Перейти к содержанию

sicura

Пользователи
  • Публикаций

    84
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент sicura

  1. хулиард вопросов, тебе ответы нужны вообще? ты гаражик то открой
  2. это не значит что через неделю магниты не отклеятся, разбери и аккуратно замаж промежутки между магнитами эпоксидкой
  3. Версия 1.0.0

    3 раза скачали

    Если поменял фару на неоригинал, и не хочешь колхоза, то можно распечатать эти разъемы и подключиться к оригинальной проводке мотоцикла без переделок. Контакты внутри разъема это Molex .093. Есть 2 немного отличающихся разъема - тот, у которого в названии указан "дальний свет", предназначен для белого разъема на мотоцикле. Он для фары дальнего света Материал желательно PETG
  4. резина что в рабочем что в главном цилиндре вообще не маслостойкая, разбухает. нужно тогда использовать цилиндры от 1200
  5. 1100 были разные, например 1100S с 6-ступенчатой коробкой, и наверно диск от 1150 у него, а так да у 1100 шлицы крупнее и диск диаметром больше
  6. конечно цапфы, все 4, на фиксаторе резьбы они сидят...потом еще и резьбы везде от старого герметика очистить... ибо с моментом 7 закручивать, а у крестовин мазать шлицы... сами конечно можно помазать но толку то, масленок нет, только там для вида снаружи мазнуть
  7. любой новый диск будет плотнее поезженного оригинала, шлицы то сбиваются немного.
  8. поршень ладно, выточить наверно можно, чем выжимной подшипник заметить, вот вопрос. А так идея мне нравится. цилиндр наверно можно покрытие восстановить
  9. sicura

    Доп свет на R1100-1150GS

    установка на дуги мне не нравится, во первых горячо от горшков и выхлопной, а во вторых низко, грязью забиваются чаще.... труба кстати норм отходила, ни намека на прогиб на новый свой старый гусь поставил вот такие https://aliexpress.ru/item/1005001556386053.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.169e4aa62PBEBV&sku_id=12000017997089562 СПГ отличная, светят хорошо. в варианте только с ближним светом
  10. Использую SACHS 4200080050 , по консистенции как очень липкий мед
  11. вменяемая схема на 1150rt Просмотр файла если убрать лишнее (радио, противотуманки и подъемное стекло) подходит на GS Добавил sicura Добавлено 10.05.2023 Категория 1150  
  12. sicura

    вменяемая схема на 1150rt

    Версия 1.0.0

    6 раз скачали

    если убрать лишнее (радио, противотуманки и подъемное стекло) подходит на GS
  13. Так Ортопед недоумевает, зачем это все. «Инженеры не дураки». «Сток всегда лучше»
  14. А не возникали вопросы нафига во все топовые амморты пихают такой стремный бак выносной? А я расскажу- увеличение объема масла жизненно необходимо для работы амморта, когда начинаешь ехать по бездору то те 100 грамм масла что есть в штатном амморте тут же перегреваются, появляются пузырьки газа и амморт перестает работать. И так же даже при спокойной езде ресурс прилично увеличивается
  15. Датчик пришел, но на моте попал в аварию, мот наверно в тотал. Жду когда со страховой разбор и новый покупать
  16. у меня ощущение что зажигание слишком раннее, так как внатяг бывает детонация, датчик холла перепаивали до меня, возможно немного ошиблись при установке нашел статью где рассказано как по срабатыванию бензонасоса определить правильно ли установлены датчики https://advwisdom.com/a/oilhead-timing-the-easy-way/ Вкратце: снимаешь переднюю крышку, открываешь окошко у маховика. Ключем на 16 крутишь маховик по часовой стрелке до буквы S. Включаешь зажигание, бензонасос жужжит, останавливается. Крутишь потихоньку дальше колено и в идеале когда риска «ОТ» (верхняя мертвая точка) будет посередине окошка бензонасос зажужжит снова! Визуально сложно понять что риска посередине окошка, она утоплена, но как я понял риска ровно посередине между зубцами стартера, вот по ним я и ориентировался, как они показались симметрично относительно окошка значит оно. Если жужжит до или после то датчики поставили не правильно! Можно чуть двинуть назад и опять до ОТ и опять зажужжит! Вот такая магия
  17. вроде не стал барахлить но когда я выставлял 0.36 вольт я прям намаялся.... чуть дернешь датчик и показания скачут, я датчик снял в руках покрутил поставил обратно и тогда уж смог выставить напряжение. Это мне не понравилось. Вот числа до 20 августа еще ждать новый
  18. проверил, включается ровно когда метка "ОТ" посередине. Так как синхрон идеален грешу теперь на то что действует на оба горшка сразу, это давление в рампе и угол опережения который формируется с помощью ДПДЗ. Давление бы сказывалось на скорости, тупил бы, ибо там нужна производительность, но едет хорошо, единственно что иногда воет сильно насос, может умирает. Датчик я купил электронный, жду когда приедет а насос нужно глянуть, или поменять, он вроде как родной. Еще может уменьшение камеры сгорания быть за счет нагара, свечи я снимал, нагар там есть
  19. я давно за этим проектом смотрю, они на авто много делали датчиков... судя по размерам это старого образца, там вся плата на заслонке, у нового там только сама микросхема от магнитного поля работающая и все, а основная плата под баком или седлом размещается . Родной датчик это архаика и нестабильная работа рано или поздно.. ну переменный резистор, что с него взять.
  20. Если искра есть и прыскают то полюбому заведется, когда все на место ставишь что то опять нарушается, может высоковольные шьет на землю. Или бензонасос не жужжит
×