Serhio

Классно прокатились! Ветровик зачетный! Это Встрим?

Думал над этим. Но пока такого варианта нету Одинаково. Только в черную группу еще что-то воткнуто

В общем часы вылечились заменой перегоревшего предохранителя (третий слева, на 15 А). Мастер сказал, что индикатор передач надо смотреть датчик, но туда чтобы добраться надо полмота разбирать. Пока буду ездить так

По поводу индикатора передач еще интересное наблюдение: на холодном движке отображаются корректно, глюк начинается когда он выходит на рабочую температуру

Разъем чистил, там все нормально с контактами... А который за часы отвечает? Я вроде все просматривал, визуально живые. Про датчик можно поподробнее?

Дело в общем-то такое: Приехал из япии гусь, старенький, но ухоженный. Обслужил его полностью, выдернул сигнализацию, промотал всю проводку, установил новый аккум, тк старый был мертвый от слова совсем. Первый же глюк обнаружился еще в гараже: при выключении зажигания гаснут часы, при включении сбрасываются на ноль. Перелопатил профильные темы, скинул бак, почистил - промыл коннекторы, не помогло. Ладно, думаю, хрен с ним, поехали кататься. Тут же вылез второй баг: некорректно отображаются передачи. Первая иногда загорается, но чаще остается нолик. Вместо шестой загорается четвертая. Ну и бонусом после заправки до полного бака экран показал на четверть пустой (но тут может и не в нем дело). Подскажите, люди добрые, куда копать, что смотреть?