Вот теперь думаю - может достаточно и больше не надо ничего городить? Сам хвост без трещин. Это укрепили превентивно ещё целый хвост, а не из-за того, что он треснул.

он же раскритиковал прочность данного устройства -"мало того что внешний вид испортили этими заклепками, так еще и лопнет все равно" (с)

Share this post


Link to post
Share on other sites

уже связался с Лёней, я предложил на 8 апреля, приехать в кофрами на машине. Жду подтверждения о него...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

он же раскритиковал прочность данного устройства -"мало того что внешний вид испортили этими заклепками, так еще и лопнет все равно" (с)

 

"Красоту" под кофром не видно нисколько. Сверху площадка прикручена для кофра ну и на ней сам кофр ещё.

 

Есть вот такое усиление хвоста 

LRsupport009.jpg

 

LRSupportII004.jpg

 

Вот у меня подобное исполнение получается.

 

50 евро за две корзинки на кофры - это очень вкусное предложение. Ждём результата

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Красоту" под кофром не видно нисколько. Сверху площадка прикручена для кофра ну и на ней сам кофр ещё

надеюсь не сломается
поживем -увидим

 

 

50 евро за две корзинки на кофры - это очень вкусное предложение. Ждём результата

на слете увидим, думаю

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

на слете увидим, думаю

мне тогда один комплект если что бронирую))

Share this post


Link to post
Share on other sites

я поеду 8-го Апреля делать, покажу как получится потом. Тогда уже Лёня сможет по ним "размножать" - это для стандартных стоковых кофров будет образец 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×